Joustinpalje vs. nivel (pakoputki)

Jeps..

Moinen probleema. B vectrassa siin vakiona on tuo joustinpalje etuputken ja katin välissä. Yllättäen tuokaan ei ole ikuinen ja vaihoinkin tilalle biltemasta ostetun, no se varsinkaan ei ollut ikuinen (kesti oikeen 2viikkoa)

Tuumasin tuossa koko putken rakentamista katista taaksepäin ja samalla pitäs korjaa tuo jousta, mutta kumpi parempi? nevelessä olisi omat etunsa (irrotettavuus). mutta mutta kestääkö ja joustaako tarpeeksi.

Tuo hautarihan on kai lähinnä tarkoitettu etuvetoisiin, kun kone on yleensä poikittain, ja heiluu pituussuunnassa, ja vastaavasti "pallonivel" takavetoisiin, joissa kone poikittain ja heiluu siis auton sivusuunnassa.
Calibrassakin kyllä on tuo pallonivelmalli, että kai se vähän vaikuttaa myös missä kohtaa pakoputkea on ja miten moottori on tuettu.
Jos moottorin kumit alkavat olemaan tiensä päässä, rikkoo helposti sen joustinosan. Calibrasta oli pallo kulunut puhki...