OPEL Calibran sivu vilkut katsastuksessa ????
OPEL Calibran sivu vilkut katsastuksessa ????
Niin tuli katsastuksessa ongelma, kun yritin leimata autoani (opel calibra turbo 4x4 -93) niin katsastus mies sanoi, että tähän pitää asentaa sivuvilkut. Eli kysymys on pitääkö tässä autossa olla sivu vilkut, vaikka ei vakiona ole paikkoja niille eikä piuhoja.... Niin ja jarruja ei testattu. Kun pihalla, että ne toimii ei dynossa ollenkaa
, mutta maksun ne otti kyllä. Rupee hieman oudoksi menemään tuo katsastus politiikka täällä 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Olisko rekisteröintikatsastettu jollain teippivilkuilla?
Kyllä sivuvilkut on tosiaan pakolliset. Siistein tulee kun pistää siihen lokasuojaan ihan orggispaikalle (oma mielipide). Saksassa ei tarvinnut 90-luvulla vielä olla sivuvilkkuja, mutta monessa muussa maassa (kuten Suomi ja Englanti esimerkiksi) on ollut pakolliset pidempään.
Kyllä sivuvilkut on tosiaan pakolliset. Siistein tulee kun pistää siihen lokasuojaan ihan orggispaikalle (oma mielipide). Saksassa ei tarvinnut 90-luvulla vielä olla sivuvilkkuja, mutta monessa muussa maassa (kuten Suomi ja Englanti esimerkiksi) on ollut pakolliset pidempään.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
-
J.Toivanen
- 'Diplomat'

- Viestit: 10609
- Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
- Paikkakunta: Kontiomäki
kaverilla oli 80 (90 vuosimallia) audi, siinäkään ei ollut vilkkuja sivuilla. suomiauto vaikka olikin, kerran leimaukko vaan tuumas et sullahan ei ole sivulla vilkkuja --> ei leimaa ennen kuin laittoi sivuvilkut
Tämä tapahtui tuossa 2003, et on ne aikaisemmin jo osanneet
Tämä tapahtui tuossa 2003, et on ne aikaisemmin jo osanneet
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Mites muuten ake tuumailee tuosta etupuskuriin sijoitetuista vilkuista? Itse kun ensirekisteröinnissä kävin ilman sivuvilkkuja katsastusmies sanoi, että sivuvilkulliset peilit eivät käy koska autoa ei ole tehty sivuvilkullisilla peileillä
No sit kysyin vielä että voiko laittaa puskuriin samalle kohdalle kuin yllä olevassa kuvassa (ettei tulis ylimääräisiä reikiä), niin senkin se hyllytti!! (perästä tietyssä kulmassa
ei vilkkuja ois näkynyt ja ne oli vielä liian matalalla)
Ei mitään pelotteluja, mut jos jollakin on tuossa yhtäkkii jotain faktaa ihan uteliaisuuttani... Tosiaan itse ruuvatin sit Astra G:n tummat sivuvilkut peltiin ja hyväthän niistä tuli! Kannattaa laittaa sit E-hyväksytyt, sillä nyt se varmaan ne syynää kun kerran tullut huohmautus!!!
ei vilkkuja ois näkynyt ja ne oli vielä liian matalalla)
Kyllä ne tarkasti että näkyy tietystä kulmasta, ovat E-hyväksytyt ja ovat tarpeeksi korkealla maasta. Sen takia vilkku on tuon ns. pullistuksen päällä että näkyy paremmin takaa.Latuu kirjoitti:Mites muuten ake tuumailee tuosta etupuskuriin sijoitetuista vilkuista? Itse kun ensirekisteröinnissä kävin ilman sivuvilkkuja katsastusmies sanoi, että sivuvilkulliset peilit eivät käy koska autoa ei ole tehty sivuvilkullisilla peileilläNo sit kysyin vielä että voiko laittaa puskuriin samalle kohdalle kuin yllä olevassa kuvassa (ettei tulis ylimääräisiä reikiä), niin senkin se hyllytti!! (perästä tietyssä kulmassa
ei vilkkuja ois näkynyt ja ne oli vielä liian matalalla)Ei mitään pelotteluja, mut jos jollakin on tuossa yhtäkkii jotain faktaa ihan uteliaisuuttani... Tosiaan itse ruuvatin sit Astra G:n tummat sivuvilkut peltiin ja hyväthän niistä tuli! Kannattaa laittaa sit E-hyväksytyt, sillä nyt se varmaan ne syynää kun kerran tullut huohmautus!!!
Kulmia ja korkeuksia en muista enää, tuosta kuitenkin muutamia vuosia aikaa.
Vilkkupeilit käyvät kun ovat hyväksytyt, näistähän suurin osa on hyväksymättömiä.
Hah,toi on melkein paras juttu mitä oon kuullu...Latuu kirjoitti: Itse kun ensirekisteröinnissä kävin ilman sivuvilkkuja katsastusmies sanoi, että sivuvilkulliset peilit eivät käy koska autoa ei ole tehty sivuvilkullisilla peileillä.
Eihän nois muita kriteeriä taida olla kuin tuo e-hyväksytyt ja mallia a-4,vilkun pitäis näyttää 180 astetta eli taakse päinkin,mitä nuo ei e-hyväksytyt taida tehdä ja tais tuo vilkun minimi korkeuskin olla sama kuin ajovaloilla eli 50 cm.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
"Sivuvilkku asennetaan käytännössä auton etulokasuojan takaosaan niin että sen korkeus maasta on vähintään 35 cm ja enintään 150 cm.T.J kirjoitti:Hah,toi on melkein paras juttu mitä oon kuullu...Latuu kirjoitti: Itse kun ensirekisteröinnissä kävin ilman sivuvilkkuja katsastusmies sanoi, että sivuvilkulliset peilit eivät käy koska autoa ei ole tehty sivuvilkullisilla peileillä.
Eihän nois muita kriteeriä taida olla kuin tuo e-hyväksytyt ja mallia a-4,vilkun pitäis näyttää 180 astetta eli taakse päinkin,mitä nuo ei e-hyväksytyt taida tehdä ja tais tuo vilkun minimi korkeuskin olla sama kuin ajovaloilla eli 50 cm.
Etäisyys ajoneuvon etupäästä max. 180 cm. Sivusuuntavalon tulee näkyä vähintään 15 astetta ylös- ja alaspäin sekä 45 ast. keskiviivaan ja 80 ast. sivulle
päin. Takaapäin katsottaessa on valon näyttävä 5-60 ast. kulmassa.
Valaisimien on oltava E-hyväksyttyjä ja tarkoitettu sivuvilkuiksi (valaisimessa numeromerkintä 6)."
Suora lainaus jostakin.
nonnii nyt on sitte katsastettu
. Asensin vilkut listan yläpuolelle, porasin vain reijät ja vedin piuhat + sikaflexillä kiinni
. Katsastusmies ei ees kokeillu toimiiks ne. Pyörähti vaa auton ympäri ja totes et on ne siinä
ja tämä maksoi 18€ hyvä tuntipalkka katsastusmiehillä 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi



