Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
elikkäs tänään kokeiltiin vaihtaa kaverin kans laturia mun vectrasta, saatiin laturi irti ihan nätisti, mutta sitten prkl tuli stoppi matkaan.. ei saatu laturia mitään kautta pois sieltä..
yläpuolella on koko moottori edessä, alapuolella on runkopalkki ja vetari edessä ja sivuilla ei ollut yhtään tilaa..
Voisiko joku auttaa tietämätöntä että miten saan laturin ujutettua sieltä konehuoneesta pihalle..?
Pitääkö vetari ottaa pois..? mutta ei silloinkaan tulisi tarpeeksi tilaa kun on runkopalkki edessä...?
Kyllä minä ainakin jouduin irroittamaan vetoakselin ja pakoputket pakosarjoista että sain laturin käteen. Koitin kyllä aikani pyöritellä sitä siellä mutta kun mistään se ei mahtunut niin...
Autona A Vectra V6 ja laturi oli 120A jos sillä jotain merkitystä on.
EDIT: Pieni kirjoitusvirhe...
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
joo on sillä koolla merkitystä ku mulla oli joku 90A, en nyt niin tarkkaan muista! 120 ensin siihen hankin mutten kehannu alakaa kovin purkamaan niin tyydyin tuohon pykälää pienempään malliin!
oli kyllä tuonki kans aika millipeliä..