Sivu 1/1
Cih:hin nostajat
Lähetetty: 15 Tammi 2007, 21:04
Kirjoittaja massive
Eli onkos kellään tietoa onkos pikkulohko chevyssä samallaiset kovat nostajat kun cihhissä? Ulkomittojen mukaan pitäs olla samanlainen, mutta mitenköhän nostajan yläpään kanssa on?
Lähetetty: 15 Tammi 2007, 21:54
Kirjoittaja Juho M-P
Periaatteessa siellä on kuppi työntötankoa varten, joten passanee CIH:iin.
Lähetetty: 16 Tammi 2007, 12:23
Kirjoittaja Realsanta
kerros toki kuinka sopii ja hinta noihin chevyn osiin
Lähetetty: 16 Tammi 2007, 21:47
Kirjoittaja Juho M-P
Hinta on jotain naurettavaa...
Lähetetty: 17 Tammi 2007, 06:02
Kirjoittaja Realsanta
Juho M-P kirjoitti:Hinta on jotain naurettavaa...
eli muutan euron?

Lähetetty: 17 Tammi 2007, 08:04
Kirjoittaja ascona_hx40
Kertokaas herrat miten sitten fiksaatte sen öljyuran joka on chevyn nostimessa ihan päin hanuria cih-käyttöä ajatellen... Nostinpesän holkittaminen toki voisi auttaa, mutta holkki ei saa pyöriä pesässään ja siinä pitää olla öljyreikä oikeassa kohtaa. Osaava koneistaja toki sovittaa mitä tahansa rojua keskenään.
Sopivuusongelmia on myös Chevyn rullavipojen kanssa, kun niistäkin silloin tällöin haaveillaan. Geometria ei sovi. Vipan rulla menee ihan venttiilin laidalle noston huipulla ja oletettavasti tekee tuhoa pitkällä aikajänteellä ellei lyhyemmälläkin.
Lähetetty: 17 Tammi 2007, 11:48
Kirjoittaja Juho M-P
Mutta kyllä perus kova nostaja saa pyöriä? Rullanostajat ovat asia erikseen.
Mutta se öljyura pitää tosiaan jotenki koneista siihen.
Lähetetty: 17 Tammi 2007, 15:30
Kirjoittaja Regno
Juho M-P kirjoitti:Mutta kyllä perus kova nostaja saa pyöriä?
Nostaja saa ja pitääkin pyöriä, mutta nostajan pesän holkki ei.
Lähetetty: 17 Tammi 2007, 21:51
Kirjoittaja Juho M-P
Jaa, nyt en tajunnu...
Eli se holkitettu nostajan pesä... Ahaa..
Lähetetty: 17 Tammi 2007, 22:51
Kirjoittaja Jartsa
ascona_hx40 kirjoitti:Kertokaas herrat miten sitten fiksaatte sen öljyuran joka on chevyn nostimessa ihan päin hanuria cih-käyttöä ajatellen... Nostinpesän holkittaminen toki voisi auttaa, mutta holkki ei saa pyöriä pesässään ja siinä pitää olla öljyreikä oikeassa kohtaa. Osaava koneistaja toki sovittaa mitä tahansa rojua keskenään.
Sopivuusongelmia on myös Chevyn rullavipojen kanssa, kun niistäkin silloin tällöin haaveillaan. Geometria ei sovi. Vipan rulla menee ihan venttiilin laidalle noston huipulla ja oletettavasti tekee tuhoa pitkällä aikajänteellä ellei lyhyemmälläkin.
kyllä noi rullavipat pelaa ihan hienosti.kokemusta on.
Lähetetty: 18 Tammi 2007, 11:16
Kirjoittaja motorsport
kuullostaa ufolta mutta kaikkihan on mahdollista.