Sivu 1/3
A Vectran madallus *ONGELMA*!!
Lähetetty: 20 Marras 2006, 13:03
Kirjoittaja _VeccuGT_
Jeps, eli mistä saan esim g&m madallus jouset a vectraan? Noi fk 60/40 jouset ei madalla mielestäni tarpeeksi jos jollakin on myydä edullisesti todella hyvin a vectraa pudottavat jouset (ei rälläköidyt) ni oisin kiinnostunut..madallus tarve 60-80mm saa olla joko 60/60 tai 80/80 mutta ei etupää enemmän.
Kiitos jo etukäteen.t. Miksa
Re: A Vectran madallus *ONGELMA*!!
Lähetetty: 20 Marras 2006, 14:28
Kirjoittaja iHenkkaZ
_VeccuGT_ kirjoitti:Jeps, eli mistä saan esim g&m madallus jouset a vectraan? Noi fk 60/40 jouset ei madalla mielestäni tarpeeksi jos jollakin on myydä edullisesti todella hyvin a vectraa pudottavat jouset (ei rälläköidyt) ni oisin kiinnostunut..madallus tarve 60-80mm saa olla joko 60/60 tai 80/80 mutta ei etupää enemmän.
Kiitos jo etukäteen.t. Miksa
sama homma itellä pitäs eteen linttajouset saada... takana on gm60mm mutta nekin sais olla ehkä matalammat jos ei olis tuota saksanrengastusta!
Lähetetty: 20 Marras 2006, 17:55
Kirjoittaja hesssu
Lämpöö vaa ja painaa kasaa
Lähetetty: 20 Marras 2006, 18:57
Kirjoittaja iHenkkaZ
hesssu kirjoitti:Lämpöö vaa ja painaa kasaa
no jaa... itellä on yhdet 50mm jouset tallissa joutuu katkomaan varmaanki ku ei näytä etujousi tarjontaa olevan?
onko kukaan kokeillu paljonko tippuu jos kiekan katkasee?
lämmittämälläkin saa mutta on sitte herkkii katkeen tosin sitäkin vois kokeilla kotona on kyllä pillit?!
Lähetetty: 20 Marras 2006, 19:05
Kirjoittaja veksu
ostat vaikka weitekin jouset ni alkaa tippuun
Lähetetty: 21 Marras 2006, 08:15
Kirjoittaja Pasi87
Mulla ainakin tuolla FK:n sarjalla tippui keula ihan mukavasti
. Juuri maavaraa sen 80mm ja talvirenkailla ei kyllä ole turhaa tilaa ainakaan kääntyessä. Perää pitäisi saada vielä sentti pari alemmas. Mistä taakse jouset? Nuilla FK:n -40mm takajousilla ei tippunut kuin 2-3 senttii
Lähetetty: 21 Marras 2006, 19:46
Kirjoittaja t^ni
lesjoförs -30mm tippu eestä n.45-50mm ja takaa 50-55mm "vähä" ohje arvojen ulkopuolella..
kaikkien muitten pitäs saada laskettuu perää,mun nostettuu.
oisin lämmittämisen kannalla ennemmin ku rälläkkä jousien,1 kiekon jos ottaa nii tippuu n.1-2cm ainakin.
ja jos weitec:it meinaa ostaa nii kannattaa varautuu et perse laskee enemmän ku keula.
Re: A Vectran madallus *ONGELMA*!!
Lähetetty: 21 Marras 2006, 21:06
Kirjoittaja T.J
_VeccuGT_ kirjoitti:Jeps, eli mistä saan esim g&m madallus jouset a vectraan? Noi fk 60/40 jouset ei madalla mielestäni tarpeeksi jos jollakin on myydä edullisesti todella hyvin a vectraa pudottavat jouset (ei rälläköidyt) ni oisin kiinnostunut..madallus tarve 60-80mm saa olla joko 60/60 tai 80/80 mutta ei etupää enemmän.
