Takapöntön pois jättäminen
Takapöntön pois jättäminen
Tällä nyt ei haeta tehoa, vaan haluaisinkin kysyä että laskeeko alkuperäisen pakoputken takapöntön korvaaminen esim. suoralla putkella tehoa/vääntöä. Takapönttö putosi kokonaan pois kun oli putki vähän ruostunna puhki
Tarkotus olis pönttö korvata suoralla putken pätkällä jonka päähän joku sopiva putkenpää. Kun ei tossa erityisen kovat äänet ole ilman vikaa vaimentajaakaan ja ainakaan ajossa suorituskyvyn suhteen en ole suurempaa eroa huomannut. Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin. Ja mitähän sanoo katsastusmies? Koneena C20XE...
Re: Takapöntön pois jättäminen
selitä mitä hyötyä on vastapaineesta 4-tahti koneessa.NoFear kirjoitti:Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: Takapöntön pois jättäminen
No eipä mitään, mutta persdyno kertoo toistaipa kirjoitti:selitä mitä hyötyä on vastapaineesta 4-tahti koneessa.NoFear kirjoitti:Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin.
Eli eipä siihen mitään pönttöö kannata laittaa takaisin..Ainakaan siihen asti kun itse kyllästyy meteliin
Re: Takapöntön pois jättäminen
Niinpä vähemmän se suora putki maksaa ku se pönttöNoFear kirjoitti:Eli eipä siihen mitään pönttöö kannata laittaa takaisin..Ainakaan siihen asti kun itse kyllästyy meteliinipa kirjoitti:selitä mitä hyötyä on vastapaineesta 4-tahti koneessa.NoFear kirjoitti:Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin.
Carina II 1.6 vm89
Kadett E Farmari 2.0 16V vm89
Kadett E Farmari 2.0 16V vm89
Mut laissa on myöskin kohta joka käsittelee pakoääniäkin... Harvemmin tietääkseni testattu...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
No joo mut aattelin vain liittää tähän yhteyteen tällaisen pikku sekan.. Onhan itsellänikin vain simons takavaimennin (no ei vaimenna ainakaa) ja muute suora putki (mutkiakin suoristeltu)...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
-
papanaluukku 4ever
- 'Admiral'

- Viestit: 126
- Liittynyt: 18 Loka 2006, 18:34
- Paikkakunta: ylihärmä
No jos sul on kahdella vaimentimella niin ota se aiempi pönttö pois ja vaiha sen taaemman vaimentimen tilalle joku pörinäpönttö.. Tai sit vaan huitaset rautakangella reijän pöntöön... Tulee ne äänet silleenki...papanaluukku 4ever kirjoitti:sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
justiinsa heitin kankaalle ompusta pöntön, oli meinaan ihan läpi mätä, enkä mitään tilalle laitttanu muutaku pari suoraa rosterin pätkää, ei ainakaa y22xe alkanu sen kummemmi pörisee, ehkä vähän matalammat mut on kyllä tosi sivistyneet äänet vieläkipapanaluukku 4ever kirjoitti:sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
10/2009 - ?? Vectra -06 2.2 farkku
06/2009 - 10/2009 Omega -00 3.0 farkku
07/2005 - 06/2009 Omega -00 2.2 sedan
06/2009 - 10/2009 Omega -00 3.0 farkku
07/2005 - 06/2009 Omega -00 2.2 sedan
katalysaattori vaimentaa aika tehokkaastiLekksi kirjoitti:justiinsa heitin kankaalle ompusta pöntön, oli meinaan ihan läpi mätä, enkä mitään tilalle laitttanu muutaku pari suoraa rosterin pätkää, ei ainakaa y22xe alkanu sen kummemmi pörisee, ehkä vähän matalammat mut on kyllä tosi sivistyneet äänet vieläkipapanaluukku 4ever kirjoitti:sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
itellä ruostu kanssa aikoinaan vectrasta takapönttö ja ilman sitä tai suoraa putkea olikin ihan mukavat äänet..tuli sitten kuitenkin rakennettua tuplaulostulo 2,5" putkesta ilman vaimentimia ja nyt jos tekisin uudelleen niin laittaisin kyllä vaimentimet.. on nimittäin kaupungissa ajellessa ihan hyvät mureat äänet, mutta maantiellä kumisee niin julmetusti ilman takavaimeninta/mia...
että jos saan suositella ruostuneiden takapönttöjen omistajille, niin remuksen takavaimennin on hyvä: ei tule kovat eikä teinipörinät äänet, vaan miellyttävät matalahkot murinat (mitä nyt 4 pyttysestä voi murista). ainut on vaan hinta n.300€....



