Cih:hin nostajat

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
massive
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00

Cih:hin nostajat

Viesti Kirjoittaja massive »

Eli onkos kellään tietoa onkos pikkulohko chevyssä samallaiset kovat nostajat kun cihhissä? Ulkomittojen mukaan pitäs olla samanlainen, mutta mitenköhän nostajan yläpään kanssa on?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Periaatteessa siellä on kuppi työntötankoa varten, joten passanee CIH:iin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

kerros toki kuinka sopii ja hinta noihin chevyn osiin
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Hinta on jotain naurettavaa...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Juho M-P kirjoitti:Hinta on jotain naurettavaa...
eli muutan euron? :roll:
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
ascona_hx40
'Senator'
'Senator'
Viestit: 574
Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: garage
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ascona_hx40 »

Kertokaas herrat miten sitten fiksaatte sen öljyuran joka on chevyn nostimessa ihan päin hanuria cih-käyttöä ajatellen... Nostinpesän holkittaminen toki voisi auttaa, mutta holkki ei saa pyöriä pesässään ja siinä pitää olla öljyreikä oikeassa kohtaa. Osaava koneistaja toki sovittaa mitä tahansa rojua keskenään.

Sopivuusongelmia on myös Chevyn rullavipojen kanssa, kun niistäkin silloin tällöin haaveillaan. Geometria ei sovi. Vipan rulla menee ihan venttiilin laidalle noston huipulla ja oletettavasti tekee tuhoa pitkällä aikajänteellä ellei lyhyemmälläkin.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Mutta kyllä perus kova nostaja saa pyöriä? Rullanostajat ovat asia erikseen.

Mutta se öljyura pitää tosiaan jotenki koneista siihen.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Regno
'Senator'
'Senator'
Viestit: 551
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Toijala

Viesti Kirjoittaja Regno »

Juho M-P kirjoitti:Mutta kyllä perus kova nostaja saa pyöriä?
Nostaja saa ja pitääkin pyöriä, mutta nostajan pesän holkki ei.
Kuva "Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"
-Omega B:n käyttäjän manuaali.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Jaa, nyt en tajunnu...


Eli se holkitettu nostajan pesä... Ahaa..
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

ascona_hx40 kirjoitti:Kertokaas herrat miten sitten fiksaatte sen öljyuran joka on chevyn nostimessa ihan päin hanuria cih-käyttöä ajatellen... Nostinpesän holkittaminen toki voisi auttaa, mutta holkki ei saa pyöriä pesässään ja siinä pitää olla öljyreikä oikeassa kohtaa. Osaava koneistaja toki sovittaa mitä tahansa rojua keskenään.

Sopivuusongelmia on myös Chevyn rullavipojen kanssa, kun niistäkin silloin tällöin haaveillaan. Geometria ei sovi. Vipan rulla menee ihan venttiilin laidalle noston huipulla ja oletettavasti tekee tuhoa pitkällä aikajänteellä ellei lyhyemmälläkin.
kyllä noi rullavipat pelaa ihan hienosti.kokemusta on.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
motorsport
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1547
Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja motorsport »

kuullostaa ufolta mutta kaikkihan on mahdollista.
Vastaa Viestiin