-93 Astra 2.0 8vent. polttaa lambdan

Viesti Kirjoittaja **hebe** » 14 Heinä 2007, 17:26

Osaako kukaan neuvoa mistä mahtaa johtua että happitunnistin kuolee vähintään kerran vuodessa? Vikakoodi kertoo aina että happitunnistimen piiri on sökö. Viimeisin lambda kesti vain kaksi viikkoa. Eihän sillä muuten mitään väliä olisi muttakun polttoaineen kulutus kasvaa aika radikaalisti silloin kun diagnostiikan merkkivalo palaa. Voiskoos olla että sen polttaa joku virtapiikki, vai olisko vika mahdollisesti liittimissä? Jos jollakulla on ollu samanlaista ongelmaa ja on sen ratkaissut niin olisi mukava saada vähän vihiä että mistä vois olla kyse. Se merkkivalo on aina syttyny ekan kerran palamaan sellasissa tilanteissa kun on antanut kaasua reilummin ja karkeasti yleistettynä vain yli 80km/h nopeuksissa.

Niin ja tiedän että happitunnistimista on ollut jo keskustelua ja osaan käyttää hakuakin mutta spesifisti tähän ongelmaan en löytäny ratkaisua.

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 15 Heinä 2007, 12:34

no tämäkään ei ole spesifinen vastaus mutta yritetään kuitenkin.

lambdan elinikää voi dramaattisesti lyhentää seuraavat seikat :

-pakokaasujen mukana jäähdytysnestettä (glykolia = kannentiiviste tms vuotaa nesteet pakosarjaan)

-isku, suuri kiihtyvyys ; ts hyppää reilummin autolla

-liian kuumat pakokaasut

-suuri kondensioveden määrä lämmitettyyn lambdaan

-lämmityksen puuttuminen lämmitettävästä lambdasta ; vaatii johtosarjan mittailua ; jännite pitäisi näkyä valkoisissa johtimissa.