Astra F automaatti kettuilee

[Diizei_]

Eli sama vika kuin viime talvena. Eli vaihteiston vikavalon lykkää palaan, usein heti kun lyö vaihteen päälle. ja vaikka auto olisi tyhjäkäyntiäkin käynyt tupakan/ikkunoiden krapauksen verran niin eroa ei ole. Ja jos aski ei heti valoa sytytä, se saattaa tehdä sen vasta muutaman kilometrin jälkeen laitettaessa vaihde P-asentoon.

Tilanteita on ollut paljon kun on temppuillut. Myös keppi tuntuu "jäykältä ja karhealta" usein sillon ku vikavalon sytyttää. Äsken esim R-asennossa ei sytyttänyt, mutta D:tä kun tarjosi, johan heräsi. Ja taas P:lle siirtäessä sama homma. Ja auton sammuttamalla vika poistuu. Autolla on nyt mittarissa 137tkm ja askiöljyillä on ajettu joku n.10-15tkm.

Konkreettisia ratkaisuita? Olisi kiva kuulla. Ja itsekin pystyn paljon tekemään, ja taas valuuttaa ei olisi korjaamolle viedä. Mutta kun tietäisi mitä tekisi.

[Pistoolisankari]

mulla oli volvossa samankuulosta vikaa ja syy oli vaihdekepin asentotunnistimessa..

[Vetteman]

Eli sama vika kuin viime talvena. Eli vaihteiston vikavalon lykkää palaan, usein heti kun lyö vaihteen päälle. ja vaikka auto olisi tyhjäkäyntiäkin käynyt tupakan/ikkunoiden krapauksen verran niin eroa ei ole. Ja jos aski ei heti valoa sytytä, se saattaa tehdä sen vasta muutaman kilometrin jälkeen laitettaessa vaihde P-asentoon.

Tilanteita on ollut paljon kun on temppuillut. Myös keppi tuntuu "jäykältä ja karhealta" usein sillon ku vikavalon sytyttää. Äsken esim R-asennossa ei sytyttänyt, mutta D:tä kun tarjosi, johan heräsi. Ja taas P:lle siirtäessä sama homma. Ja auton sammuttamalla vika poistuu. Autolla on nyt mittarissa 137tkm ja askiöljyillä on ajettu joku n.10-15tkm.

Konkreettisia ratkaisuita? Olisi kiva kuulla. Ja itsekin pystyn paljon tekemään, ja taas valuuttaa ei olisi korjaamolle viedä. Mutta kun tietäisi mitä tekisi.

Täysin sama vika itsellä '95 astrassa. Joskus olen kuullut, että akkukotelon alla olisi tuo asentotunnistin, jonka pitäisi olla syyllinen tuohon. En ole vielä yrittänyt korjailla. Tänä aamuna (-15 pakkasta) piti auto käynnistää viisi kertaa uudelleen ennenkuin pystyi heittään D:n päälle ilman tuota s-valon vilkkumista.. Ja noin 20 min ajon jälkeen kun heitti P:n päälle niin johan alkoi taas s-valoa vilkuttaan..
Joskus tuohon on auttanut se, että ennen käynnistystä renkuttaa vaihdekeppiä muutaman kerran edestakaisin..

[Diizei_]

Öljynvaihto, auttoi kummasti. Mutta nyt siirtyi vika niin, että hetken ajon jälkeen alkaa sitä vilkuttamaan, ja yhä useammin muualla kuin käynnistyksessä. Ja välillä jopa ihan vapaalla ollessa. Öljy ei ihan hirmu likaisen näköistä ollut, mutta ajattelin näin, että jos se nyt hieman taas parani, niin muutaman vaihdoin jälkeen saattaisi jopa poistua. Kuulemma suodatinkin noissa askeissa on mutta jotenkin sisällä ja käsiksi pääsy ei kovin helppoa? Kun autodatakaan ei tunne toimenpiteenä vaihteiston suodattimen vaihtoa, niin kai se on uskottava että vaihtaa ei tartte?
Joo, mutta ennen teki jo "pikkupakkasella" (alle -5) tuota mutta ei nyt parina päivänä, kun lämpimämpi on ollu. Ja aika vähän teki kovemmillakaan. Kait se taika noissa öljyissä on? Kun joku viisas täällä jossai sanoi että voisi olla ns. softavika, että kun aski pyytää toimintoa ja se ei tietyn sille määritellyn ajan kuluessa toteudu, niin silloin aivot luulee että kyseessä on vika ja vikavalo syttyy. Kylmä/jäinen öljyhän tuon voisi aiheuttaa.