apuja kaivataan... vectra a 20ne/c20xe

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

apuja kaivataan... vectra a 20ne/c20xe

Viesti Kirjoittaja poina »

Elikkäs miullahan tuo projekti pyörimässä
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=110088

Nyt tuli kuitenkin pienen pieni ongelmia.
1. ne koneessa on koneelle meneviä bensaletkuja kaksi kpl. tästä uudesta koneesta ei löytynyt kuin yksi??!! onko tässä koneessa niin, että ei ole bensan paluuletkua ollenkaan? tukinko siis toisen letkuista?

2. ne koneessa menee lohkolle suoraan sisätilanlämmittimen kennolle kaksi letkua. tähän xe koneeseen menee vain yksi, mihkä vit...n se toinen menee?

3. ölysuodattimen päällä lohkossa on kaksi pulttia, jossa reijät. menee jonkinlaiset putket kiinni niihin???? mikäs vithu se on? ne koneessa ei moisia ole...

4. jos jollakulla on vinkkejä moisesta projektista, niin otetaan sähköjen puolesta avosylin vastaan... muutama piuha ei ole nyt löytänyt paikkaansa.
ongelmallisin on... moottoriohjauksen mukana tulevia johtoja, jotka tulee korin sisälle...
Kuva

vanhassa koneessa oli taaasen kyseiset johdot..
Kuva

että kuinkas nyte? korissa on nyt narttupäät koneelta tuölevalle johdolle, ja taasen uudessa koneesa on myöskin narttupää... voivoi... mitä nämä oikeestaan ovat? voiko olla välittämättä, vaiko laitanko uusia liittimiä? vastauksia kaivataan, ennen kuin rupean hajottamaan....
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: apuja kaivataan... vectra a 20ne/c20xe

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

1. XE konetta edestä katsoen on paineensäätimen juuressa paluuletkun lähtö ja jakotukin toisessa päässä kaasuläppäkotelon oikealla puolella tulo (molemmat on kierteellä)


2. Toinen menee sylinterinkanteen (jakajan alapuolella) ja toinen taas koneen taakse mustaan muoviseen jakoputkeen


3. Öljynlauhduttimen putket


4. Ei nyt pysty muistamaan ulkoa :oops: kytkentäkaavio auttaa :wink:
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

thanks...

Viesti Kirjoittaja poina »

retroa...

Kiitos pikaisesta avustuksesta.

Pienenpieni kysymys vielä.. öljynlauhdutin putkista, ja itse lauhduttimesta. missä se sijaitsee, ja miten ne putket mennöö? tarvihee siis vielä hommata öljynlauhdutin ja letkut, notta saadaanpi toimimahan toi...
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

syylärin etupuolella on se virallinen paikka sille lauhduttimelle, on valmiit kiinnityspaikatkin sille. letkut menee apurunkoa pitkin lauhduttimelta sinne öljynsuodatin jalalle. Kestäis se pannu normi ajossa ilmankin sitä lauhduttajaa mut eipä se pahaks ole sitä sinne laittaa.
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

hmmm...

Viesti Kirjoittaja poina »

Onko ideoita, mistä saan noi vermeet? öljynlauhduttimen ny saa tilattua vaikka mistä, ja minkälaisen, mutta ei se alkuperäinenkään pahitteeksi olisi. tärkein varmaan olisi se pulttien ympärille tuleva rinkula. taitaa olla samanlaiset kuin ohjauksentehostajan pulttiletkuhässäkkä.
kiitoksia jälleen avusta, nyte ei vithuta niin paljoa..
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

laita vaikka tänne ocf:n sivulle ostoilmoitus niin varmaan jollain on ylimääräisenä lauhduttimia.
Banjo liittimethän niihin tulee ja alkuperäisissä ne on "prässättyinä" letkuihin.

Lauhduttimia on ollu esim. GSi kadetissa 8V ja 16V vakiona, ja sitten taas vectra/calibra 16v on sama lauhdutin. Voi olla että 8V calibroissa oli myös lauhdutin ( mutu tuntumaa :oops: ). että kai noita on "purku autoja" nurkissa jollain mistä sen saat.

