Jotai juttua on ollu että 20NE ja 20Seh:n erot on juurikin vain nokka-akseli, boxi ja männät. Jospa siis vaihtaisi 20ne pannuu 20Seh:n nokan ja boxin nii tuoko se sen +15hp mitä noiden koneiden tehoerot nyt olikaan... ? Vai kannattaako vaivautua ?
Minkäs kokosta putkee kannattais ajatella
tuohon teholuokkaa 20Seh vakio ~130hp ?
2" ois ainakin edullinen, liian ahdas ?
Ascon 20NE koneeseen 20Seh :N nokka + boxi ?
-
Aceman
- 'Senator'

- Viestit: 357
- Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
Czar
- 'Kadett'

- Viestit: 12
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
-
JS
- 'Senator'

- Viestit: 779
- Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00
-
Czar
- 'Kadett'

- Viestit: 12
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
Eli nokka akseli on muuten sama mut aavistuksen jyrkempi ? Seh:n boxi sopii Ne:n johtosarjaan ihan täydellisesti ? Meinaan vaan ettei seh koneessa ole mitään omaperäisiä "antureita" jota boxi jäisi kaipailemaan? Ku tuntuu et jos yhdenki anturin johto on kytkemättä ni ei oikee toimi.
Täytyy kai sit pistää kyseinen nokka ja boxi hankita listalle
Täytyy kai sit pistää kyseinen nokka ja boxi hankita listalle