vm. 98 td vectra kysessä ja kytkinpolkimen saa painaa ihan lattiaan kiinni ennen kuin toimii.
Mites ton ilmaus onnistuu? Vai onko homma siitä kiinni?
Vika tulee pahemmin esille mitä kauemmin autolla ajettu, eli varmaankin liittyy jotenkin lämpöön. Kylmällä autolla se saattaa toimia suht. ok, mutta kun lämpenee niin saa pumpata kytkintä että saa vaihteet päälle.
Miten kytkimen nestetoimsen männän saa kytkin kopan päältä irti, kun siinä ei näytä olevan mitään erillistä kiinnitys ruuvia?
Kertokaahan jotka asiaa olette tonkineet aikaisemminkin, niin lähden sitten työstämään..
B-Vectra vm-98 Nestekytkin ongelma?
Ilmaus tehään samalla tavalla kuin jarruissa.Läpinäkynä letku ilmausruuviin ja toinen pää johonkin astiaan. Sit kytkin pohjaan ja ruuvi auki, ruuvi kiinni ja kytkin hiljaa ylös.Niin pitkään jatketaan ku ilmakuplia ei enää tule.Ilmausruuvi sijaitsee vaihteiston yläpinnalla.Alfamerin oppaasta vähän lyhennettynä tää ohje
Opel Vectra CDX 2.0 16v -97