Opel Senator Lämmityslaiteongelma

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Opel Senator Lämmityslaiteongelma

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

Elikkä osaako joku viisaampi sanoa että mikä mahtaa senaattorin lämppäriä vaivata kun ei puhalla niinkuin pitäisi, tulee hiljaa ja haaleeta?

Ja toinen juttu että minkä takia mahtaa mittaristo vähän väliä "sammua" ja käynnistyä uudestaan, voisiko olla vaan joku liitinvaiva? ja jos on niin onko mittaristo paha purkaa / löytyykö yllätyksiä esim. irtoovia jousia mitkä hyppii nenille?

Ja otetaan nyt kaikki samaan pinkkaan, automaattivaihteinen vehje siis kyseessä, mikä mahtaa olla se pieni nappi siinä vaihdekepukan alapuolella missä on lumihiutaleen kuva? onko se luistonesto?
Ja mikä on se valo kun on mittaristossa siellä vasemmassa reunassa missä on ympyrä minkä sisällä on S kirjain, onko se ns. sportvaihteen merrkivalo?

Paljon kysyttävää nyt oli mutta toivotaan että muilla olis yhtä paljon tietoo -(z)-
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Se hiutale on talviasento. Laatikko kytkee kolmosen päälle liikkeellelähdössä.


S-valo taitaa olla sekä Sport asennolle että laatikon vikavalo.?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
caira
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 12 Maalis 2007, 15:20
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja caira »

itsellä ihan samaa vikaa senukassa (vm 90) ratkaisu löytyi sulakekotelon takaa.. liittimen vaihtamalla alkoi puhallin taas puhaltaa parin viikon ajan :lol:
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

caira kirjoitti:itsellä ihan samaa vikaa senukassa (vm 90) ratkaisu löytyi sulakekotelon takaa.. liittimen vaihtamalla alkoi puhallin taas puhaltaa parin viikon ajan :lol:
Eiku siis puhallin pyörii kyllä ihan ok mutta ei vaan tule ilmaa...
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Juho M-P kirjoitti:Se hiutale on talviasento. Laatikko kytkee kolmosen päälle liikkeellelähdössä.


S-valo taitaa olla sekä Sport asennolle että laatikon vikavalo.?
Joo mut vikavalona sillon kun vilkuttaa. Muuten jos palaa on sport-toiminto päällä.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

Lakkatinneri kirjoitti:
caira kirjoitti:itsellä ihan samaa vikaa senukassa (vm 90) ratkaisu löytyi sulakekotelon takaa.. liittimen vaihtamalla alkoi puhallin taas puhaltaa parin viikon ajan :lol:
Eiku siis puhallin pyörii kyllä ihan ok mutta ei vaan tule ilmaa...
Vaikuttais niinkuin ois joku läppä joilla ohjataan ilmaa kiinni. Toimiiko siitä lämppärin säädöistä kaikki ohjaukset eli mistä säädetään se ilman suunnat?
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

Kyllä ne tuntuis toimivan, mutta onko näissä jotain jumikohtia mihin jäis lehtiä tms. tukkeeks ettei sen takia puhalla?
Vastaa Viestiin