Ärsyttävä resonointiongelma B-Vectrassa

[Boah]

Ongelmana on, että kiihdyttäessä noin 1500-2000rpm välillä auto pitää ärsyttävää räminää/resonointiääntä. Eli suomeksi kaupungissa kiusaa aika ikävästi. En ole ulkoa kuunnellut, mutta sisälle kuuluu aika ikävästi. Mistäköhän tuo voisi tulla.

Kysesssä siis -97 vuotinen B-Vectra X20XEV-tekniikalla. Myös startatessa kuuluu lyhyt 'rämähdys'. Alkaa hermot mennä pikkuhiljaa tuon kanssa. Osaako joku auttaa?

[calluman]

Ne on varmaa jotkut pakoputken suojapellit löysällä ja resonoivat putkee vasten.

[sg]

hahah, täysin identtinen homma omassa omegassa, käynnistäessä rämähtää katalysaattorin takana oleva pönttö runkoon, ja matalilla kierroksilla resonoi perkeleesti, jotain irtos tossa viikonloppuna ku olin ajelemassa, sen jälkeen on tota tehny, tarvis löytää aikaa viedä omena huoltoon että kattovat mikä on irti

edit: niin ja ne lämpökilvet siellä auton alla oli irti jo aikapäivää sitten, toinen on kellarissa ja toinen on kiinni kahdella pultilla neljästä, mutta pelkästään sen roikkuminen ei aiheuta tuota meteliä

[sg]

noniin nyt on sitte käyty korjaamolla, mottori oli käytännöllisesti katsoen irti eli kannatinkumit entiset ja kone liikahtanut kuulema noin kolmisen senttiä

[Ticsa]

Noinkohan tuo ois sama vika itelläkin. Puolisen vuotta ihmetelly että mikä vittu siellä rämisee. Kaikki pakarin suojapellit yms. on koluttu läpi.

Boah kato ainakin se pikkunen suojapelti joka on lambdan kohalla. Tuppaa hitsaukset pettämään siitä.

[Boah]

Lambda varmaankin tuo kohta pakoputkessa johon menee johto? Siinä suojapellissä on reikä, mutta pelti tuntui muuten olevan melko tukevasti kiinni.

Tuskin itselläni on koneen kannakekumit entiset, kun ei kone ainakaan mitenkään kummemmin heilu. Tuon ilmanputsarikotelon vieressä olevan värinänvaimentimen kyllä uusin kun olivat vulkanoinnit pettäneet. Ei vaikuttanut räminään.

Pakoputken lämpösuojia olen katsonut läpi ja yhtä takavaimentajan päällä olevaa levyä hieman kiinnittelinkin paremmin, mutta ei vaikuttanut räminään.

[Boah]

Onko kellään vielä tarjota jotakin mullistavaa korjausehdotusta. Tuota ongelmaa on aika vaikea paikallistaa, kun räminää kuuluu vaan liikkeellä ollessa. Ei tyhjäkäynnillä kaasutellessa ääntele.

[rgs1]

Kuuluuko se räminä varmasti konehuoneesta/alustasta? Ettei ole se legendaarinen irtonainen kattopelti

[Boah]

No kuulostaa omaan korvaan, että tulis jostain auton alta. Mut noita ääniä on kyllä pirun vaikee paikallistaa.

Minkälaista ääntä tuo kattopelti oikeen pitää kun liitokset on irronnu ja missä tilanteissa mekastaa?

[Ticsa]

Kattopellin räminän kyllä huomaa ihan paiskaamalla oven kiinni, joten siitä tuskin on kyse.

Ootko muuten ravistellu pakoputkee? Entisessä matukassa oli katin ja välivaimentimen sisukset irti. Piti aikamoista räminää.

[sg]

Tuskin itselläni on koneen kannakekumit entiset, kun ei kone ainakaan mitenkään kummemmin heilu.

Eipä se ittelläkään se kone mitenkään heilunut, makasi tavallaan kannatinkumien vieressä jotenkin hienosti, sadallakolmellakympillä kumeineen korjasivat sen tuossa huollossa.

En tosin väitä että tuo kovin yleinen vika olis, en oo kuullu että kellään tutulla ois noin käyny, oireet vaan täsmäs starttauksen rämähdyksen ja matalien kierrosten jyrinän osalta joten ajattelin osallistua

[Boah]

Kiitoksia vastauksista.

Tuo vaimentimien sisuskalujen irtilähteminen olisi ihan mukava syy ongelmalle niin saisi näppärästi syyn jonkun sporttipöntön hankkia tuohon. Toisaalta se ei oikeen tunnu sopivan tuohon, kun mitään räminää ei paikallaan kaasutellessa ole kuulunut. Eikä tuon pitäisi sitten päristä tietyillä kierroksilla riippumatta siitä liikkuuko auto vai ei?

Koneen kannatinkumit voivat tietysti olla entiset. Autolla tuli kuitenkin juuri 240 tkm täyteen. Tuo räminä tuntuu kuitenkin liittyvän siihen, kun voimansiirtoon/kannattimiin tulee kiihdyttäessä vääntöä niin joku siellä tietyillä kierroksilla rämisee.

Pitääpä jatkaa tutkimuksia miten se kone siellä lepäilee...

[Boah]

Tänään hieman tutkiskelin taas ja pakoputkea takaa heilutellessa kuuluu semmoista kahinaa. Kuulostaa kuin vaimentajassa olisi hiekkaa. Merkkaako tämä sitä että hilut ovat lähteneet irti. Itse kun en ole koskaan nähnyt tuollaisen vaimentajan sisustaa niin en yhtään tiedä mitä se pitää sisällään.

Pitäisi pyytää isäukko ajamaan autolla ja pyörällä kruisailla vierellä niin voisi paremmin kuunnella mistä tuo räminä tulee. Auton sisältä kun se tuntuu mahdottomalta arvioida.

[henteri]

Onko kellään vielä tarjota jotakin mullistavaa korjausehdotusta. Tuota ongelmaa on aika vaikea paikallistaa, kun räminää kuuluu vaan liikkeellä ollessa. Ei tyhjäkäynnillä kaasutellessa ääntele.

Mulla oli -94 Vectrassa ihmeellinen resonanssiääni, joka tuli selvästi jostain alhaalta. Sitä pähkäiltiin n. 7 vuotta. Vaimo sitten sano, että se tulee katosta !! Jep siellähän se vika onkin. Ja saa ollakkin. Milläs sen korjaat ?

[Juho M-P]

Mun vekussa rämisee takaåänttö just kuvaamallasi tavalla. Kai tiensä päässä...