-98 Astra 2.0dt (x20dtl) turbo

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Avatar
tuikki
OCF Rahastonhoitaja
OCF Rahastonhoitaja
Viestit: 5017
Liittynyt: 08 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kokkola
Jäsennumero: 2729

-98 Astra 2.0dt (x20dtl) turbo

Viesti Kirjoittaja tuikki »

Elikkäs tulipahan mieleen tässä kun tuolla päässä liikkuu kaiken näköstä, että minkäköhän tyyppinen tuossa koneessa tuo turbo? Sen verran voin varmasti sanoa, että on garretin, mutta mikä on malli? GT15 jotain??
Kun tuossa mietittiin kaverin kans, että jos sen vaihtais isompaan, mutta vain seuraavaan mahdolliseen kokoon, eli en ole mitään tehohirmua tekemässä vaan lähinnä piristämässä.
-19 Astra 1.6T
-02 Astra 2.0T coupe
EX:-16 Insignia 2.0cdti -15 Corsa E 1.4 -07 Vectra 2.8t -06 Vectra 3.0CDTI OPC-line
-98 Vectra 1.6 -94 Vectra 1.8 -08 Astra H 1.9CDTI OPC-line -94 Corsa B 1.4SI
Omega B2 Caravan 2.5 Elegance Astra G Club Caravan 2.0DI
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Viesti Kirjoittaja Matzi »

Hieman mutua mutta muistaakseni juuri viistoistanen kyseessä.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

GT15 juurikin.

GT17 tilalle tai sitte GT18VNT.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jake205
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 25 Joulu 2005, 08:42
Paikkakunta: savonlinna

Viesti Kirjoittaja jake205 »

Juho M-P kirjoitti:GT15 juurikin.

GT17 tilalle tai sitte GT18VNT.
Meneekö molemmat Bolt on periaatteella??
Kahta en vaihda: Karhun kolmosta ja vauhdista pakkia!!
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

2.2DTI:n GT18VNT on bolt on... Pikku askartelua tais olla. Janne M tietää asiasta enemmän.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Juu eli GT18VNT:n saa paikalle, kun hakee Opel-varaosia myyvästä puljusta ahtimen ja etuputken välisen putkena, maksaa noin 100€. Sen lisäksi ei tarvi kuin muutamia hassuja tiivisteitä.
Tässä osanumerot:

850125, Kulmaputki

850523, Tiiviste, turbon

854961, Pakoputken tiiviste

6772293, Tiivisterengas (2kpl)
__________________________
Vastaa Viestiin