Elikkäs olis tarkoitus tässä kesän lähestyessä astran sisustaa laittamaan uuteen uskoon. Ajattelin aloittaa äänieritämällä autoa lisää kun maanteillä ajaessa pyörämelu häiritsee. Tarkoitus olisi laittaa oviin ja lattiaan 4mm bitumi ja moottoritilan ja kabiinin välille jotain järeämpää vai onko tarpeellista? Ajattelin bilteman mattoa: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=369221
Käykö? Imeekö vettä? Kokemuksia?
Bitumit haen motonetista kunhan on aikaa ja takaloosterin pohjalle pitänee vaihtaa kuramattoa, varmaan biltemasta... Oiskohan sen alle hyvä laittaa jotain muutakin että takapään äänet vaimenis, vaikka omasta mielestä sieltä ei kummemmin kuulu mitään.
Sitten sen jälkeen pitäs laittaa tummennusta noihin takalaseihin ja alkaa kaiuttimia katseleen. Ensin pitäisi korjata takalasin lämmitin tosin...
Tehokkaita ja testattuja mattoja, jotka alentavat melutasoa noin 40 dB:llä.
Juuh!!40db:tä
EDIT:Se on muuten Meluton Oy:n mattoa ja 40db:tä pitää paikkansa!!
Juttuja vaimennuksesta kyllä löytyy täältä jos viitsii etsiä,mutta en tuota vaahtomuovia ainakaan ilman 4mm bitumia alla,laittaisi minnekään,jos sittenkään.
Tehokkaita ja testattuja mattoja, jotka alentavat melutasoa noin 40 dB:llä.
Juuh!!40db:tä
Joo no pisti vähän itseäkin silmään, mutta pääasia että edes vaimentaa.
Iro kirjoitti:Juttuja vaimennuksesta kyllä löytyy täältä jos viitsii etsiä,mutta en tuota vaahtomuovia ainakaan ilman 4mm bitumia alla,laittaisi minnekään,jos sittenkään.
Joo no olen lueskellutkin jotain, mutta kiinnostaisi juurikin vaihtoehtoiset eristeet bitumille, jotka eivät ime vettä.
Lattiaan en noita vaahtomuoveja laittaisi,mutta esimerkiksi itse laitoin ovipahvien taakse motonetistä löytyvää itseliimautuvaa 10mm vaahtomuovilevyä ja pienensi sisämelua huomattavasti.
Rintapeltiin kannattanee laittaa niin paksua kuin vain saa mahtumaan.
Rintapelti,ovet ja konepelti taitaa olla ne tärkeimmät vaimennuksen kohteet jos sisämelua haluaa pienentää.
TJT kirjoitti:Lattiaan en noita vaahtomuoveja laittaisi,mutta esimerkiksi itse laitoin ovipahvien taakse motonetistä löytyvää itseliimautuvaa 10mm vaahtomuovilevyä ja pienensi sisämelua huomattavasti.
Rintapeltiin kannattanee laittaa niin paksua kuin vain saa mahtumaan.
Rintapelti,ovet ja konepelti taitaa olla ne tärkeimmät vaimennuksen kohteet jos sisämelua haluaa pienentää.
tuohon voisi lisätä takaluukun lattian. ja tietysti jos jaksaa nähdä vaivaa niin matot pois jne:).. dynamat on pätevää tavaraa eikä ihan sikahintaista (no niin no.)
TJT kirjoitti:Lattiaan en noita vaahtomuoveja laittaisi,mutta esimerkiksi itse laitoin ovipahvien taakse motonetistä löytyvää itseliimautuvaa 10mm vaahtomuovilevyä ja pienensi sisämelua huomattavasti.
OK. Mitähän jos laittaisi ensin bitumin ja sitten sen päälle vielä tuon 10 mm vaahtomuovin? Mahtaako mahtua paikalleen
TJT kirjoitti:Rintapeltiin kannattanee laittaa niin paksua kuin vain saa mahtumaan.
Joo siihen mä tota bilteman mattoa vähän meinasinkin. Yllättävän raskasta tavaraa sekin kun kävin katsomassa liikkeessä. Mahtaisko siinäkin olla jotain kumintapaista sisässä? No sitä ajattelin kummiski laittaa. Joutuu vaan pienistä paloista tekemään kun on polkimien vipuja edessä ainakin kuskin puolella.
TJT kirjoitti:Rintapelti,ovet ja konepelti taitaa olla ne tärkeimmät vaimennuksen kohteet jos sisämelua haluaa pienentää.
Mites toi konepelti? Minkälaista tavaraa siihen kannattaa/voi laittaa? Ei varmaan ihan mitä tahansa.
dam kirjoitti:tuohon voisi lisätä takaluukun lattian. ja tietysti jos jaksaa nähdä vaivaa niin matot pois jne:).. dynamat on pätevää tavaraa eikä ihan sikahintaista (no niin no.)
Joo sinne ajattelin laittaa ihan kuramattoa ja ehkä alle jotain lisäksi, pitää vähän tutkia...
Lattiaan en noita vaahtomuoveja välttämättä laittaisi,kun tuppaavat kosteutta imemään itseensä ja se ei lattiamaton alta sitten kovin helpolla haihdukkaan.
Voipi muutenkin tulla aika ahdasta verhoilun alle jos sinne 10mm tavaraa laittaa.
Konepeltiin vaikkapa tuollaista vaahtokumia,missä alumiinipinnoite toisella puolella.
Siinä ei paljoa kosteus pääse muhimaan,kun on ikäänkuin "katossa" kiinni ja kone kuitenkin lämmittää sitä melko mukavasti.
TJT kirjoitti:Lattiaan en noita vaahtomuoveja välttämättä laittaisi,kun tuppaavat kosteutta imemään itseensä ja se ei lattiamaton alta sitten kovin helpolla haihdukkaan.
Voipi muutenkin tulla aika ahdasta verhoilun alle jos sinne 10mm tavaraa laittaa.
Konepeltiin vaikkapa tuollaista vaahtokumia,missä alumiinipinnoite toisella puolella.
Siinä ei paljoa kosteus pääse muhimaan,kun on ikäänkuin "katossa" kiinni ja kone kuitenkin lämmittää sitä melko mukavasti.
Tosiaan tarkoitin siis ovia. Eli jos laittaisi oviverhoilujen alla ensin 4mm bitumit ja sitten sitä 10mm vaahtomuovia. Lattiaan vain ainoastaan bitumia.
Mistäs näitä bitumeja ja eristyslevyjä saa halvimmin?
Ilmeisesti Motonet/Biltema linjalle pitää lähteä?
Jospa sitä itsekin jaksaisi joku lämmin kesäinen viikonloppu vaimennella
B2 farkussa tuntuu eniten sisämelua tulevan takaa eli takapyörien rengasmelua voisi yrittää pienentää vaimentamalla pyöränkotelot ja takaluukun lattian bitumilla?
Ahnuld kirjoitti:Mistäs näitä bitumeja ja eristyslevyjä saa halvimmin?
Ilmeisesti Motonet/Biltema linjalle pitää lähteä?
Jospa sitä itsekin jaksaisi joku lämmin kesäinen viikonloppu vaimennella
B2 farkussa tuntuu eniten sisämelua tulevan takaa eli takapyörien rengasmelua voisi yrittää pienentää vaimentamalla pyöränkotelot ja takaluukun lattian bitumilla?
Ensin pitäisi korjata takalasin lämmitin tosin... 
