B-Vectran öljymäärä
B-Vectran öljymäärä
Niin tuota vectra on siis vm.1999 ja 2-litrainen. Ajotietokone ilmoittaa että check oil level, ja kun katson mittatikkua niin öljymäärä on yli puolenvälin. Kysymys onkin että onko anturissa jotain vikaa vai kuuluuko se asiaan että ajotietokone ilmoittaa "vian" jo heti kun öljynpinta on laskenu tuohon puolenvälin ja maksimin välille? Mikä on muuten normaali öljynkulutus 2-litraisessa ecotec moottorissa?
Thänks näin etukäteen vastauksista!
Thänks näin etukäteen vastauksista!
Mulla menee 0.5 litraa siloin kun ajotietokone antaa ilmoituksen öljyn vähyydestä. Kyllä tonne omaan koneeseen varmaan joka toinen kuukausi saa sen puoli litraa kaataa (kilsoista ei tietoa). Venttiilin kumit pitäis tosta omasta katsoa.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Anturi hyvin todennäköisesti rikki, tai voiko nyt varsinaisesti rikkinäisyydestä puhua, kun ilmoittaa öljyn vähyydestä hyvissä ajoin?
Itselläni ei ole syttynyt "Oil Level" -teksti kertaakaan, vaikka kerran moottorissa oli niinkin vähän öljyä, ettei öljytikun kärki enää kastunut ollenkaan.
Kun taas sitten "Oil Lack" -teksti aloittaa temppuilunsa 300km yhtäjaksoisen ajon jälkeen. Teksti rävähtelee ruutuun täysin sattumanvaraisesti 5-30min välein, vaikka moottorissa on takuulla öljyä oikea määrä. Vasta auton uudelleenkäynnistys saa tilanteen palautumaan normaaliksi.
Öljynmäärän anturin vaihtoa varten pitäisi irroittaa koko öljypohja, mutta kun auto on kerran varustettu vielä perinteisellä öljytikulla niin olen antanut asian olla. Muutenkin tuntuu noiden Check-Controlin antureiden toimivuus vanhemmiten olevan melko onnetonta.
Ja öljynkulutuksesta sen verran, että itselläni vei ennen ohjurikumiremonttia öljyä n.1L/1tkm, korjauksen jälkeen öljynkulutus tasoittui pikkuhiljaa lukemaan 1L/10tkm.
Ihan heti remontin jälkeen öljynkulutus ei kuitenkaan vähentynyt, liekö olleet männänrenkaat jumissa?
Ja autollahan on ajettu 350tkm.
Itselläni ei ole syttynyt "Oil Level" -teksti kertaakaan, vaikka kerran moottorissa oli niinkin vähän öljyä, ettei öljytikun kärki enää kastunut ollenkaan.
Kun taas sitten "Oil Lack" -teksti aloittaa temppuilunsa 300km yhtäjaksoisen ajon jälkeen. Teksti rävähtelee ruutuun täysin sattumanvaraisesti 5-30min välein, vaikka moottorissa on takuulla öljyä oikea määrä. Vasta auton uudelleenkäynnistys saa tilanteen palautumaan normaaliksi.
Öljynmäärän anturin vaihtoa varten pitäisi irroittaa koko öljypohja, mutta kun auto on kerran varustettu vielä perinteisellä öljytikulla niin olen antanut asian olla. Muutenkin tuntuu noiden Check-Controlin antureiden toimivuus vanhemmiten olevan melko onnetonta.
Ja öljynkulutuksesta sen verran, että itselläni vei ennen ohjurikumiremonttia öljyä n.1L/1tkm, korjauksen jälkeen öljynkulutus tasoittui pikkuhiljaa lukemaan 1L/10tkm.
Ihan heti remontin jälkeen öljynkulutus ei kuitenkaan vähentynyt, liekö olleet männänrenkaat jumissa?
Ja autollahan on ajettu 350tkm.
-
AussiVectra
- 'Senator'

- Viestit: 765
- Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
- Paikkakunta: Sydney, Australia
Olisko liian paksua tai ohutta oljya? mulla on Z22SE Astra ja oljy kestaa valua takas pohjaan yli tunnin ennenkun kannattaa mittailla. Ja laitetiin uudet ohjaiten kumit 25 tuhannessa kun kulutti litran per 600km. hissukseen on oljyn kulutus nyt vahentynyt takuukorjauksen jalkeen. enaan tarttee laittaa 0.5 litraa /3000km ja 6000km vaihdetaan oljyt.
Hanski
Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
Meidän Vectrassa tietokone ilmottaa "OIL LEVEL" kun öljytaso on 2mm tikun minimirajan alapuolella. "OIL LACK" ilmoitus tulee silloin tällöin vaikka öljyä olisikin tarpeeksi, useimmiten silloin kun auto käy useamman minuutin kylmänä tyhjäkäyntiä ylämäessä. Anturin sijoitus on ilmeisesti sellainen että ilmottelee turhaan sen takia.


