Takapöntön pois jättäminen

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
NoFear
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 05 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Takapöntön pois jättäminen

Viesti Kirjoittaja NoFear »

Tällä nyt ei haeta tehoa, vaan haluaisinkin kysyä että laskeeko alkuperäisen pakoputken takapöntön korvaaminen esim. suoralla putkella tehoa/vääntöä. Takapönttö putosi kokonaan pois kun oli putki vähän ruostunna puhki :D Tarkotus olis pönttö korvata suoralla putken pätkällä jonka päähän joku sopiva putkenpää. Kun ei tossa erityisen kovat äänet ole ilman vikaa vaimentajaakaan ja ainakaan ajossa suorituskyvyn suhteen en ole suurempaa eroa huomannut. Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin. Ja mitähän sanoo katsastusmies? Koneena C20XE...
kallekoo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 110
Liittynyt: 08 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja kallekoo »

Katsastusmies tuskin siihen mitään sanoo, mutta niinkuin persuskin sanoo niin väittäisin kyllä että se pönttö kannattaa sinne laittaa...
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Takapöntön pois jättäminen

Viesti Kirjoittaja ipa »

NoFear kirjoitti:Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin.
selitä mitä hyötyä on vastapaineesta 4-tahti koneessa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Viesti Kirjoittaja Spikey »

Kuva
NoFear
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 05 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Takapöntön pois jättäminen

Viesti Kirjoittaja NoFear »

ipa kirjoitti:
NoFear kirjoitti:Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin.
selitä mitä hyötyä on vastapaineesta 4-tahti koneessa.
No eipä mitään, mutta persdyno kertoo toista :D Tai sitten vaan kuvittelen kun äänet lupailee alakierroksillakin enemmän, mutta vääntää yhtä heikosti kuin hiljasillakin äänillä :lol:

Eli eipä siihen mitään pönttöö kannata laittaa takaisin..Ainakaan siihen asti kun itse kyllästyy meteliin :roll:
c-murder
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hamina

Re: Takapöntön pois jättäminen

Viesti Kirjoittaja c-murder »

NoFear kirjoitti:
ipa kirjoitti:
NoFear kirjoitti:Alavääntö tosin on vissiin jonkin verran laskenut kun ei tule niin paljon vastapainetta, sen kertoo jo persdynokin.
selitä mitä hyötyä on vastapaineesta 4-tahti koneessa.
Eli eipä siihen mitään pönttöö kannata laittaa takaisin..Ainakaan siihen asti kun itse kyllästyy meteliin :roll:
Niinpä vähemmän se suora putki maksaa ku se pönttö
Carina II 1.6 vm89
Kadett E Farmari 2.0 16V vm89
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Mut laissa on myöskin kohta joka käsittelee pakoääniäkin... Harvemmin tietääkseni testattu...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
c-murder
'Senator'
'Senator'
Viestit: 963
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja c-murder »

ZuGu kirjoitti:Mut laissa on myöskin kohta joka käsittelee pakoääniäkin... Harvemmin tietääkseni testattu...
Kyllä se ilman takapönttöökin niistä äänistä läpi menee
Carina II 1.6 vm89
Kadett E Farmari 2.0 16V vm89
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

No joo mut aattelin vain liittää tähän yhteyteen tällaisen pikku sekan.. Onhan itsellänikin vain simons takavaimennin (no ei vaimenna ainakaa) ja muute suora putki (mutkiakin suoristeltu)...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
papanaluukku 4ever
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 126
Liittynyt: 18 Loka 2006, 18:34
Paikkakunta: ylihärmä

Viesti Kirjoittaja papanaluukku 4ever »

sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

papanaluukku 4ever kirjoitti:sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
No jos sul on kahdella vaimentimella niin ota se aiempi pönttö pois ja vaiha sen taaemman vaimentimen tilalle joku pörinäpönttö.. Tai sit vaan huitaset rautakangella reijän pöntöön... Tulee ne äänet silleenki... :lol:
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Lekksi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 391
Liittynyt: 31 Maalis 2006, 15:49
Paikkakunta: Pirkkala

Viesti Kirjoittaja Lekksi »

papanaluukku 4ever kirjoitti:sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
justiinsa heitin kankaalle ompusta pöntön, oli meinaan ihan läpi mätä, enkä mitään tilalle laitttanu muutaku pari suoraa rosterin pätkää, ei ainakaa y22xe alkanu sen kummemmi pörisee, ehkä vähän matalammat mut on kyllä tosi sivistyneet äänet vieläki :wink:
10/2009 - ?? Vectra -06 2.2 farkku

06/2009 - 10/2009 Omega -00 3.0 farkku

07/2005 - 06/2009 Omega -00 2.2 sedan
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

ZuGu kirjoitti: Tai sit vaan huitaset rautakangella reijän pöntöön... :lol:
en voi suositella pakoputken hakkaamista varsinkaan autossa jossa on katti. sekun ei hirveästi kolistelusta tykkää.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

Lekksi kirjoitti:
papanaluukku 4ever kirjoitti:sellane kysymys että kannattaako ottaa loppuvaimenninta poies nimittäin tulooko siinä komiat pörinät niinku jokku on väittäny että sillai tulis itellä olis haaveena vähä komiammat pörinät saara.
ja vetää suora putki taakse.
justiinsa heitin kankaalle ompusta pöntön, oli meinaan ihan läpi mätä, enkä mitään tilalle laitttanu muutaku pari suoraa rosterin pätkää, ei ainakaa y22xe alkanu sen kummemmi pörisee, ehkä vähän matalammat mut on kyllä tosi sivistyneet äänet vieläki :wink:
katalysaattori vaimentaa aika tehokkaasti :lol:
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
HenuH
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 75
Liittynyt: 27 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja HenuH »

itellä ruostu kanssa aikoinaan vectrasta takapönttö ja ilman sitä tai suoraa putkea olikin ihan mukavat äänet..tuli sitten kuitenkin rakennettua tuplaulostulo 2,5" putkesta ilman vaimentimia ja nyt jos tekisin uudelleen niin laittaisin kyllä vaimentimet.. on nimittäin kaupungissa ajellessa ihan hyvät mureat äänet, mutta maantiellä kumisee niin julmetusti ilman takavaimeninta/mia... :-? että jos saan suositella ruostuneiden takapönttöjen omistajille, niin remuksen takavaimennin on hyvä: ei tule kovat eikä teinipörinät äänet, vaan miellyttävät matalahkot murinat (mitä nyt 4 pyttysestä voi murista). ainut on vaan hinta n.300€....
Vastaa Viestiin