pitäisi vaihtaa startti omegaan ja näyttää siltä, ettei se onnistu imusarjaa irroittamatta ja saanpahan vaihtaa ne hehkutkin samalla. But! mihinkäs ko. hommassa pitäisi varautua, eli tiiviste imusarjaan varmasti ja hehkut , pitääkö joitakin putkia/ letkuja varautua vaihtamaan.(ýlivuoto tms...)
Kiitos taas
Samalla kannattaa vaihtaa ne suuttimien ylivuotoletkut jos niitä ei ole aivan justiin vaihettu.Niitä letkuja voi joutua hieman kääntämään kun imusarjaa irrottaa ja sen tietää miten siinä käy jos letkut ovat kovetuneita.
jari_w123 kirjoitti:Samalla kannattaa vaihtaa ne suuttimien ylivuotoletkut jos niitä ei ole aivan justiin vaihettu.Niitä letkuja voi joutua hieman kääntämään kun imusarjaa irrottaa ja sen tietää miten siinä käy jos letkut ovat kovetuneita.
Muistaako kukaan mikä letku ko. on ? siis mikä koko ja materiaali. Kun on sen verran pitkä matka varaosaliikkeisiin, ettei kesken remontin kehtais lähteä hakemaan...
Materiaali on semmosta kudospäällysteistä kumiletkua.Luulis että löytyy kun kertoo että suuttimien ylivuotoletkua pitäis saada semmosta samanlaista kuin mitä mersuissa käytetään .Noin 1,5 metriä kun ottaa niin pitäis piisata.
jari_w123 kirjoitti:Materiaali on semmosta kudospäällysteistä kumiletkua.Luulis että löytyy kun kertoo että suuttimien ylivuotoletkua pitäis saada semmosta samanlaista kuin mitä mersuissa käytetään .Noin 1,5 metriä kun ottaa niin pitäis piisata.
pitäisi vaihtaa startti omegaan ja näyttää siltä, ettei se onnistu imusarjaa irroittamatta ja saanpahan vaihtaa ne hehkutkin samalla. But! mihinkäs ko. hommassa pitäisi varautua, eli tiiviste imusarjaan varmasti ja hehkut , pitääkö joitakin putkia/ letkuja varautua vaihtamaan.(ýlivuoto tms...)
.Noin 1,5 metriä kun ottaa niin pitäis piisata.