Kiitos jo etukäteen.t. Miksa
Saksastahan noita löytyy,et vekkulin tonttiin saa,äkäisellä haravoinnilla löysin tuollaisen 80/60 sarjan
http://cgi.ebay.de/Sport-Fahrwerk-80-60 ... dZViewItem
ja kyllähän niitä löytyy,kun etsii.
iltaa
Lähetetty: 22 Marras 2006, 17:33
Kirjoittaja VECTRA GT 16v
oli ennen H&R 45/40 GT 16v vectrassa missä vakionakin matalampi ku tavallisessa.vaihdoin weitekin 40/40 niin tippu aika paljon enemman ku H&R:llä..vähä liikaakin.
Lähetetty: 23 Marras 2006, 08:15
Kirjoittaja kurttu
t^ni kirjoitti:kaikkien muitten pitäs saada laskettuu perää,mun nostettuu.
Jos sulla on tavalliset iskarit, vaihda taakse kaasuiskarit. Tai jos on jo kaasuiskarit, vaihda korkeapainekaasuihin. Se kaasunpaine saa iskarin toimimaan "lisäjousena" ja nostaa hieman. Mulla kohos astran keula ainakin sentin pari kaasuihin vaihdon jälkeen. Kato vaikka tota mun avataria..
Ja sellaset putkimalliset iskarit ei paljoa maksa. Astraan olis takaiskarit 38e/kpl kaasulla tai ilman.
Lähetetty: 23 Marras 2006, 17:45
Kirjoittaja janne75
henkkas81 kirjoitti:lämmittämälläkin saa mutta on sitte herkkii katkeen tosin sitäkin vois kokeilla kotona on kyllä pillit?!
Ei pillillä. Jousi puristukseen ja yöksi uuniin ~150'C.
Jousen ominaisuudet pysyvät ennallaan, eikä katkea.
Lähetetty: 24 Marras 2006, 11:50
Kirjoittaja _VeccuGT_
Jep eili meinaattekos et joko uuniin tai weitecit alle olis tiedossa weitec 60/60 tai kadett e:n 80/60 sanokaapas miten käy jos a veccuun koittaa saara noita kadetin jousia?? mulla oli ennen kadetissa vecun jamexin 60/60 ni se ei tippunu ees 40mm. Eli joko tiläaan ne weitecit tai kadetin 80/60 mut käykö kadetin jouset, vai tippuuko veccu luvattua enempi???? auto siis vectra gt -89 8v (c20seh oliko se noin:)??)..JA KIITOS VINKEISTÄ tulivat tosi isoon saumaan!!
Lähetetty: 24 Marras 2006, 12:19
Kirjoittaja veksu
kadetin jousilla tippuu reilusti liikaa..
ostat ne 60/60 weitekit ja alle vaan.
Lähetetty: 24 Marras 2006, 12:35
Kirjoittaja _VeccuGT_
jees mutta menee vectraan kuitenki??pitää ne weitecit laittaa..
Lähetetty: 25 Marras 2006, 20:11
Kirjoittaja t^ni
kurttu kirjoitti:t^ni kirjoitti:kaikkien muitten pitäs saada laskettuu perää,mun nostettuu.
Jos sulla on tavalliset iskarit, vaihda taakse kaasuiskarit. Tai jos on jo kaasuiskarit, vaihda korkeapainekaasuihin. Se kaasunpaine saa iskarin toimimaan "lisäjousena" ja nostaa hieman. Mulla kohos astran keula ainakin sentin pari kaasuihin vaihdon jälkeen. Kato vaikka tota mun avataria..
Ja sellaset putkimalliset iskarit ei paljoa maksa. Astraan olis takaiskarit 38e/kpl kaasulla tai ilman.
oli monroen refleksi iskarit,uudet,ei noussu.sit vaihdoin monroen iskareihin missä pystyy paineilmalla "säätämään" jäykkyyttä,nousi perä n.0.5-1cm.vieläkin "lyyhöttää".
seuraavaksi kokeilla jousien väliin tulevilla kumeilla,jos ei niin vaihtaa jouset.