Eli onkos kellään tietoa onkos pikkulohko chevyssä samallaiset kovat nostajat kun cihhissä? Ulkomittojen mukaan pitäs olla samanlainen, mutta mitenköhän nostajan yläpään kanssa on?
Kertokaas herrat miten sitten fiksaatte sen öljyuran joka on chevyn nostimessa ihan päin hanuria cih-käyttöä ajatellen... Nostinpesän holkittaminen toki voisi auttaa, mutta holkki ei saa pyöriä pesässään ja siinä pitää olla öljyreikä oikeassa kohtaa. Osaava koneistaja toki sovittaa mitä tahansa rojua keskenään.
Sopivuusongelmia on myös Chevyn rullavipojen kanssa, kun niistäkin silloin tällöin haaveillaan. Geometria ei sovi. Vipan rulla menee ihan venttiilin laidalle noston huipulla ja oletettavasti tekee tuhoa pitkällä aikajänteellä ellei lyhyemmälläkin.
ascona_hx40 kirjoitti:Kertokaas herrat miten sitten fiksaatte sen öljyuran joka on chevyn nostimessa ihan päin hanuria cih-käyttöä ajatellen... Nostinpesän holkittaminen toki voisi auttaa, mutta holkki ei saa pyöriä pesässään ja siinä pitää olla öljyreikä oikeassa kohtaa. Osaava koneistaja toki sovittaa mitä tahansa rojua keskenään.
Sopivuusongelmia on myös Chevyn rullavipojen kanssa, kun niistäkin silloin tällöin haaveillaan. Geometria ei sovi. Vipan rulla menee ihan venttiilin laidalle noston huipulla ja oletettavasti tekee tuhoa pitkällä aikajänteellä ellei lyhyemmälläkin.
kyllä noi rullavipat pelaa ihan hienosti.kokemusta on.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...