corsa odottaa sitten kesää,katsastettu ja esisäädetty!

Viesti Kirjoittaja **Corsa A** » 07 Helmi 2003, 09:07

auto on katsastettu ja esisäädetty dynossa kesää varten.sitten siihen saadaan hiukan sisäänajokilometrejä ja aletaan vaikuttamaan maanteillä.vaihdelaatikko ei hajonnut,kumma juttu.616hv ja 620nm,autolla 920kg painoa-->pitäisi siirtymän.

Viesti Kirjoittaja **GAstra** » 07 Helmi 2003, 09:24

Ohoh, luulin että mulla on rähmää silmissä, mutta kyllä, yli 600hp? Mikä mylly? Paljonko on palanut rahaa? Miten ihmeessä saat leimaan tuollaisen? Ja ennenkaikkea, kuka tuolla uskaltaa ajella? Saattaa nimittäin hyökkäillä!

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 07 Helmi 2003, 09:41

Mites pito-ongelmat on ratkaistu?

Viesti Kirjoittaja **madi** » 07 Helmi 2003, 09:51

noniin nyt alkaa vääntöäkin löytyä

F20 kova loota

Viesti Kirjoittaja **Iso_G** » 07 Helmi 2003, 09:52

Aika kalu... Pistäppä lisätietoo...

Viesti Kirjoittaja **tela** » 07 Helmi 2003, 10:16

olkoon vaikka mikä laatikko eikö pelota että vauhtipyorä hyppää silmille??????
jonkun näköstä itsesuojeluvaistoa tarvis ehkä?????????

Viesti Kirjoittaja **madi** » 07 Helmi 2003, 10:28

pelimies ei pelkää !

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 07 Helmi 2003, 10:46

Hieno homma. Onnittelut onnistuneesta virityksestä.

Viesti Kirjoittaja **kepa** » 07 Helmi 2003, 12:12

Hienoa Pasi että sorsa on taas iskukunnossa.
Pitänee tulla kaffelle ihmettelemään joku päivä.

Viesti Kirjoittaja **Nysali** » 28 Syys 2006, 17:36

Onko teillä missään mitään videon pätkiä tuosta autosta?

Viesti Kirjoittaja A1 » 28 Syys 2006, 18:09

Aika hurja peli. Toivottavasti kestää pitkään. Näyttäisi olevan Quaifen lukko auttamassa pidon kanssa, ja varmasti onkin tarpeen.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 29 Syys 2006, 01:49

Iloisimmat männät mitä on vastaan tullut

Btw.. Ilmeisesti nuo viimeiset kuvat kuvaavat lohkon vahvistamista, mutta mihis tuo sementti sitten jää tukkimatta jäähdytystä..