Eli kyseessä 2.0dth omega vm -00.
Alkoi joulukuun alussa temppuileen käyntiinlähön kans, n.vuorokauden seisottuaan niin kun hehkutti ja starttas niin hörähti mut sitte joutu sahaamaan (lähti kuitenki omalla akulla käyntiin). Nyt jos seisoo vaikka 4 tuntia niin ei taho lähtä.. Suodatin vaihdettu ja ylivuotoputket kans. EGR tukittu (alipaineletkut tukittu ja vastus laitettu) digituning- lastu. Ja nyt on ruvennu sytyttään sillontällön moottorin merkkivalon ja pudottaan turbon paineet pois kun rivakasti vetää n.150km/h nopeuteen.. Vikavalo sammuu vasta kun käyttää virrat pois! Ja oisko hehkulle jotain tehtävissä et hehkuttas vaikka kunnolla vai pitäskö värkätä imusarjahehku??? Niin, ilmaa siis vetää mutta mistä, onko neuvoja????
joo kiitos!
ILMAVAIVAA JA MUUTA VIKAA 20DTH -KORJATTU!!
-
J.Toivanen
- 'Diplomat'

- Viestit: 10609
- Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
- Paikkakunta: Kontiomäki
-
Opel Astra
- 'Senator'

- Viestit: 945
- Liittynyt: 10 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Pirkanmaa
Oon kans ootellu et millon se pa-suodatin alkais falskamaan, et vois vaihtaa tilalle A-Omegan vastaavan. Olis käsipumppu ilmaamista varten ja kunnon peltipurkkisuodatin.
PS: Oliko Eberissä vikaa? Myy se mulle.
PS: Oliko Eberissä vikaa? Myy se mulle.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)

