Omega 3000 hälytin?
Omega 3000 hälytin?
Eli onko a-omegan alkuperäisten sisätutkien herkkyys säädettävissä? Kun ei kehtais herätä joka aamu kun lähtee sisätilan lämppäri päälle 
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Re: Omega 3000 hälytin?
herkkyyden säädöstä en tiedä, mutta eikö siel toisen sisätilatutkan päällä ole naviska jota painamalla saa sisätilatutkat pois seuraavan lukituksen ajaksi. itse käyttäisin sitä.Irmscher kirjoitti:Eli onko a-omegan alkuperäisten sisätutkien herkkyys säädettävissä? Kun ei kehtais herätä joka aamu kun lähtee sisätilan lämppäri päälle
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Pystyisitkö selostamaan miten tuon kapistuksen pitäisi toimia? Mulla ilmeisesti pääosin toimii kun akun irroittaa ja kytkee takaisin niin vilkut vilkahtaa ja töötti narahtaa. Ok, eli jotain eloa on. Sitten kun ovet lukitsee avaimesta, niin sisällä alkaa punainen valo vilkkumaan n.10sek. ajan tiheästi. Onko normaalia? Millä pystyis testaan toimivuuden? Mahd. vikakoodeja lukeen?
Onko tiedossa heikkoja kohtia mitkä kannattais ensimmäisenä tarkastaa?
Onko tiedossa heikkoja kohtia mitkä kannattais ensimmäisenä tarkastaa?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Sama kiinnostaisi myös minuakin, kun ei ole tuohon autoon omistajan käsikirjaa mistä pääsisi lunttaamaan. Mulla tosin äänimerkki kytketty pois entisen omistajan toimesta.Virimies kirjoitti:Pystyisitkö selostamaan miten tuon kapistuksen pitäisi toimia? Mulla ilmeisesti pääosin toimii kun akun irroittaa ja kytkee takaisin niin vilkut vilkahtaa ja töötti narahtaa. Ok, eli jotain eloa on. Sitten kun ovet lukitsee avaimesta, niin sisällä alkaa punainen valo vilkkumaan n.10sek. ajan tiheästi. Onko normaalia? Millä pystyis testaan toimivuuden? Mahd. vikakoodeja lukeen?
Onko tiedossa heikkoja kohtia mitkä kannattais ensimmäisenä tarkastaa?
Onko tietoa mitkä tai mistä ne johdot tulee hälyltä äänimerkille jos vaikka löytäisi konehuoneesta?
Ja sen B-pilarin napin merkitys tosiaan taitaa olla, että saadaan sisätutkat pois käytöstä seuraavan lukituksen ajaksi. Kun ei ole sen jälkeen alkanut vilkut vilkkumaan sisätilan lämppärin takia.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
No se hällärin boksi on ainakin hanskalokeron takana. Musta boksi johon menee pitkä keltainen liitin.Irmscher kirjoitti:Sama kiinnostaisi myös minuakin, kun ei ole tuohon autoon omistajan käsikirjaa mistä pääsisi lunttaamaan. Mulla tosin äänimerkki kytketty pois entisen omistajan toimesta.Virimies kirjoitti:Pystyisitkö selostamaan miten tuon kapistuksen pitäisi toimia? Mulla ilmeisesti pääosin toimii kun akun irroittaa ja kytkee takaisin niin vilkut vilkahtaa ja töötti narahtaa. Ok, eli jotain eloa on. Sitten kun ovet lukitsee avaimesta, niin sisällä alkaa punainen valo vilkkumaan n.10sek. ajan tiheästi. Onko normaalia? Millä pystyis testaan toimivuuden? Mahd. vikakoodeja lukeen?
Onko tiedossa heikkoja kohtia mitkä kannattais ensimmäisenä tarkastaa?
Onko tietoa mitkä tai mistä ne johdot tulee hälyltä äänimerkille jos vaikka löytäisi konehuoneesta?
Ja sen B-pilarin napin merkitys tosiaan taitaa olla, että saadaan sisätutkat pois käytöstä seuraavan lukituksen ajaksi. Kun ei ole sen jälkeen alkanut vilkut vilkkumaan sisätilan lämppärin takia.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Se toimii sittenkin..
Luulin jo että ei toimis kun joku mainitsi että jos valo vilkkuu niin sillon vika. Kaikkin toimii sisätutkista ajonestoon 
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Muistakaa se että kuskinovesta toimii vain silloin kun avaimen käntää täysin oikealle, eli vaaka asentoon ja jättää siihen. Vilkkumisen loputtua hälytin toiminnassa. Sillä sen helpoiten saa kokeiltua jos ei sähkölaseissa toimi se "avaimesta sulkeminen", ikkunan ollessa auki kokeilee käyntiin ikkunasta.pekuGM kirjoitti:Mulla toi manuaali löytyy voisin sen häly osion kirjoitella tähän viikonloppuna. Omassakin on jotain häikkää kun en ole saanut kertaakaan vielä soimaan. Täytyy varmaan jättää kissa sisälle autoon jos se sen huomaisi ja alkaisi huutaa.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
-
@Heikkinen
- 'Admiral'

- Viestit: 272
- Liittynyt: 22 Touko 2005, 16:25
- Paikkakunta: Kempele
Mulla ei ainakaan tuo avaimesta ikkunat kiinni toimi jos siinä semmonen pitäis olla...
Mutta hälytin ja ajonesto muuten kyllä toimii...
