Omega B Valojen korkeuden säädön moottorin irroitus
Omega B Valojen korkeuden säädön moottorin irroitus
Lähteekös se korkeuden säädön moottori umpiosta pyöräyttämällä irti vai onkos siinä jokin oma konstinsa? ei kehtais rikkoo sitä vaan sen takia ettei tiedä miten se irroitetaan
Vectra opc
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
Säätömoottori
Mulla on tossa calibran umpio irrallaan ja siitä ko. moottori lähtee irti kun sitä ensin kiertää(vasen umpio->ylös päin) väärään suuntaan ei liiku lain ja sopivaan menee noin 1/4 kierros, sitten sitä kallistetaan ylös päin niin lähtee säätö tangon toinen pää pallonivelestä irti, sitten vaan ulos reiästä. Näin siis calikassa.
Lisäys vielä. Tarvitsi säätää käsin aika pohjaan jotta irtosi. Kun umpio on irti niin ei paha. Paikallaan olisi varmaan haastava saada se tangon pää paikalleen. Niin ja oikea oli peilikuva, mikä yllätys
Lisäys vielä. Tarvitsi säätää käsin aika pohjaan jotta irtosi. Kun umpio on irti niin ei paha. Paikallaan olisi varmaan haastava saada se tangon pää paikalleen. Niin ja oikea oli peilikuva, mikä yllätys
Jees, eli moottorit irrallaan eikä tosiaankaan ollu mikää ylivoimainen projekti. käänti ensi sen lukituksen auki ja kurkkas mihin suuntaan pitää moottoria kallistaa et se tulee sieltä urasta pois ja ei muuta kun moottori kouraan. Kokeilin huvikseni et mites se takaisin laitto. ensin en meinannu saada yltämään sitä nuppia sinne uraan mut älysin sit et kun nostaa niitä sisuskaluja vaikka lyhkäsienvalojen polttimonvaihto reiän kautta niin sehän menee ihan helposti sinne.
Kiitos neuvoista!
Kiitos neuvoista!
Vectra opc
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t

