Pitkään paikallaan olleet renkaat täristää

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 18 Touko 2007, 21:20

Tällä hetkellä autossani on alla uudet renkaat, jotka on otetu pois uudesta autosta jota on säilytetty varastossa. autoa ei ole säilytyksen aikana ajettu ja renkaat on "muotoutuneet" kantikkaiksi. Täristävät aika rankasti joillakin nopeuksilla. Onko kellään kokemuksia vastaavasta? Tuleeko eteen uuden satsin hankinta vai pehmeneekö kumi ja uudella tasapainotuksella kuntoon kunhan vähän ajaa? Kaikki renkaat eivät sarjasta ilmeisestikään täristä tai täristää vähemmän. Voiko olla jokin kudosvaurio? Renkaat ovat kuitenkin hyvää merkkiä. vanteet on suorat, eturenkaina oleva pari ei täristä, ilmeisesti toinen tai molemmat takarenkaista täryttää. Ei huvittaisi uutta 225/45 17 V sarjan satsia keinuksi pistää. toki kiikussa olisi eri vauhdin tunne...

Viesti Kirjoittaja **jblgti1200** » 18 Touko 2007, 22:45

Mullakin oli yksi farkkuvolvo joka jo 1/2v seisonnan jälkeen vatkasi renkaat sivuttain kun otin liikenteeseen.Rengaskoko oli 15" ja merkiltään nokian hakkapeliitta Q-kitkat,muuten hyvät kunnoltaan.

Ajoin sitten siinä uskossa että "palautuisivat" ennalleen ja loppuisi tärinä muttei niin käynyt.
Eli ilmeisesti voivat hyvinkin ottaa pysyvää damagea tuosta seisomisesta...

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 19 Touko 2007, 09:06

Kuulemma Nokian renkat ottaa helposti itteensä, siis juuri ne sivukudokset. TUlee niitä sisäisiä kudosvaurioita mitä ei muuten huomaa kun ravistelulla ja epätasaisena kulumisena. Kahdet parit Nokian kesärenkaita menny juuri kudosvaurioiden takia, yksi takarengas revenny kyljestään noin 15cm matkan niin että metallit repsottanu ulos. Paineet se kyllä piti, mokoma.
Siis ei ikinä enään Noikian renkaita mun autojen alle...

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 19 Touko 2007, 09:38

Eivät ole nokiat. Continental sport contact2. Joillakin nopeuksilla. juuri moottorie nopeuksilla tulee juuri samanlaista kuin epätasapainoisilla renkailla. Tai no siis voihan ne vielä olla väärin painotettu kun ovat suoraan alle laitettu (ja tasapainotettu kumi "lytyssä") ja kun (jos) ovat muokkaantuneet takaisin niin painotus on pielessä. On ne ehkä vähän rauhoittuneet. Jenkkiautojahan talvella pidetään säilössä. onko kokemuksia näistä? Jotenki vain pelkää, että kumi(t) alkujaankin viallinen. Uskaltaakohan nuita pitää alla? Meinaan lähinnä ottaako auto damagea vapinoista. Ulkoisesti ovat virheettömät. on niillä jo useampi tuhat ajettu.. kokeilla painotusta ja jos ei alaa sujua niin uutta alle.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 22 Touko 2007, 07:45

Kuinka uudet renkaat ovat, mikä on päiväys?

Viesti Kirjoittaja **Juhi** » 22 Touko 2007, 08:14

keltanokka kirjoitti:Kuulemma Nokian renkat ottaa helposti itteensä, siis juuri ne sivukudokset. TUlee niitä sisäisiä kudosvaurioita mitä ei muuten huomaa kun ravistelulla ja epätasaisena kulumisena. Kahdet parit Nokian kesärenkaita menny juuri kudosvaurioiden takia, yksi takarengas revenny kyljestään noin 15cm matkan niin että metallit repsottanu ulos. Paineet se kyllä piti, mokoma.
Siis ei ikinä enään Noikian renkaita mun autojen alle...

Eli renkaassahan ei ole erikseen mitään "sivukudosta" vaan renkaan kyljissä kulkee sama runkokoordi kuin muuallakin renkaassa.
Jos rengas on pitkään samassa "asennossa" ja hieman alipaineistettuna niin saattaa renkaassa oleviin teräsvöihin tulla ns. kanttaus, joka ei välttämättä enää palaudu täysin pyöreäksi.

...niin ja renkaan kyljissähän ei ole mitään metallia muutakuin runkokaapeli (siis se joka "muljautetaan" vanteelle). Teräsvyö kyllä sitten löytyy mutta se on kulutuspinnan alla joten harvemminpa ne kyljestä repsottaa...

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 22 Touko 2007, 15:52

vk 47 vuonna 05 ovat tehty. laskin hieman paineita (suositeltuun) kun olivat vähän ylipaineessa. vähän ovat rauhoittuneet kilometrien myötä ja mitä kuullut niin on ajankanssa rauhoittunut muilla jotka ovat ottaneet sekunda kumeja tosin heillä ollut isommilla profiileilla. pitää käydä tässä viikon kahden sisään painottamassa ja kertoa sitten kokemuksia. voihan se olla että pieni tärinä jää, mutta kyllä sen kanssa elämään pystyy.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 23 Touko 2007, 21:09

Kyllä vain tuli Astran Noikian renkaista tuollaiset hiton terävät teräslangat kyljestä läpi, siis ei ny ihan suoraan kyljestä vaan tavallaan kuin siitä kohtaa mistä kuluu renkaat sisäreunaltaan jos camberkulmat ihan viturallaan. Kyseiset renkaat ei ollu kuluneet kulmistaan väärin, muuten olivat kyllä lähes loppu, mutta kuiteski....
Ja se vielä että Continentaleissa on ollu jopa alle puolella kulutuspinnalla parempi pitävyys kuin esim. Nokioilla konsanaan. Taas tuli Continentalit Ecocontact 2 Veccun alle, ja en ole kyllä valittanu. 120km/h syviinkin uriin joissa kunnolla vettä ja auto kulkee kuin juna kiskoilla, ei merkkiäkään että tahtois nousta "aallon harjalle" Siis taitavat olla varsin samaa hyvää laatua kuin edelliset Continental renkaat, en todellakaan sen enempää renkaista tied mut kuiteski ihan hyvistä kokemuksista johtuen uskaltaisin jopa kehua ja suositella Continental merkkiä.

Viesti Kirjoittaja **poikarukka** » 24 Touko 2007, 18:13

Rengasliikkeessä käyty. pientä pystyheittoa osassa renkaita. väheni aika paljon asennon vaihtamisella vanteeseen nähden, mutta koska ajan motaria 500km viikko niin ei kiinnosta odotella että kuluu ja sovitella nopeutta. Laitoin myyntiin sarjan, jos jotakuta kiinnostaa käykää renkaat / vanteet myydään osastolla. Kudosvauriosta ei ole kyse, vaan geometria on hiukan menny pieleen tekovaiheessa. voi olla hyvinkin että pari lakua vetäessä lähtee "särmät".. Kyllä niistä kumit saa. Luulen että continental on nuo kumit takuuseen vaihtanutkin, mutta koska ovat olleet kelvolliset käyttöön (mutta ei täydelliset kuten uuden pitää olla, ja mitäpä valmistajan niillä enää tekee) niin sallineet omistajan pitää ne bonuksena. En ala selittämään koko kiertoa miten renkaat minulle, mutta tutunkauppana tulleet laillisesti uuden vauhtoauton mukana.