katin poisto

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 05 Helmi 2003, 19:17

Onko kellään tietoa miten b vecara vm.97 reagoi jos siirtää katin autotallin hyllykköön katsastuksen jälkeen???? Lambda mittari lienee paljon ennen kattia! vai?

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 05 Helmi 2003, 22:59

Ja minkäslaista hyötyä meinasit ko. toimenpiteellä saavuttaa?

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 05 Helmi 2003, 23:20

No luulis sen vaikuttavan tehoihin kun putkesta poistaa "turhat" esteet!!!
Kaverin a vecarassa oli huomattavat tehon nousut katin poiston vuoksi...

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 05 Helmi 2003, 23:28

Sikäli mitä olen itse lukenut/kuullut, niin ei hirveitä muutoksia ole tapahtunut. Toki sitten asia on aivan eri, kun aletaan turboa laittaan ynnä muuta. Siinä putkessa ahdistaa niin moni muukin kohta, että ei taida pelkkä katti paljoa auttaa. Mutta kannattaahan aina kaikkea kokeilla, mikäli vain mahdollisuus on. Tuo katin poistaminen ei kuitenkaan mitenkään hirveitä uhrauksia vaadi. Kerrohan ihmeessä, jos jotain muutosta saat aikaan.

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 05 Helmi 2003, 23:32

Nii kyllähän se totta on ettei tol vakkari putkel ja pakosarjal pitkälle pötkitä...

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 06 Helmi 2003, 11:39

onko vakio kone? jos tehon lisäys = ei vaivan arvoista.

Viesti Kirjoittaja **Senator_80** » 06 Helmi 2003, 12:35

oottelenpa vain tässä koska alkaa tienvarsikatsastukset tai siis auton kunto tarkastukset... tuo uusi lakihan joka vuoden vaihteessa tuli antaa katsastus miehille mahdollisuuden tulla tonne tien poskeen mittaamaan päästöjä ja tutkimaan auton kuntoa muuteskin.... ja kun päästöt ei ole kohdallaan niin ajokielto rapsahtaa heti...
että kannattaa nähdä vaiva maksimissaan 5% tehon lisäyksen takia...

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 06 Helmi 2003, 22:48

Kone on lähes vakio! Mitä nyt kartiosuodattimet ja muut pikku muutokset, nokat olis kuitenki tark ennen kesää vaihtaa...
Tommosist tarkastuksist en ollu kuullukkaan. paha paha...

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 07 Helmi 2003, 09:20

Ei kyl ihan heti tutulta näytä... mut kaipa se on jotain vastaavaa... Mistä autosta/koneesta toi muuten on?? Joku hullu sano mulle et ei kandeis tohon pakosarjaa vaihtaa ei kuulemma auta mitään!!!!??????? Tuskinpa noita lakeja kukaan valvoo...

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 07 Helmi 2003, 10:20

No niin nyt olen päässyt ilmeisesti juttusille oikean henkilön kanssa...
Ootkos tehnyt muutakin ku vaihtanu pakosarjan? minkälaisen vaihoit ja muistatko hintaa??

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 07 Helmi 2003, 11:34

jos tehoa haluaa niin tee/teetä teho putkisto kilpa-katilla niin ei tarvi ottaa kattia pois ja tehoa on enempi

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 07 Helmi 2003, 16:44

Tuleehan lotus omegassakin n. 45 hevosta lisää kattien poistolla..mutta se nyt onkin varmaan asia erikseen.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 07 Helmi 2003, 23:51

On 2003-02-06 12:35, Senator_80 wrote:

oottelenpa vain tässä koska alkaa tienvarsikatsastukset

Miksi odottelemaan, sillä poliisi on ostanut muutamilta katsastuskonttoreilta moisia palveluja jo viime kesänä.

Tosin viime kesänä tehdyissä testeissä ei löytynyt mitään "yllättävää", eräs asiassa mukanan ollut kommentoi...

j.h

Viesti Kirjoittaja mä » 08 Helmi 2003, 10:19

Joo..on niitä tosiaan jo "kuntotarkastuksia" ollu viime kesänä. Ja hyvä niin..kuten myös ylipäätään on hyvä että lakeja säätämisen lisäks VALVOTAAN.
Auton saa kyllä kulkemaan aivan riittävän ripeästi myös sellaisin keinoin jotka ovat lain mukaisia,katsastusmiehen hyväksymiä jne..joten eiköhän poijjaat pysytellä vaan ihan laillisissa keinoissa?!

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 08 Helmi 2003, 12:09

Niin olishan se kiva pysyä...
Suomessa vaan toi auton virittäminen laillisin keinoin on niin pirun kallista varsinki ku ei itte osaa tarpeex konetta räplätä!!