Vikavalo ei ole syttynyt ns. kesken kaiken ajon aikana vaan on jäänyt pariin otteeseen käynnistyksen jälkeen normaalia pidemmäksi aikaa palamaan kunnes on sammunut. Olihan sinne muistiin kuitenkin vika kirjautunut ja koodia 73 (Mass air flow temperature, Voltage low) pukkaa. Autodata antaa lisäksi vikakoodille 73 seuraavanlaisen selitteen: Johdinsarjan oikosulku maattoon, ilmamassan mittain, moottorin ohjausmoduuli.
Auton käyttäytymisessä en ole oikeastaan huomannut mitään poikkeavaa, kone käy normaalisti, ottaa kierroksia hyvin ja näin edelleen.
Missä siis mahtanee olla vika? Onko mulla jokin imuilman lämpötila-anturi kyykähtänyt vai imuilmavuotoa jossain?
Totta h*lvetissä nämäkin ilmenee juuri kun pitäisi leimalle viedä autoa
Edittiä...
