Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
wiking
'Kadett'
Viestit: 13 Liittynyt: 27 Tammi 2007, 17:37
Viesti
Kirjoittaja wiking » 15 Helmi 2007, 10:24
Kysyisin mikä vaihtoväli 2.5lv6 (vm95) nokkahihna vesipumppu yms paketille TKm/vuosi..
kiitos kyselee "uus avuton"
havericky
'Diplomat'
Viestit: 3852 Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja havericky » 15 Helmi 2007, 11:08
Vaihtoväli 60tkm / 4 vuotta. Kumpi ensin tulee täyteen.
wiking
'Kadett'
Viestit: 13 Liittynyt: 27 Tammi 2007, 17:37
Viesti
Kirjoittaja wiking » 15 Helmi 2007, 14:19
havericky kirjoitti: Vaihtoväli 60tkm / 4 vuotta. Kumpi ensin tulee täyteen.
mitä maksaa noin arvio (olen ostamassa tuolla koneella olevaa auto )
jariz
'Diplomat'
Viestit: 3634 Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti
Kirjoittaja jariz » 15 Helmi 2007, 14:46
400-800€ riippuen liikkeestä.
wiking
'Kadett'
Viestit: 13 Liittynyt: 27 Tammi 2007, 17:37
Viesti
Kirjoittaja wiking » 15 Helmi 2007, 15:02
jariz kirjoitti: 400-800€ riippuen liikkeestä.
Vielä jos vastaatte mikä noissa koneissa ekana laukee ja noin kilometreissä
kiitos vielä
MakeTku
'Diplomat'
Viestit: 1179 Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila
Viesti
Kirjoittaja MakeTku » 15 Helmi 2007, 16:02
Kyllä b-omegoissa enemmänkin murhetta aiheuttaa korin kunto kuin tekniikan kestävyys...
Noista osa on aivan mätiä paskoja, älä koneesta huolehdi, kato että se on muilta osiltaan kunnossa.
wiking
'Kadett'
Viestit: 13 Liittynyt: 27 Tammi 2007, 17:37
Viesti
Kirjoittaja wiking » 15 Helmi 2007, 16:17
MakeTku kirjoitti: Kyllä b-omegoissa enemmänkin murhetta aiheuttaa korin kunto kuin tekniikan kestävyys...
Noista osa on aivan mätiä paskoja, älä koneesta huolehdi, kato että se on muilta osiltaan kunnossa.
Kiits vastauksista..