Sivu 1/1
iskarit vaihdoin ja ratti läks vinoon
Lähetetty: 29 Heinä 2007, 22:50
Kirjoittaja djlaz
joo eli topic sanoo mikä ongelmana eli vaihdoin iskarit eteen boge kaasuiskarit kun oli monroet tullut tiehensä päähän ja kaikki meni ihan ok kunnes kasasin rojut ja kävin koeajossa ja ratti on varmaan mennyt noin 3-4 astetta vinoon vasemalle onks tää niinkuin normaalia jotenkin? merkkasin missä jouset oli ja kaikki muutkin jutskat joten en millään voi tajua mitä on käynyt muilla sama ropleema joskus ollut?
auto on opel astra 1,6 i HB ja kone c16nz
Lähetetty: 29 Heinä 2007, 22:57
Kirjoittaja veksu
vielä kun kerrot vuosimallin ni osaa joku sano mikä muuttunut, kun tietäisi sitten millainen tuenta edessä on.
Lähetetty: 29 Heinä 2007, 22:58
Kirjoittaja djlaz
sori pääs unohtuun se on vm 92
Lähetetty: 30 Heinä 2007, 08:35
Kirjoittaja whathifi
aurauskulmien säätöön vaan
Lähetetty: 30 Heinä 2007, 08:40
Kirjoittaja kurttu
Noin kävi mullakin aikanaan astrassa. Päättelin että jos uuden iskarin yläpää on vähänkin eri asennossa kuin vanha (uudet puslat + laakerit tuli samalla tolppiin), niin se vaikuttaa aurauksiin.
Kulki kuitenkin suoraan, joten annoin olla. Myöhemmin kun tuli vaihdettua tukivarsien taaemmat puslat, ratti asettui jälleen oikeaan asentoon. Säkästä kiinni, miten noi geometriat sattuu. Se on millipeliä.