Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Herni
'Kadett'
Viestit: 30 Liittynyt: 22 Huhti 2005, 21:16
Paikkakunta: suonenjoki
Viesti
Kirjoittaja Herni » 16 Joulu 2006, 21:24
moro!elikkä tämmöstä ruopesin ihan kyselemään, että saakohan tollaseen haltech E6H-8 moottorinohjaukseen suorasytkän?tyhmä kysymys ehkä mut askarruttaa
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 16 Joulu 2006, 21:56
Kyllä Haltekkiin saa varmasti suorasytkäohjauksen.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jpisteh
'Diplomat'
Viestit: 4262 Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja jpisteh » 17 Joulu 2006, 16:57
Herni kirjoitti: moro!elikkä tämmöstä ruopesin ihan kyselemään, että saakohan tollaseen haltech E6H-8 moottorinohjaukseen suorasytkän?tyhmä kysymys ehkä mut askarruttaa
Neloskoneeseen saa kunnon suorasytyn (puola per sylinteri), mutta sitä isompiin pitää turvautua hukkakipinään.
Ignition
Configuration:
Twin Distributor
Twin Rotor (Dist. or DF)
Single Distributor
Direct Fire (1 - 4) & 6, 8
Cylinder Waste Spark
http://members.surfeu.fi/mudracer/ruiskut/E6HandM.pdf
j.h
Herni
'Kadett'
Viestit: 30 Liittynyt: 22 Huhti 2005, 21:16
Paikkakunta: suonenjoki
Viesti
Kirjoittaja Herni » 17 Joulu 2006, 20:19
kiitos vastauksista!