Niistä liittimistä mitä sulla oli kytkemättä, niin tuli taas semmonen muistikuva että 2 liitintä oli ylimääräisiä jos ei ollu autossa ilmastointia tai check controllia (mutua tämäkin :lol: ) tarkasta ne kytkentäkaaviosta...


tuolla esim. on lauhdutin putkineen 50€ http://www.fincars.com/ kun katsot kadetin kohalta varaosia....
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

Minä kiittää ja kumartaa.. laitin sinne kysely, ja samalla kyselyn tänne muutamalle dude:lle...
Palataan aisaan.. jos tarvetta, toiv ei.
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

Ja tarvettahan on.. prkl.. tyhymä kun olen. :(
Eli, tässä olisi paluu ja tulo letkut?
Kuva

Mutta site löyty samanlaisilla kierteillä oleva liitin tämän imusarjan kuskin puoleiselta sivulta, mikä se on?
Kuva

SItten... lambda-anturi... anturista lähtee johdot valkoinen, valkoinen ja musta. korista ruskea, ruskeasinininen, mustavalkoinen. minulla ei ole välikaapelia tähän. joten en tiedä, mikä piuha menee mihinkin näistä. sähkökartasta löydän korin johdot, mutta ne jatkuu kartassa anturille asti sen värisinä.
Mikä johto kuuluu mihinkäkin? jotta voin vaikka tinata ne kiinnä. Kiitos avuista jo nyt.
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

Ja samall... mistä saan kumiletkun siihen jakajan alapuolelle olevaan vesiliittimeen? joka menee lämmityskennolle? myydäänkö niitä tarvikeliikkeissä? kun yritin jo tilailla, tosin motonetistä, ja niillä ei ollut edes kuvaa, ja sitä osaa ei kuulemma juuri nyt suomesta saa. en siis tiedä, onko se edes oikea. :(
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Imusarjan kuskinpuolen alareunaan tulee jarrutehostimelta muotoputki.

Kannesta lähtevän alavesiletkun tilasin itse joskus ooppelilta, hinta tais olla jotain vajaa 30e. Tarvikkeena sitä ei ainakaan silloin saanut.

Mulla olis 16V GSI Kadetista jäänyt letku joka sopii ainakin kanteen mutta siitä en tiedä miten pituus riittää kennolle saakka?

EDIT: Alla olevassa kuvassa näkyy kadetin tehostimellle menevä putki.

Kuva
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

kaunis kiitos tästä valaisusta. :D enpä olisi arvannut. mistäköhän hitosta nyt muutun siksi alipaineletkuksi? oisko ideoita. minkäslainen letku siulla on? oisko sellaista tiukkaa 90 asteen mutkaa? ku toi vanha letku melkein riittää, mutta se jää uupuun sen 30-40cm.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Niistä liitimistä tulee ajotietokoneelle infoo, ja se yksittäinen liitin jossa sini/puna paksumpi johto on bensapumpun piuha. se 2-napainen liitin on hieman hämärän peitossa mutta tuskin mikää kovinkaan kriittinen liitin.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

poina kirjoitti:kaunis kiitos tästä valaisusta. :D enpä olisi arvannut. mistäköhän hitosta nyt muutun siksi alipaineletkuksi? oisko ideoita. minkäslainen letku siulla on? oisko sellaista tiukkaa 90 asteen mutkaa? ku toi vanha letku melkein riittää, mutta se jää uupuun sen 30-40cm.
Eipä kestä :)

Tuota tehostin putkea en viitsi myydä mutta tuo vesiletku kyllä joutaisi, siinä on kannen päässä juuri semmonen 90 asteen mutka kun letku lähteen tulipeltiä kohden. Katon tänään illemmalla kun oon tallille menossa että löydänkö sen ja minkä kuntoinen se on, laitan vaikka kuvaa tulemaan sitten.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
poina
'Senator'
'Senator'
Viestit: 424
Liittynyt: 01 Syys 2006, 19:25
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja poina »

Rock.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Koitin etsiä parinakin päivänä tuota Kadetin letkua mutta ei vaan löydy :(

Toivottavasti saat sen jostain...
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Vastaa Viestiin