Miten moottorinumeron avulla auto selville? ja lastutuksesta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Miten moottorinumeron avulla auto selville? ja lastutuksesta

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Voiko moottorinumeron perusteella selvittää missä autossa kone on ollut alunperin, ku on tekniikan vaihto auto? Ja sit et kannattaako c20xe:tä lastuttaa ja jos ni mistä ootte hommannu lastuja ja ootteko ollu tyytyväisiä? Ite löysin täältä http://www.mathijssentechnics.nl/ lastun millä pitäs tulla 20hv ja +25Nm onko tämmösestä kokemusta? Mukana paketissa tulpat ja 3,5Bar pensanpaineen tasaaja.
xamppa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 39
Liittynyt: 06 Syys 2006, 07:49

Viesti Kirjoittaja xamppa »

"Voiko moottorinumeron perusteella selvittää missä autossa kone on ollut alunperin, ku on tekniikan vaihto auto?"

Joo kyllä voi. En muista saako tiedon merkkiliikkeestä vai pitääkö soittaa maahantuojalle. Ihan eri asia on sitten se, viitsivätkö vastata moiseen kyselyyn.

"sekunti muuttaa kaiken"
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuppaa vaparien lastuissa olemaan "hieman" optimistisia nuo tehonlisäykset.
Tosin tuossa bensanpainettakin nostetaan,mutta ei sekään paljoa auta jossei kone saa myös lisää ilmaa.

Jos tuollaisen lastun päädyt tilaamaan,niin penkitä ihmeessä ennen ja jälkeen samassa penkissä niin näkee todellisen muutoksen.
ko koneista kuitenkin vakionakin penkitetty kaikkea 150 ja 170 hevosen väliltä.

Haulla löytynee lastutuksesta melkoinen määrä juttua,kun tuppaa olemaan yksi kysytyimpiä asioita tällä foorumilla.
Vastaa Viestiin