E-Kadett ja vikakoodi 42

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
viljami
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Tornio

E-Kadett ja vikakoodi 42

Viesti Kirjoittaja viljami »

Vuoden -90 E-Kadetissa paloi vikavalo, ja diaknostiikan avulla siitä vikakoodit luettiin. Ainoa vikakoodi joka tuli on 42.

Topbuzz sivuilla vikakoodin 42 kohalla luki seuraavaa

Amplifier control signal, cylinders 1 and 4 (Direct Ignition System (DIS)) High voltage

Mistähän tuomosta vikaa kannattaa ruveta kedautin pellinalta hakemaan. Selvästikin vika viittaa sytytykseen.

No ajossa tasaisella kaasulla auto vähän nykii, tai tavallaan "hakee" kierroksia. Aivan kun kävisi laihalla.
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
Vastaa Viestiin