autoa myydessä kolaroinnit pitää kerto myyjälle?
-
vekkulisti
- 'Admiral'

- Viestit: 291
- Liittynyt: 15 Loka 2005, 18:57
autoa myydessä kolaroinnit pitää kerto myyjälle?
vaihdan autoa liikeenharjoittan kanssa. olen kolaroint autoa perästä joka on mielesätni korjattu huomaamattomasti. en edes näe eroa takalyhden tarvikemallissa eroa alkperäiseen. täytyykö mun tunnustaa että autoa on kolaroitu, meinaan että huonnontaahanse arvoa? entäs eihän myyjätkään sano onko jotaii kolaroitu.
Jos autoliikkeen autokauppias ei kerro, että auto on kolaroitu, on liike suht helppo saada asiasta vastuuseen jolloin voi vaatia huomattaviakin hinnan alennuksia. Tämän takia kaikki isot merkkiliikkeet ei edes myy kolaroituja autoja, vaan ne myydään jobbareille. Mutta eihän sun varmaan tarvitse sitä vartavasten kertoa ellei se kauppias sitä nimenomaan kysy. Jos se kysyy ja et kerro, niin sit ainakin periaatteessa kaupat voi purkaantua myöhemmin. Yksityisiä ihmisiä tosin on aina vähän hankalampi saada tuollaisissa tilanteissa vastuuseen.
Jostain luin että n. 10 vuotta vanhoista autoista 3 kymmenestä on jossain vaiheessa kolaroitu. Jos auto on korjattu niin ettei sitä edes huomaa "kolariautoksi" minua ei ainakaan häiritse yhtään.
Tuo minun Astrakin on jossain vaiheessa peräkolaroitu ja siinä yhteydessä vaihdettu peräkontti ja toinen takasuoja. Tuon Astran ikäisessä autossa se ei haittaa yhtään jos vaihdeltu uusia peltejä eipähän ainakaan ole laho.
Tuo minun Astrakin on jossain vaiheessa peräkolaroitu ja siinä yhteydessä vaihdettu peräkontti ja toinen takasuoja. Tuon Astran ikäisessä autossa se ei haittaa yhtään jos vaihdeltu uusia peltejä eipähän ainakaan ole laho.
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Mikäpä pakko sitä on kertoa, varsinkaan jos auto myydään liikkeeseen.
Itse kun ostin aikoinaan Vectran yksityiseltä, niin omistaja kertoi ilman erillistä kysymystä auton olleen aikoinaan lievästi kolaroitu. Enkä sitä nyt pahakseni pistänyt, varsinkin kun tarkkasilmäisenä olisin kuitenkin huomanut oikomisjäljet myöhemmin.
Itse kun ostin aikoinaan Vectran yksityiseltä, niin omistaja kertoi ilman erillistä kysymystä auton olleen aikoinaan lievästi kolaroitu. Enkä sitä nyt pahakseni pistänyt, varsinkin kun tarkkasilmäisenä olisin kuitenkin huomanut oikomisjäljet myöhemmin.
"Jos myyjän tiedossa on, että autoa on aiemmin kolaroitu, tästä on kerrottava ostajalle, koska tieto voi olla omiaan vaikuttamaan kaupan ehdoista päättämiseen."
http://www.kuluttajavalituslautakunta.f ... ead&id=297
http://www.kuluttajavalituslautakunta.f ... ead&id=297
Samaa mieltä kuin kvl.hil kirjoitti:"Jos myyjän tiedossa on, että autoa on aiemmin kolaroitu, tästä on kerrottava ostajalle, koska tieto voi olla omiaan vaikuttamaan kaupan ehdoista päättämiseen."
http://www.kuluttajavalituslautakunta.f ... ead&id=297
Ja onhan nämä korjausasiatkin julkisia joten mikäli vakuutusyhtiön piikkiin tehty niin kyllä tieto siitä löytyy tarvittaessa.
Eikä se hyvin korjattu kolarivaurio mitään hintaan vaikuta varsinkaan silloin kun korjauksen on suorittanut liikkeenharjoittaja (korjaukseen liittyvät takuut) ja mielummin vieläpä tunnettu/maineikas sellainen.
Mielestäni molemminpuoleinen rehellisyys kannattaa aina.
Juha
- temenstein
- 'Admiral'

- Viestit: 226
- Liittynyt: 16 Helmi 2006, 09:11
- Paikkakunta: Raahe
Joo tosi se on, omantunnon kysymys, tietenkin on reilua kertoa jos on jotakin mikä vaikuttaa auton kuntoon/käyttäytymiseen/toimimiseen ym. mutta jos rullaa ja pelaa moitteettomasti eikä vikoja ole nähtävillä niin eipäs se välttämätöntä ole.
