Eli sellanen tieto kiinnostais,et onko kukaan laittanu E kadetin rattia D kadettiin tai
päinvastoin? Eli sopiiko?
Kymysys E ja D kadetin ratista
-
Nieppe
- OCF Member 2020
- Viestit: 394
- Liittynyt: 01 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: Uusikaupunki
Kymysys E ja D kadetin ratista
Kadett GSI 2,0 turbo ic Extreme -85 projekti, Ascona B 2.8i -78 projekti, Vectra i500 -97,Opel Vivaro 1,9tdic -05 käyttis, Citroen 5c 2.0 -04 emännän käyttis
-
Kuke
- 'Diplomat'

- Viestit: 3506
- Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Loimaa
-
Nieppe
- OCF Member 2020
- Viestit: 394
- Liittynyt: 01 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: Uusikaupunki
-
gibba
- 'Senator'

- Viestit: 359
- Liittynyt: 12 Touko 2006, 19:01
- Paikkakunta: Kontiolahti
Minusta tuo D-kadetin vakiomallinen ratti (joko 2- tai 4-puolaisena) on kyllä aivan tarpeeksi hyvä. Ja etenkin 2-puolaisen ohut kehä tuo vanhan ajan fiilistä matkaan. Mutta jokainen tekee mitä haluaa. Ota vanha ratti talteen.
Vanhassa ehdottomasti vara parempi!
-81 Kadett Super 1,2N
-84 Corsa TR 1,3 S
--------------------------
-81 Kadett Super 1,2N
-84 Corsa TR 1,3 S
--------------------------