Omega 2.5 V6 nykäisy

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
jblgti1200
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 12 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Varkaus

Omega 2.5 V6 nykäisy

Viesti Kirjoittaja jblgti1200 »

Eli mikähän voisi olla syypää omegan nykäisyyn aina kun moottorijarruttaa vaikka 2 vaihteella kierrokset johonkin alle 1000rpm ja sitten painaa kaasua niin nykäisee aika rajusti kerran,mutta lähtee kuitenkin vetämään sitten.
Joku tunnistin tms vastaavahan siellä ilmeisesti kenkkuilee,
onko muilla ollut vastaavaa "vikaa",eihän tuo paha ole mutta hermoja raastaa kuitenkin kun aina tekee tuon kun esim jarruttaa ja kääntyy risteyksestä pysähtymättä.

Autohan on siis b-omega X25XE moottorilla jos tuosta on mitään apua.
-Opel Omega B Caravan 2.5 V6 24v -
-Ford Sierra 2.0 Automatic -
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Moottorijarrutuksessa katkaisee polttoaineen syötön ja varmaan arvaatkin, mitä tapahtuu kaasua painaessa eli normaali ominaisuus. Tietty kaasuläpän asentotunnistimen voisi käydä läpi.
Avatar
jblgti1200
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 12 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja jblgti1200 »

Niin mutta sehän tämän tekeekin omituiseksi että auto lähtee vetämään eli polttoaineen syöttö jatkuu mutta nykäiseekin hetki sen jälkeen.

Ois pitäny tietysti heti tarkentaa tämän verran.

Eli nykäisee vasta sen jälkeen kun asentotunnistin on jo ollut sekunnin pari välikaasuasennossa.
-Opel Omega B Caravan 2.5 V6 24v -
-Ford Sierra 2.0 Automatic -
Avatar
jblgti1200
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 12 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja jblgti1200 »

Tarkennetaan vielä vähän lisää tätä juttua...rupeaa jo ahdistamaan tuo nykiminen.

Eli tekee tuota siis koko ajan ja aina kun löysää kaasun ja laittaa takaisin ja huom isolla vaihteella pienillä kierroksilla,saattaa nykäistä montakin kertaa peräkkäin voimakkaasti.

Kierroksilla tuota ongelmaa ei ole.

Mitään vikavaloa ei vilkuta nykäistessä eikä muutakaan.

Paikallaan ollessakin yskii jos tyhjäkäynniltä polkaisee äkkiä kaasua,sillain rykii ensin ja sitten ottaa jengat.

Tulpat vaihdan heti seuraavaksi,kun niillä on ilmeisemmin ajettu jo 98tkm... :x
Voisikohan siinä olla vika?
-Opel Omega B Caravan 2.5 V6 24v -
-Ford Sierra 2.0 Automatic -
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

paljon mahdollista että on.

myös imuvuodot kannattaa tutkia erittäin tarkkaan, pienikin vuoto voi vaikuttaa.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Avatar
sloxa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 359
Liittynyt: 07 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja sloxa »

veikkaan että jokin tulppa lyö maihin.. eli ehkä öljyä/vettä tulppa koloissa.
ei jaksa kunnolla antaa kipinää jollekin pytylle kun alhaiset kierrokse.

kannattaa tarkastaa ne tulpan reiät. on vain aika hankalaa kuskinpuolella.

mulla hajosi puola kun oli vähän aikaa nykinyt.
Opel-> Oikea Peli Euroopan Liikenteeseen!! :)
Vastaa Viestiin