ascona b:en 2.0 bensansaantiongelma.

[|vectraman|]

elikkäs missä kaikkialla voi olla vika kun pitää kyseiseen autoon kaataa suoraan kaasariin bensat? jotkut sanoo että bensapumpussa mut voiko olla muualla?ja jos voi niin kertokaa mitä sille pitää tehdä?eli missä kyseinen osa joka reistaa niin sijaitsee ja miten se korjataan.pitääkö vaihtaa vai voiko jotenkin muuten korjata?ja pistän tähän ENNENKUIN JOKU SANOO TYHMÄKSI sen verran että oon vasta 14v ja toi on mun ensimmäinen ns.harjoitteluauto enkä oo autoon ikinä muuta tehnyt kuin renkaat vaihtanut ois kiva opetella pikkuhiljaa sitä auton korjausta

[Brutal]

Ja millä koneella kyseinen ascona on varustettu? Helpottais arvailua...

[|vectraman|]

Ja millä koneella kyseinen ascona on varustettu? Helpottais arvailua...

nyt pistit pahan ku en muista sitä pistän lisää tietoa ku käyn mökillä niin tutkin sitä autoa tarkemmin.en oo vielä perehtynyt siihen ku sain vasta viime vkl tietää että saan sen jos osaan korjata sen enkä silloin vielä ehtinyt sitä tutkia muistaakseni se oli joko 1.8 tai 2.0 jos niitä edes on olemassa :lol:mut kertokaa mikä siinä voi olla jos se on jommallakummalla koneella ku huomenna luultavasti pääen sen kimppuun

[Johnny]

Se on varmaan 1.9 tai 2.0 koneella. Bensapumppu on varmaan rikki,sijaitsee keulasta katsottuna moottorin oikealla puolella edessä alhaalla
Siihen tulee letku ja lähtee kaasarille letku.En muista onko orkkiksessa minkäänlaista suodatinta, jos on tai on jälkeenpäin lisätty kannattaa kattoa ettei se ole tukossa.
Ja että kaikki letkut on ehjiä.

Ps.Onko tankissa bensaa?

[Simo]

Jos tarviit siihen bensapumpun niin mulla olis ylimääräsenä uudenveroinen pumppu. Ollut käytössä vajaan vuoden. Ei varmasti ole kallis.
Jos haluat sen ostaa niin laita mailia: laakso piste simo ät gmail piste com

[Spikey]

Irroita bensaletku kaasuttimesta, pistä letkunpää esimerkiksi pulloon ja starttaa autoa jonkin aikaa.
Jos pullossa ei ole yhtään bensaa, niin silloin bensa on joko loppu tai pumppu on rikki.

Jos bensaa kuitenkin on pulloon tullut, niin siinä tapauksessa kaasuttimessa oleva neulaventtiili voi olla jumissa.
Avaa kaasuttimen kansi varovasti, löydät messinkisen n.12-15mm kannalla olevan nutikan, kohojen välistä.
Ota nutikka irti ja rassaile niin kauan että se liikkuu huoletta, kokoa päinvastaisessa järjestyksessä.
Yritä käynnistää.

[Timonen]

Tutki myös bensaletkun kunto. Jos se on jostain kohdin päässyt hapertumaan rikki ja tiputtelee siitä bensaa ja vastaavasti imee ilmaa, niin ei kyllä lähde käyntiin. Näin oli omalla kohdallani kerran Volvoni kanssa.

[|vectraman|]

kiitti noista oli jo jotain apua.se kyllä lähtee ihan hyvin käyntiin joten se ei varmaankaan ole tuossa vika että imisi ilmaa.se käy normaalisti jos kaataa bensan suoraan kaasariin mut ilmoittelen sitten varmaan sunnuntaina että miten kävi ja tuosta bensapumpusta vielä että ilmoittelen jos tarvitsen sitä

[Timonen]

se kyllä lähtee ihan hyvin käyntiin joten se ei varmaankaan ole tuossa vika että imisi ilmaa.se käy normaalisti jos kaataa bensan suoraan kaasariin

Aivan, mut jos se letku on sökö ennen kaasaria, ei bensaa tule kaasarille asti...

[|vectraman|]

nyt kyllä ottaa kupoliin ja kunnolla ei ollut toimivaa akkua mökillä ja laturi ja kaapelit on kotona joten ei ollut mahdollista käynnistää autoa eli ei edistynyt asconan korjaus muuten kuin että sain uuden lampunkopan vaihettua ku entinen noli mennyt paskaksi no uus yritys ens kerralla ja veikkaan että vika on juuri siinä bensapumpussa ja selvisi että kone on 2.0 ennen kuulemma ollut dieseli mutta siitä on tehty bensakone.näin minulle kerrottiin

[|vectraman|]

alkaa näyttämään valoisammalta tämä auton korjaus akku on mökillä laturissa ja enemmän autoista tietävä aikoi katsoa sitä asconaa.aikoin pistää saada sen tänään tai huomenna vielä ajokuntoon