Eli kylmänä ((+5 C tai alle) käynnistettäessä kojetauluun syttyy merkkivalo (elektroniikan häiriö), ei tahdo käydä ja 3000-3500 rpm meno tosi rykivää. paikallaan tasakaasulla kierrokset "pumppaa" +/-500 samalla kierrosalueela..
Kun koneen saa lämpenemään ja antaa seistä hetken ja käynnistää uudestaan, vika häipyy. Pikkupakkasella lohkolämmitin auttoi aiemmin, saattoi käynnistyä ilman ongelmia mutta enää edes lämmitys ei auta.
Kesällä pelaa kuin unelma! Vika ilmeni eka kerran viime talvena apukaapelikäynnistyksen yhteydessä.
Käytin huollossa, väittivät että aivoboxi rikki: kaasuläppäkotelossa olevan tunnistimen signaali kuulemma puuroutuu aivoboxissa!? kaasuläppäkotelo vaihdettiin uuteen ostaessani auton vuosi sitten, silloin tyhjäkäynti vaelteli ja saattoi sammuakin risteyksissä.
Silti arvelutaa, mutu sanoo että olisko joku anturi viallinen? En heti menisi vaihtamaan 1000e osaa..
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia, ja millä korjaantui?
Astra 1.8 -99 käyntihäiriö
Oli tuossa pari päivää sitten samoja oireta eräässä vanhemmassa Astrassa ja syyksi paljastui yksi rikkinäinen sytytystulppa. Tulpan vaippa oli halki ja jäljistä päätellen kipinää ollut kaikkialla muualla paitsi pytyssä. Myöskin vikaoodit kannattaa luetuttaa.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
