kutos omegan stefan vaihto

Viesti Kirjoittaja **toppekoira** » 01 Joulu 2006, 13:49

onnistuuko 2.5 v6 -95 omegaan k.akselin taka stefan vaihto laatikkoa(automaatti) irroittamatta. Ilmeisesti ei niin onko kokonaisuudessaan mitenkä hankala homma ja onko mitään erityistä laatikkoa irrottaessa otettava huomioon

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 05 Joulu 2006, 19:27

voi olla piakkoin tekemätön paikka.

jos sen askin haluat pitää paikallaan välttämättä niin sitten suosittelen nostamaan koneen tieltä, nopeuttaa vaihtoa jonninverta.

stefan tiellä on kuitenkin starttikehä/limppu sekä turbiini, voipi olla vaikeaa saada niitä sieltä poies paikallaan. (tietysti jos tämmöinen onnistuu jollain ilveellä niin sitten sen saanee paikallaan vaihdettua.)

Viesti Kirjoittaja **toppekoira** » 08 Joulu 2006, 14:16

Joo.Sen verran auton alla kävin että hankalalta näyttää:täytyis saada laatikko putoamaan/konetta keulimaan että pääsis käsiksi lootan päällä oleviin pultteihin.Ajattelin että jos joku olis tälläisen homman tehnyt niin olis tienyt että onko ihan Mac Gyver hommaa.

Viesti Kirjoittaja **A.k.i** » 08 Joulu 2006, 14:54

toppekoira kirjoitti:Joo.Sen verran auton alla kävin että hankalalta näyttää:täytyis saada laatikko putoamaan/konetta keulimaan että pääsis käsiksi lootan päällä oleviin pultteihin.Ajattelin että jos joku olis tälläisen homman tehnyt niin olis tienyt että onko ihan Mac Gyver hommaa.

kyllä ne pultit saa sieltä ilman mitään vippaskonsteja pois on vaan vähän ahdasta, näin ainenkin omasta silloin kun otin sen pois ja silloinen tekniikka oli 3.0v6 & ar35