Vielä kerran tyhjäkäyntiongelmista, Vectra B...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Coopu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00

Vielä kerran tyhjäkäyntiongelmista, Vectra B...

Viesti Kirjoittaja Coopu »

Söötsiä on käytetty, mut en löytänyt kuitenkaan vastausta juuri tällaiseen, eli kyseessä 2.0 -97 Vectra, ja tyhjäkäynti sekoilee niin, että kylmänä moottori käytännössä sammuu, tai yrittää ehkä pyöriä noin 500rpm, mutta kuulostaa niin rumalta että pidän kaasulla kierrokset korkeammalla. Lämpimänä sitten joko pyörii nätisti (harvemmin) noin 900rpm tai kierrokset hyppii (useimmiten) noin 1000-1600rpm... Eli oireileeko tuo kuuluisa tyhjäkäyntimoottori näin?
kanerva
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 29 Elo 2006, 06:40
Paikkakunta: Pornainen

Viesti Kirjoittaja kanerva »

Veikkaisin sitä kuuluisaa tyhjäkäyntimoottoria, itse vaihdoin tuossa pariviikkoa sitten kyseisen mötikän ja oireet poistuivat. On helppo vaihtaa myös itse, max 30
min jos käy välillä kahvilla ja tupakalla :wink:
jeppe jääkarhu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3855
Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Etelä

Viesti Kirjoittaja jeppe jääkarhu »

Vinkit&Vihjeet -> Kaasuläppäkotelon huolto.

Teeppä tuo huolto näin ensi alkuun ja mieti sitten sitä tyhjäkäyntimoottorin vaihtoa.
Kuva
Avatar
Coopu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Coopu »

jeppe jääkarhu kirjoitti:Teeppä tuo huolto näin ensi alkuun ja mieti sitten sitä tyhjäkäyntimoottorin vaihtoa.


Joo, pitääkin tehdä just tuossa järjestyksessä, kiitokset..! :peukku:
Vastaa Viestiin