Toisaalta voisit kysyä itseltäsi että haluaisitko sinä että sinulle kerrottaisiin jos olisit ostajan tilanteessa?
Autokauppiaat eivät varmasti kerro jos vika on korjattu hyvin.
Toisaalta voisit kysyä itseltäsi että haluaisitko sinä että sinulle kerrottaisiin jos olisit ostajan tilanteessa?
Autokauppiaat eivät varmasti kerro jos vika on korjattu hyvin.
Hei, pikku kurttu siellä täällä joka on nykäisty ylös ei ole kolarointia. Puskureiden vaihto ei ole vielä kolarointia, tai esim joku oven vaihtokaan ei mielestäni sitä ole.
Kyllähän järjen täytyy jossain vaiheessa tulla mukaan, vaan yleensä autoista tietämättömillä siten ei käy..vaan tuntuu että etusuojan maalaaminenkin on kolarointia kun naapurin poika humautti kivellä siihen nyrkin alueen kokoisen lommon..
Eiköhän kolarointia ole se kun auto vaurioituu siten että sitä joudutaan kiskomaan penkissä tai siittä vaihdetaan esim. kylkipelti tai jokin pilari, apurunkio siirtyy kunnolla jnejnejne. tai esim. kun se on vaurion takia pois kilvistä.
Suomalaisilla (johon itsekin siis kuulun
) pösseillä kun tuntuu vaan olevan halu valittaa jos jonkinmoisiin lautakuntiin ja vaatia kuuta taivaalta sentakia että huomaavat juuriostetun kullannupun takalokasuojan olevan maalatun joskus..tai naapuri huomaa...
Luonnollisesti sitten autoliikkeet ovat tarkkana mitä ostavat/ottavat vaihdossa kun joutuvat itse kuseen jonkun piipertäjän ostaessa sen ja valittaen turhasta..tai siis sitten kun siinä onkin todellinen ongelma jota eivät ole osto tahi myyntihetkellä huomanneet.
Asialliset valitukset tietty kuuluvat asiaan ja hyvähän asioista (omaisuudestansa) on ottaa selvää, mutta tarkoitan nyt nimenomaan niitä asiattomia asioita joista valitellaan ostokrapulassa tai kun mistään teknisistä seikoista tietämätön naapuri on hekotellut toisen ostoksen perään suotta..
:vuodatus out:
Kyllähän järjen täytyy jossain vaiheessa tulla mukaan, vaan yleensä autoista tietämättömillä siten ei käy..vaan tuntuu että etusuojan maalaaminenkin on kolarointia kun naapurin poika humautti kivellä siihen nyrkin alueen kokoisen lommon..
Eiköhän kolarointia ole se kun auto vaurioituu siten että sitä joudutaan kiskomaan penkissä tai siittä vaihdetaan esim. kylkipelti tai jokin pilari, apurunkio siirtyy kunnolla jnejnejne. tai esim. kun se on vaurion takia pois kilvistä.
Suomalaisilla (johon itsekin siis kuulun
Luonnollisesti sitten autoliikkeet ovat tarkkana mitä ostavat/ottavat vaihdossa kun joutuvat itse kuseen jonkun piipertäjän ostaessa sen ja valittaen turhasta..tai siis sitten kun siinä onkin todellinen ongelma jota eivät ole osto tahi myyntihetkellä huomanneet.
Asialliset valitukset tietty kuuluvat asiaan ja hyvähän asioista (omaisuudestansa) on ottaa selvää, mutta tarkoitan nyt nimenomaan niitä asiattomia asioita joista valitellaan ostokrapulassa tai kun mistään teknisistä seikoista tietämätön naapuri on hekotellut toisen ostoksen perään suotta..
:vuodatus out:
olikohan nyt vuoden vaihteen jälkeen,kaikkiin ruttutukun yms vauriokorjattuihin tulee jokainen osa merkityksi rekisteri otteeseen,siis mitkä on poistettu rekisteristä vaurioituneena.
tähän asti lukenut vain entinen rekisterinumero ja osassa ei vissiin mitään...
ite ainakin sanoin kun tollasen vauriokorjatun myin niin heti puhelimessa et ennenkö enempää kyselet niin auto on sit vauriokorjattu.
mut jos autosta kolhastaan umpio ja vaikka lokasuoja hajalle,sen jälkeen korjattu asiallisesti niin miksi kertoa.
tähän asti lukenut vain entinen rekisterinumero ja osassa ei vissiin mitään...
ite ainakin sanoin kun tollasen vauriokorjatun myin niin heti puhelimessa et ennenkö enempää kyselet niin auto on sit vauriokorjattu.
mut jos autosta kolhastaan umpio ja vaikka lokasuoja hajalle,sen jälkeen korjattu asiallisesti niin miksi kertoa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00


