Corsa ja kylmäkäynnistys ongelma..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Porinkarhu
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 18 Helmi 2007, 06:19
Paikkakunta: Pori

Corsa ja kylmäkäynnistys ongelma..

Viesti Kirjoittaja Porinkarhu »

Onko kellään tietoa.. Corsani 1.4i-93 vm c14nz moottorilla varustettuna temppuilee kylmänä, ja vain kylmänä. Ei tahdo lähteä käyntiin ja jos lähtee voi sammua kesken matkan teon. Mutta kun kone lämpiää ei ongelmaa ole. Jos autoa pitää lohkon päässä jonkin aikaa ei ongelmaa ole.
Olen vaihtanut virranjakajan sisuskalut, jäähdytysnesteen lämp.anturin, sytytyspuolan, lamda anturin. Onko vielä jossain joku lämp.anturi, jos on niin missä??
Tiedoista kiitollinen
MSA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: RMK

Viesti Kirjoittaja MSA »

Kumman lämpöanturin olet vaihtanut, ruiskun vai lämpömittarin? Lämpömittarin anturi on imusarjassa vasemmalla puolella(1-napainen) ja ruiskun lämpöanturi imusarjan takana(2-napainen).
Kad D 2.0T, Corsa A 2.0T, Ascona C Luxus, Omega B V6, Chevy R10
Porinkarhu
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 18 Helmi 2007, 06:19
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Porinkarhu »

Vaihdoin sen vasemmallapuolen olleen anturin..oli yks napainen
MSA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: RMK

Viesti Kirjoittaja MSA »

Kokeile vaihtaa se imusarjan takana oleva 2-napainen anturi, se antaa lämpötilatiedon ruiskulle ja voi rikkoutua niin että ruisku luulee moottorin olevan normaali käyntilämpötilassa jatkuvasti eikä "ryypytä" kylmäkäynnistyksessä...vika voi hyvinkin olla siinä jos kerran lämpimänä pelaa ja lohkolämmitin auttaa käynnistymiseen.
Kad D 2.0T, Corsa A 2.0T, Ascona C Luxus, Omega B V6, Chevy R10
Vastaa Viestiin