calibran ikkunoista taas kysymys

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 17 Kesä 2007, 10:35

Kertokaapa kun Calibrasta on nuo sähköikkunat yllättävästi mennyt rikki niin käykö A-Vectran manuaali ikkuna mekanismit suoraan tuohon Calibraan jos muuttaisi sähköikkunat pois kun tuntuu osat olevan aika kalliita noihin ja tietysti kun ostaisi käytetyt osat niin kuinka kauan nekään toimisi.

KIITOKSET Vastauksista etukäteen

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 17 Kesä 2007, 13:26

Jos ostat käytetyt niin teet pienen huollon ku ovat siinä käsillä eli puhdistat hyvin ja voitelet/öljyät osat niin eiköhän ne kestä.

Viesti Kirjoittaja **hajama** » 27 Marras 2007, 14:43

Olen vaihtamassa Calibraan manuaalisten ikkunamekanismien tilalle käytetyt sähkökäyttöiset. Ongelmaksi tuli mahtuvuus:

Etummainen ikkunanohjainkisko ei mahdu takaisin oikealle paikalle, ottaa kiinni ikkunamoottoriin

Kun kiskoa yrittää vääntää alhaalta paikalleen (2-3cm irti), pullistuu oven sisäpelti sisäänpäin. Ikkunan yläosa edessä on siten nyt liian lähellä autoa ja ovi menee huonosti kiinni.

Tietääkö kukaan onko eri vuosimallisissa autoissa eri rakenne ovessa? Onko mekanismi sama kuin esim. A-Vectrassa? Myyjä kyllä kehui että osat ovat Calibrasta...

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 27 Marras 2007, 19:48

hajama kirjoitti:Olen vaihtamassa Calibraan manuaalisten ikkunamekanismien tilalle käytetyt sähkökäyttöiset. Ongelmaksi tuli mahtuvuus:

Etummainen ikkunanohjainkisko ei mahdu takaisin oikealle paikalle, ottaa kiinni ikkunamoottoriin
Kun kiskoa yrittää vääntää alhaalta paikalleen (2-3cm irti), pullistuu oven sisäpelti sisäänpäin. Ikkunan yläosa edessä on siten nyt liian lähellä autoa ja ovi menee huonosti kiinni.

Tietääkö kukaan onko eri vuosimallisissa autoissa eri rakenne ovessa? Onko mekanismi sama kuin esim. A-Vectrassa? Myyjä kyllä kehui että osat ovat Calibrasta...

Luulisin että osat ovat oikeat mutta ikkunan kulma väärä. Oletko säätänyt sitä?

Viesti Kirjoittaja **hajama** » 29 Marras 2007, 07:51

Ei oikein pysty säätämään: Se etummainen ohajinkisko(siis se joka tulee siitä kolmioikkunan takaosasta alas) on yläpäästään kiinni ei-säädettävällä pultilla ja alapäästään säädettävällä. Otin sen säädettävän kerretapin mutterin irti jotta sian pujotettua avausmekanismin paikoilleen. Mutta kun yritin sitä jälleen kiinni, ei se enää yletä, vaan kisko ottaa moottoriin (tai itseasiassa siihen "vaihteeseen") kiinni eikä se kierretanko yletä enää kiinnitysreikään jotta siihen saisi säätömutterin kiinni..

Ikkuna on nyt ihan väärässä kulmassa, liikaa autoon päin kallellaan, jolloin kun ovi on kiinni, ei hissi jaksa sulkea ikkunaa.

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 29 Marras 2007, 14:24

Siinä taitaa olla kaikkiaan kolme säätö ruuvia. Oletko kokeillut kaikkia? Siis niitä oven ulkopuolisia?

Viesti Kirjoittaja **hajama** » 29 Marras 2007, 15:37

En kyllä ole muita kokeillut, ne on samoilla säädöillä mitä oli veivinostimellakin. Pitänee vielä niitäkin koittaa, mutta en kyllä oikein usko että olisi tuohon vaikutusta...