autoa myydessä kolaroinnit pitää kerto myyjälle?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
vekkulisti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 15 Loka 2005, 18:57

autoa myydessä kolaroinnit pitää kerto myyjälle?

Viesti Kirjoittaja vekkulisti »

vaihdan autoa liikeenharjoittan kanssa. olen kolaroint autoa perästä joka on mielesätni korjattu huomaamattomasti. en edes näe eroa takalyhden tarvikemallissa eroa alkperäiseen. täytyykö mun tunnustaa että autoa on kolaroitu, meinaan että huonnontaahanse arvoa? entäs eihän myyjätkään sano onko jotaii kolaroitu.
GsiLuuk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 27 Helmi 2007, 20:01
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja GsiLuuk »

kuka sinua pakottaa kertomaan.. taitaa olla omantunnon kysymyksiä tälläset 8)
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

en kertois ....
eikä kyllä kerro autokauppiaskaan jos et itse sitä autoa ostaessa huomaa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
calluman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1294
Liittynyt: 19 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja calluman »

Joo ei nekään kerro kyllä. Olen jälkeen päin huomannu omastakin että kuskin puolen takakulma on laiteltu uusiks. On sentään hyvin tehty.
Ehkä vielä joskus....
Avatar
Veeksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2163
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Veeksi »

Jos autoliikkeen autokauppias ei kerro, että auto on kolaroitu, on liike suht helppo saada asiasta vastuuseen jolloin voi vaatia huomattaviakin hinnan alennuksia. Tämän takia kaikki isot merkkiliikkeet ei edes myy kolaroituja autoja, vaan ne myydään jobbareille. Mutta eihän sun varmaan tarvitse sitä vartavasten kertoa ellei se kauppias sitä nimenomaan kysy. Jos se kysyy ja et kerro, niin sit ainakin periaatteessa kaupat voi purkaantua myöhemmin. Yksityisiä ihmisiä tosin on aina vähän hankalampi saada tuollaisissa tilanteissa vastuuseen.
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

kertomatta jättäminen ei ole valehtelua 8)
E Raketti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 687
Liittynyt: 08 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Ii

Viesti Kirjoittaja E Raketti »

Jostain luin että n. 10 vuotta vanhoista autoista 3 kymmenestä on jossain vaiheessa kolaroitu. Jos auto on korjattu niin ettei sitä edes huomaa "kolariautoksi" minua ei ainakaan häiritse yhtään.
Tuo minun Astrakin on jossain vaiheessa peräkolaroitu ja siinä yhteydessä vaihdettu peräkontti ja toinen takasuoja. Tuon Astran ikäisessä autossa se ei haittaa yhtään jos vaihdeltu uusia peltejä eipähän ainakaan ole laho. :D
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Mikäpä pakko sitä on kertoa, varsinkaan jos auto myydään liikkeeseen.

Itse kun ostin aikoinaan Vectran yksityiseltä, niin omistaja kertoi ilman erillistä kysymystä auton olleen aikoinaan lievästi kolaroitu. Enkä sitä nyt pahakseni pistänyt, varsinkin kun tarkkasilmäisenä olisin kuitenkin huomanut oikomisjäljet myöhemmin.
hil
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 15 Loka 2005, 10:46

Viesti Kirjoittaja hil »

"Jos myyjän tiedossa on, että autoa on aiemmin kolaroitu, tästä on kerrottava ostajalle, koska tieto voi olla omiaan vaikuttamaan kaupan ehdoista päättämiseen."

http://www.kuluttajavalituslautakunta.f ... ead&id=297
jutapa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 55
Liittynyt: 11 Touko 2005, 10:20

Viesti Kirjoittaja jutapa »

hil kirjoitti:"Jos myyjän tiedossa on, että autoa on aiemmin kolaroitu, tästä on kerrottava ostajalle, koska tieto voi olla omiaan vaikuttamaan kaupan ehdoista päättämiseen."

http://www.kuluttajavalituslautakunta.f ... ead&id=297
Samaa mieltä kuin kvl.

Ja onhan nämä korjausasiatkin julkisia joten mikäli vakuutusyhtiön piikkiin tehty niin kyllä tieto siitä löytyy tarvittaessa.

