Vapaavirtaussuodatin B Vectraan 1.8 16v.. Lukekee viisaammat

[Skelektor]

Jees, vaikka tästä aiheesta on sikana puhuttu , niin aattelin nyt vaihteeks laittaa keskustelun alulle aiheesta
Eli ostin BMC:n F1 vapaavirtaussuodattimen siis "kartiomallisen" autooni ja ajattelin sen asentaa lähipäivinä.

Teen suodattimelle uusiksi raitisilmanottoputket eli vedän yhden ison putken etumaskista suotimen ns. päälle. Tällä yritän estää moottorinlämpöjen menemisen suodattimelle. Mutta kannattaisiko vielä suotimelle tehdä ns. lämpösuojalevy moottorin ja suotimen välille vaikka alumiinistä/pellistä ?? Oiskohan mitään ideaa tälläisessä? Jos joku on moisia ilmanottoputkia/lämpösuojalevyjä touteuttanut niin vois laittaa ideoita/vinkkejä tulemaan pikasesti

Onko tolla suotimella minkäänlaista vaikutusta tohon ilmamäärämassamittariin? Eli ku luin jostain ,että kannattas suodattimen asennuksen jälkeen ottaa vaikka akusta maajohto irti 30 minuutiksi, niin moottori nollais itsensä ja kun käynnistää suotimen kanssa niin arvot säätyy oikeanlaiseksi.
Ilmoitelkaa viisaimmat Kiitoksia vastauksista etukäteen

[AksuPaksu]

Ei siitä lämpösuojasta ainakaan mitään haittaa ole, nimittäin kesällä kaupunkiajossa tahtoo tuo konehuoneen lämpötila nousta aika kuumaks.

Calibraan tein lämpölevyn siten, että laitoin sen alareunasta kiinni niihin vakio suodatinkotelon kiinikkeisiin, ja yläreunasta se tuli konepeiton äänieristeeseen kiinni, joten sinne ei tarvinnut tukea ollenkaan. Voisihan siitä tehdä myös semmosen et siin ois "katto", ja siitä ois jotkut ohuemmat tuet vaikka etusiiven kiinitysruuvien alle. Mie käytin materiaalina akryylilevyä, kun se on nii helppoa työstää...

Ei sitten kannata "uittaa" öljyssä sitä suodatinta, ettei mene se ilmamassamittari hajalle. Mieluiten vaikka öljyät sen suodattimen päivää ennen ku laitat kiinni autoon.