mikä konemalli astrassa?

Viesti Kirjoittaja **disu** » 17 Tammi 2007, 22:06

auto on 1.6i gl caravan. vuosimalli on 1994 ja ensirekisteröinti näköjään elokuussa 94. myyjän mukaan kone ei ole ecotec. hevosvoimien takia utelen.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 17 Tammi 2007, 22:12

Voi olla C16SE(nelipisteruisku 100hv)

tai C16NZ(ykspisteruisku 75hv)

Viesti Kirjoittaja **disu** » 17 Tammi 2007, 22:16

mitähän paikkoja kannattas tommosesta autosta katella kun menee ostamaan? takakaaret ja helmat ainakin taitaa olla pahimpia ruostepesiä. liikkeestä oon ostamassa ja huoltokirja näyttäs onneks olevan.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 17 Tammi 2007, 22:18

No ne helmat ja kaaret. Nykyttääkö moottori ajossa.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 18 Tammi 2007, 08:09

Hyvä ruostepaikka on myös bensatankinkorkin ympäryskumin alla.

Viesti Kirjoittaja **disu** » 18 Tammi 2007, 13:27

onko 300tkm paha tuommoselle 1.6 ykspisteruiskulle? jakohihna on vissiinkin juuri vaihdettu.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 18 Tammi 2007, 16:51

Ittellä on 231tkm ajettu samanlainen ropponen.Käytin kannen auki vähän aikaa sitten.Kulumaa ei näkynyt juuri lainkaan eikä sylintereissä ollut sormin tuntuvaa pykälää.Että kyllähän noi koneet kestää ku niitä huoltaa ajoissa ja hyvin.

Kannattaa nyt kiinnittää huomiota kannen seutuville ettei vuotoja näy ulospäin.
Kysy myyjältä tietääkö onko siihen tehty kansiremppaa.
Noissa aika pitkälle kaikissa kansipaffi pettää jossai vaiheessa 200tkm kieppeillä.
Kato siitä tulpanjohtojen alta kannen reunaa et onko kosteena vedestä.
Mulla itellä vuosi öljyt kannen ja lohkon välistä.
Nii ja sit kannattaa kuulostella koiranluut edestä ne on kulutus tavaraa astrassa.

NIM:oikeenpuolen koiranluu kolisee ja perkeleesti

Tossa nyt muutama vinkki mitä kannattaa kattoa.
Kysyä voit lisää ni vastaan parhaani mukaan.
Nii ja viel lisäys et öljypohjan tiiviste vuotaa 100 varmasti.Mulla just vaihettiin opel liikkeessä ja taas hikoilee.

Viesti Kirjoittaja **disu** » 18 Tammi 2007, 20:16

kiitti vinkeistä!