Ihme kolina kontista

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 14 Tammi 2007, 15:58

Tietäiskö kukaan mistä saattaa johtua himmee "paukutus" kohtin suunnalta kun ajaa pieniinkin töyssyihin? Mitään irtotavaroita ei ole ja vararengas on kiinni.
Voiko kontin lukko, saranat, olla niin kuluneet että se pomppii siinä töyssyissä? Silmämääräisesti/heiluttelemalla ei irto osia löydy. Kolina tosin katoaa kun kontin vetää kuormahihnalla pantteeseen vararenkaaseen kiinni, mutten käsitä mistä tuo johtuu kun kaikki on kiinni. Takaluukkuun tuo viittaisi mutta??

Viesti Kirjoittaja **glo** » 15 Tammi 2007, 06:53

Mulla tais olla jossain autossa takaontin lukko löystynyt senverta, että pääsi elämään ja aiheutti juuri tuollaista kolinaa.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 15 Tammi 2007, 07:23

ne kumityynyt? ne kun on kiinni korissa niin onko paksinkannessa niiden kohdalla jälkiä, onko maali esim lohkeillu? koitappa pyörittää niitä tyynyjä vähän ulospäin ni lakkaa kontti paukahtelemasta.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 15 Tammi 2007, 12:17

Joo säätö pielessä.

Tosiaan käännä niitä kumi tyynyjä,
jos ei auta niin sitten korin puolelta vastakappaleen kimppuun.

Viesti Kirjoittaja **-Calibra-** » 15 Tammi 2007, 16:36

Itellä sama juttu. Niin mitä kumityynyjä tarkoitatte? Iskarin yläpäissä olevia?

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 15 Tammi 2007, 19:41

Nonni, eipähän enää kontti kolise. Kumma etten oo ennen kiinnittäny huomioo noihin kumityynyihin, tai ainakaan siihen että ne ois säädettäviä.
Oli vähän siitä pellistäkin syöny maalit missä se tyyny makaa.

-Calibra- Ne kumityynyt mitkä on siinä kontissa kiinni, siinä reunoissa. Et voi olla huomaamatta.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 19 Tammi 2007, 14:28

-Calibra- kirjoitti:Itellä sama juttu. Niin mitä kumityynyjä tarkoitatte? Iskarin yläpäissä olevia?

Siinä luukun reunassa on sellaiset peukalonpään kokoiset kumitattarit, mitä saa kierrettyä lisää esiin, jos ovat kuluneet

Viesti Kirjoittaja **disu** » 23 Tammi 2007, 23:15

Itellä kuulu kans kolinaa kontista nii oli vaan jätetty just toi varapyörän mutteri liian löysälle ja pyörä pääs hyppimään.

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 26 Tammi 2007, 07:55

Kiitti jätkät! Kaks vuotta kuuntelin möykyissä kuuluvaa ärsyttävää räminää hätspäk astran kontin suunnasta. Eilen sit tein ton vaativan, liki minuutin kestäneen fixin, ja räminä on poissa

Perkule kun en aiemmin tajunnu, että se on koko takaluukku joka rämisee. Nyt luukku tömähtää kiinni, eikä rämähdä. Aattelin ottaa ne kumit vielä kokonaan irti ja prikat alle, koska ne jäi nyt vähän löysälle.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 26 Tammi 2007, 09:44

kurttu kirjoitti:Kiitti jätkät! Kaks vuotta kuuntelin möykyissä kuuluvaa ärsyttävää räminää hätspäk astran kontin suunnasta. Eilen sit tein ton vaativan, liki minuutin kestäneen fixin, ja räminä on poissa

Perkule kun en aiemmin tajunnu, että se on koko takaluukku joka rämisee. Nyt luukku tömähtää kiinni, eikä rämähdä. Aattelin ottaa ne kumit vielä kokonaan irti ja prikat alle, koska ne jäi nyt vähän löysälle.

vinkki jos konepelti tärisee ni sieltä yleensä löytyy samanmoiset kummit.

jesus ittellä sama ongelma pitää kattella onko mulla eres niitä kumityynyjä jos vaikka ärsyttävä räminä lähtis poies ku kuunteloo lujaa subilla.

Viesti Kirjoittaja **mosir** » 09 Helmi 2007, 08:06

pitääpä kattoo corsastaki kunhan saa sulatettua kontin auki joskus

Viesti Kirjoittaja **jiivee666** » 09 Helmi 2007, 22:31

Hittoku saa kiertää kontin kumit nii ylös et näkee jo että rontti on korkeemmalla ku muut...