Cih kansista

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Cih kansista

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Joten onko 2.2/2.4 kannessa isompi palotila kuin 2.0, 1.9 kannessa ja jos tietoa mikä on tilavuus.
Kiitos etukäteen ettei ostais väärää kun kansipahvikin makso maltaita.
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

On isompi palotila,äkikseltään muistelisin että... -> 2.0E=51ml,muut 1.9/2.0=55ml,2.2/2.4=62ml.
Sama kansipahvihan sopii kaikkiin 95mm männällä oleviin.
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Joo tiedän että pahvi on sama, mutta jos laittaa nyt väärän kannen niin pitää kenties vaihtaa myöhemmin.
Tuossa on 96 turbo volvo mäntä ja tulee ihan lohkon kanssa tasalle niin mietin että täytyis saada mahdollisimman pieni puristus suhde, mutta en tiedä riittääkö 2.4 kansikaan pitää laskea.
Kansi pahvi oli 168 € metalli huuli tiiviste. Ei viittis joka päivä avata. :o
Opel Astra J ST 2.0 d A . Ford Transit 300 .
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

jjruutiainen kirjoitti:täytyis saada mahdollisimman pieni puristus suhde
Saa siinä ahdetussakin niitä puristuksia olla...
Vastaa Viestiin