B-Vectran Camberkulmat

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

B-Vectran Camberkulmat

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Huomasin että vasen eturengas on kulunut enemmän sisäreunastaan kuin ulkoa, eli kait sit camberkulma vitullaan. Eli kuinka paljoa pystyy korjaamaan camberia B-Vecculissa ?
Mystinen ratin väpättäminen selvis: 35g epätasapainoa vasemmassa etupyörässä, vaikka on käyny ennen allelaittoa tasapainokoneessa... :o
Voiko olla mahdollista että tuollainen 2kk matkat sellaisella epätasapainolla voi aihettaa jotain sellaista että camberi ottais itteensä?

Kiitokset taas kommenteista!
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

tuskin ne siittä on ottaneet mutta mittamallahan se selvii.

oletusarvo on 1,05 astetta siittä +- 0,45 astetta toleranssi.
mutmut vikahan voi olla aurauksessakin, tai siis harituksessa tossa tapauksessa.

säätöä löytyy riippuen iskareista, jonkun verran ja poralla voi tehdä lisää.
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

Vectra-B etupaan camberit saadetaan lysaamalla tolpan alapaan pultteja ja siita kokeilemalla. mulla on ittella noi -1.5 ja hyvin tasaisesti kuluu. sulla on varmaan auraus pihalla.

Hanski
Vectra-B2 V6 CD Hatch, Astra-H Turbo Coupe
Vastaa Viestiin