Opel Club Finland (OCF)

Eilen oltiin tuossa talilla taas turailemassa jotain niin naapuri tuli tyrkyttää tollasia 16" ET20 olevia vanteita tohon a vecculiin, onko tollasia mitään toivoo saada sopimaan vai raapiiko kaikkiin mahdollisiin paikkoihin kiinni? 205 kumi oli päällä kyseisillä vanteilla...

Vanteen leveyskin olisi hyvä tietää.

Itellä on ET35 7,5x16" vanteella 205/50/16 renkaat. -40mm alustalla raapii takana melko ahkeraan. Kätevästi 2-paikkanen tuli autosta..

no jos naapuri tuli tyrkyttämään niin eikö niitä ois sillon helppo samalla kokeilla alle.

Leveydestä en osaa sanoo mut näytti aika kapeilta... Ja toi sovitus ei vielä onnistu ku on auto pukeilla ja takarenkaat irti kun on kaarien vaihto kesken, ei oikein näe jos siihen vaan runttaa ne renkaat kiinni... Noo mutta pitääpi testailla sitten ku saa kaaret valmiiks... Aattelin vaan näin etukäteen vähän tiedustella...

mulla on ET38 7x16" 205/50-16" ja 40mm madallus edestä raapii aika helposti kii mut takana mahtuu hyvin pyörii vaikka olis 3takapenkillä

Jos kerran kaarien vaihto kesken,niin mallaa vanteet alle ja tee kaaret sitten sen mukaan,jotta mahtuu

Minkäslaisia aseita tohon kaarien levittelyyn tarttee jos sitten edestä lähtee kans niitä pikkasen pullistelemaan... Se voi kyllä olla että jos ei suoraan mene ni jätän suosiolla noi vanteet ostamatta ja etin jostain passelimmat

Alkuperäinen ET on 49.
ET20:llä pyörä tulee 29mm puoleltaan ulommas, eli raideleveys muuttuu 58mm! Saa muuttua laillisesti vain 30mm.
Sitäpaitsi tulee ihan helvetin huono ajettava tommosesta A Vectrasta, jos menet muuttamaan ET:tä kovinkin paljon alkuperäisestä

Juu, autosta tulee tuollaisilla vanteilla a) aika hirveän näköinen ja b) vielä hirveämpi ajaa eli ohjaus tulee vetelemään todella rankasti. ET35 on kyllä ainakin edessä varmaan about maksimi mitä kannattaa harkita. Silläkin vetelee huomattavasti enemmän kuin alkuperäisillä. Mulla oli aikoinaan Vectrassa ET35 7.5"x16 vanteet ympäriinsä, ne tuli aika lailla ulos, nykyään on ihan ET49 vanteet alla ko. autossa. Calikassa on ET38 7.5x17 edessä ja vetelee aika lailla verrattuna ET49-vanteisiin siinäkin.

^ Ei siitä nyt välttämättä hirveän näköinen tule, riippuu vanteen leveydestä ja rengastuksestakin. Onhan mullakin ET25 vanteissa ja 9 tuumaa leveyttä, rengas sitten se 215. Ja hyvältä ainakin minusta näyttää. Vanne tulee reilusti yli kaaren mutta renkaan kulutuspinta jää mukavasti kuitenkin kaaren sisään. Ja ihan ok mahtuu -60 alustalla mutta takana piti pokkaukset käännellä kaarista. Eikä tuo mahdottomia kyllä vetelekään, tai sit se ei vaan mua häiritse..

Joo voin kans kertoo että ET35 vetelee jo tarpeeksi.

calluman kirjoitti:Joo voin kans kertoo että ET35 vetelee jo tarpeeksi.

Jännää aina välillä ajella kunnon uraisella maantiellä, ku tiedä mihin se seuraavaks loikkaa.. Eipähän pääse tylsyys iskemään ajellessa..

Hmm miten ihmeessä sit porukka kirjottaa et et38 7x17 vanne mahtuu kyl Helposti pyörii vakiokaaris jollai -40mm madalluksel ku osalla raapii 7x16 vanteet jo ja ET kuitenki melkein 40?ei tässä uskalla ostaa noita 17" jos ei sit pyörikkää

Kaddu87 kirjoitti:Hmm miten ihmeessä sit porukka kirjottaa et et38 7x17 vanne mahtuu kyl Helposti pyörii vakiokaaris jollai -40mm madalluksel ku osalla raapii 7x16 vanteet jo ja ET kuitenki melkein 40?ei tässä uskalla ostaa noita 17" jos ei sit pyörikkää

Kyllä ne 17" uskaltaa ostaa. Ja varmasti osalla porukasta raapiikin jo nuo 16" helpommin kuin 17" jos on jotkut esim. 205/50 maasturinrenkaat alla. Kyllä pitäis 17-tuuman vanne mahtua helposti 40mm madallettuun veccuun 205/40 tai 215/40 kumilla ja ET se about 40.