Pystyykö tuota rattia kiristämään mitenkään, kun tyhjäkäynnillä ratti tärisee ja vissiin siellä on vähän löysää jossain kun se se sillein hieman kolisee täristessään. Tämä siis tapahtuu pelkästään tyhjäkäynnillä ja vaimenee normaaliksi kun pitää ratista kiinni. Ohjaus tuntuu muuten hyvältä, väljää ei tunnu olevan ratissa käännellessä tai muuten liikuteltaessa. En vaan ole uskaltanut lähtee purkamaan kun tuossa on tuo airbag ratissa.
Toinen ihmetyksen aihe on tuo metallipuntti pakoputkessa. Siinä keskivaiheilla on sellanen 2*5cm panta putken ympärillä. Onko sillä mitään muuta virkaa kuin tuoda lisäpainoa putkelle ja siten vaimentaa pakoputken tärinöitä. Eipä kai. Otin sen pois koska se oli löystynyt ja kolisi ikävästi tyhjäkäynnillä, kuulosti jo että olisi ollut pahempaakin vikaa pirssissä. Ei kait sen poistamisesta mitään haittaa luulis olevan?
Ja vielä sellanen että miten paljon nuo pakoputket elää lämmön mukana. Joskus kovan moottoritierevittelyn jälkeen rampin jäkeisiin liikennevaloihin pysähtyessä hakkaa pakoputki johonkin. Ilmiö tapahtuu siis vaan kun putki on tosi kuuma. Onko muut huomanneet samanlaista ja miten sitä vois ehkäistä? Tietysti kiinnikkeiden uusiminen ja vois katsoa että on jokapuolella tilaa riittävästi, mutta elääkö se putki oikeasti niin paljon?
Olipahan taas kysymyksiä...