Ja pitihän sitä sitten soittaa vakuutus yhtiöön ja kysellä alennuksia vakuutuksista
mutta kuulemma hyväksytty tuo hälytin vasta vuosimallista 1993 niin se ainakin sanoi...
ja jostain netistä löytyy se luettelokin josta löytyy kaikki hyväksytyt hälyttimet.
Antti
Mutta hälytin ja ajonesto muuten kyllä toimii...
Ja pitihän sitä sitten soittaa vakuutus yhtiöön ja kysellä alennuksia vakuutuksista
mutta kuulemma hyväksytty tuo hälytin vasta vuosimallista 1993 niin se ainakin sanoi...
ja jostain netistä löytyy se luettelokin josta löytyy kaikki hyväksytyt hälyttimet.
Antti
Onhan näitä...
Varashälytinjärjestelmä:
Valvoo.
-ovia, tavaratilan kantta, konepeltiä
- Auton sisätiloja
- Radiota
- Sytytysta ja käynnistystä
- Hälytinjärjestelmän virtapiirejä ja estää käynnistämisen.
Yhdysrakenteinen itsediagnoosi
Toimintaan kytkemisen jälkeen järjestelmä suorittaa 10 s kuluessa testauksen. Virhetoiminto näkyy etumatkustajan puolella olevan ultraäänitunnistimen valokoodin vilkkumisena. Anna valtuutetun Opel korjaamon tarkastaa järjestelmä. Itse diagnoosi mahdollistaa nopean korjauksen.
Valoledi
palaa 10 s = toiminnan testaus, kytkeytymisviive
palaa yhden sekunnin = toiminna kytkeytiminen pois päältä
vilkkuu= ovi tavaratilan kansi auki tai järjestelmässä häiriö.
Kytkeminen toimintaan myös sisätilan valvonta
-sulje ikkunat, aurinkokatto, ovet, tavaratila ja konepelti
-kytke varashälytinjärjestelmä toimintaan, Led valokoodi palaa 10 s ajan. Sen jälkeen järjestelmä on aktivoitu
Kytkeminen toimintaan ilman sisätilan valvontaa
-sulje tavaratila ja konepelti
-paina ajajan puolella olevan ultraäänitunnistimen nappia. Led vilkkuu 10 s ajan.
-sulje ovet
-kytke Opel varashälytinjärjestelmä toimintaan, Led palaa 10 sekuntia. Tämän jälkeen järjestelmä on ilman sisätilan valvontaa aktivoitu.
Tavaratilan avaus ja sulkeminen Opel varashälytinjärjestelmän ollessa aktivoituna.
-A Avaa tavaratilan luukku, sulje se
-B lukitse poista avain 10s kuluttua kytkeytyy sisätilan ja tavaratilan valvonta toimintaan.
-jos luukkua ei lukita hälytys toimii 10 s kuluttua avaamisesta
Hälytys
Toimintaan kytkettynä käynnistävät ultraäänitunnistimet korkeintaan kolme, muut tunnistimet halutun määrän hälytyksiä.
Hälytys tapahtuu.
-akustisesti (äänimerkki 30 sek)
-optisesti (varoitusvilkkujärjestelmä 5min)
Hälytys voidaan katkaista kytkemällä varashälytinjärjestelmä pois toiminnasta.
Valvoo.
-ovia, tavaratilan kantta, konepeltiä
- Auton sisätiloja
- Radiota
- Sytytysta ja käynnistystä
- Hälytinjärjestelmän virtapiirejä ja estää käynnistämisen.
Yhdysrakenteinen itsediagnoosi
Toimintaan kytkemisen jälkeen järjestelmä suorittaa 10 s kuluessa testauksen. Virhetoiminto näkyy etumatkustajan puolella olevan ultraäänitunnistimen valokoodin vilkkumisena. Anna valtuutetun Opel korjaamon tarkastaa järjestelmä. Itse diagnoosi mahdollistaa nopean korjauksen.
Valoledi
palaa 10 s = toiminnan testaus, kytkeytymisviive
palaa yhden sekunnin = toiminna kytkeytiminen pois päältä
vilkkuu= ovi tavaratilan kansi auki tai järjestelmässä häiriö.
Kytkeminen toimintaan myös sisätilan valvonta
-sulje ikkunat, aurinkokatto, ovet, tavaratila ja konepelti
-kytke varashälytinjärjestelmä toimintaan, Led valokoodi palaa 10 s ajan. Sen jälkeen järjestelmä on aktivoitu
Kytkeminen toimintaan ilman sisätilan valvontaa
-sulje tavaratila ja konepelti
-paina ajajan puolella olevan ultraäänitunnistimen nappia. Led vilkkuu 10 s ajan.
-sulje ovet
-kytke Opel varashälytinjärjestelmä toimintaan, Led palaa 10 sekuntia. Tämän jälkeen järjestelmä on ilman sisätilan valvontaa aktivoitu.
Tavaratilan avaus ja sulkeminen Opel varashälytinjärjestelmän ollessa aktivoituna.
-A Avaa tavaratilan luukku, sulje se
-B lukitse poista avain 10s kuluttua kytkeytyy sisätilan ja tavaratilan valvonta toimintaan.
-jos luukkua ei lukita hälytys toimii 10 s kuluttua avaamisesta
Hälytys
Toimintaan kytkettynä käynnistävät ultraäänitunnistimet korkeintaan kolme, muut tunnistimet halutun määrän hälytyksiä.
Hälytys tapahtuu.
-akustisesti (äänimerkki 30 sek)
-optisesti (varoitusvilkkujärjestelmä 5min)
Hälytys voidaan katkaista kytkemällä varashälytinjärjestelmä pois toiminnasta.
BMW X5