Eikä se hyvin korjattu kolarivaurio mitään hintaan vaikuta varsinkaan silloin kun korjauksen on suorittanut liikkeenharjoittaja (korjaukseen liittyvät takuut) ja mielummin vieläpä tunnettu/maineikas sellainen.

Mielestäni molemminpuoleinen rehellisyys kannattaa aina.

Juha
Avatar
temenstein
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 16 Helmi 2006, 09:11
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja temenstein »

Joo tosi se on, omantunnon kysymys, tietenkin on reilua kertoa jos on jotakin mikä vaikuttaa auton kuntoon/käyttäytymiseen/toimimiseen ym. mutta jos rullaa ja pelaa moitteettomasti eikä vikoja ole nähtävillä niin eipäs se välttämätöntä ole.

Toisaalta voisit kysyä itseltäsi että haluaisitko sinä että sinulle kerrottaisiin jos olisit ostajan tilanteessa?
Autokauppiaat eivät varmasti kerro jos vika on korjattu hyvin. :no:
Solex
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 101
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Solex »

Hei, pikku kurttu siellä täällä joka on nykäisty ylös ei ole kolarointia. Puskureiden vaihto ei ole vielä kolarointia, tai esim joku oven vaihtokaan ei mielestäni sitä ole.


Kyllähän järjen täytyy jossain vaiheessa tulla mukaan, vaan yleensä autoista tietämättömillä siten ei käy..vaan tuntuu että etusuojan maalaaminenkin on kolarointia kun naapurin poika humautti kivellä siihen nyrkin alueen kokoisen lommon..


Eiköhän kolarointia ole se kun auto vaurioituu siten että sitä joudutaan kiskomaan penkissä tai siittä vaihdetaan esim. kylkipelti tai jokin pilari, apurunkio siirtyy kunnolla jnejnejne. tai esim. kun se on vaurion takia pois kilvistä.

Suomalaisilla (johon itsekin siis kuulun :lol: ) pösseillä kun tuntuu vaan olevan halu valittaa jos jonkinmoisiin lautakuntiin ja vaatia kuuta taivaalta sentakia että huomaavat juuriostetun kullannupun takalokasuojan olevan maalatun joskus..tai naapuri huomaa...

Luonnollisesti sitten autoliikkeet ovat tarkkana mitä ostavat/ottavat vaihdossa kun joutuvat itse kuseen jonkun piipertäjän ostaessa sen ja valittaen turhasta..tai siis sitten kun siinä onkin todellinen ongelma jota eivät ole osto tahi myyntihetkellä huomanneet.

Asialliset valitukset tietty kuuluvat asiaan ja hyvähän asioista (omaisuudestansa) on ottaa selvää, mutta tarkoitan nyt nimenomaan niitä asiattomia asioita joista valitellaan ostokrapulassa tai kun mistään teknisistä seikoista tietämätön naapuri on hekotellut toisen ostoksen perään suotta..

:vuodatus out: :yawn:
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

olikohan nyt vuoden vaihteen jälkeen,kaikkiin ruttutukun yms vauriokorjattuihin tulee jokainen osa merkityksi rekisteri otteeseen,siis mitkä on poistettu rekisteristä vaurioituneena.

tähän asti lukenut vain entinen rekisterinumero ja osassa ei vissiin mitään...

ite ainakin sanoin kun tollasen vauriokorjatun myin niin heti puhelimessa et ennenkö enempää kyselet niin auto on sit vauriokorjattu.

mut jos autosta kolhastaan umpio ja vaikka lokasuoja hajalle,sen jälkeen korjattu asiallisesti niin miksi kertoa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Jartsa kirjoitti: mut jos autosta kolhastaan umpio ja vaikka lokasuoja hajalle,sen jälkeen korjattu asiallisesti niin miksi kertoa.
Tai miksi jättää kertomatta,jos kerran asiallisesti korjattu?
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Mutta mites jos jobbari myy kolariauton, siis toiminimellä. joutuu hänkin vastuuseen ihan niin kuin merkkiliike. ei luulis että kenenkään perse kestäis kauaa mikäli tarpeeksi hankala asiakas osuu kohalle. luulis kyl että kuluttajansuoja kallistuu 100-0 asiakkaan puoleen tällaisessa asiassa...
Vastaa Viestiin