Jousien välikumeista... Jäykempi takapää, miten?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Jeze
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 115
Liittynyt: 12 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Jeze »

Ongelma on tämänlainen.
Omegaan asennettiin Weitecin -30/00 madallussarja. Nyt takajouset (jäi alkuperäisiksi, eli eteen vain uudet jouset) tuntuvat moottoritie vauhdeissa liian löysiltä, eli perä "niiaa" liian herkästi pitkissä kuopissa. Vaikka muuten perä ei senttiä kahta enempää putoa kun mies (lähemmäs sata kiloa) menee takakonttiin seisomaan.
Onkohan kenelläkään kokemusta jousien kierteiden väliin asennettavista "tukikumeista"? Jäykistääkö jousta yhtään vai onko mitään iloa? Omia kokemuksia saa kertoa aivan vapaasti, ja jos muistaisi vielä mistä ostanut kyseiset kumit, eli onko laadulla väliä (Biltema, Motonet vai joku muu)? Ja miten pitkäikäisiä nuo kumit ovat?
Miten sitten tuo asennuspolitiikka inssin suhteen? Muistan lukeneeni jostain että vaan 3 kumia per jousi ja samalle kierteelle, vai onko rajoituksia ollenkaan?

Kiitän jo etukäteen sitä kuka jaksaa vastata näihin kaikkiin kysymyksiin!

<font size=-1>[ This Message was edited by: BOmppu on 2003-03-06 17:51 ]</font>
Avatar
opelmeister
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori

Viesti Kirjoittaja opelmeister »

Jousien väliin ei saa tunkea mitään kumeja (=aiheuttaa ylimääräisiä stressi pisteitä karkaistuun jouseen). Laitonta on. Joku puusilmä katsari ne on varmaan joihinkin teinihimmeleihin hyväksynyt, mutta laitonta on.
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
Avatar
Jeze
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 115
Liittynyt: 12 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Jeze »

Kiitoksia tuostakin tiedosta. Eipä ole itse tullut koskaan ajateltua asiaa tuolta kantilta...
Onkos sitten kellään parempia ideoita jäykistää takapäätä, vai pitääkö lähteä vallilan takomoon teettämään jäykempiä jousia taakse?
Vastaa Viestiin