e-kadett 1.6i kat -91 sammuilee miten sattuu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jaakko1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 22 Joulu 2006, 18:14
Paikkakunta: laitila

e-kadett 1.6i kat -91 sammuilee miten sattuu

Viesti Kirjoittaja jaakko1 »

Kylmänä ei välillä lähde käyntiin, mutta mäkistartilla lähtee. Ja sama peli lämpimällä moottorilla. Lisäksi auto tekee sitä, että tyhjäkäynnillä sammuu, mutta silloin lähtee kyllä käyntiin normaalisti. Autossa oli joskus aikoinaan sellainen vika, että kylmänä ei käynnistynyt, mutta piuhan nokassa kun oli vähän aikaa ni lähti nätisti. Tämä vika oli korjattu sytytyksen ohjainyksikön vaihdolla. Mitä teen ja mistä etsiä vikaa??? Autolla on kohta puoliin pitkä reissu edessä, eikä sen kanssa olis kovin mukavaa jäädä tielle tuntemattomalle.
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

mittaa akun jännite, laturin lataus? tulpat+johdot vaihtoon.
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
jaakko1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 22 Joulu 2006, 18:14
Paikkakunta: laitila

Viesti Kirjoittaja jaakko1 »

Akussa ei luulis olevan vikaa, kun vaikkei se lähde käyntiin, niin silti se tuntuu pyörittävän starttia kunnolla ja saa sahata vaikka kuinka kauan. Tulpat, virranjakajan kansi ja tulpanjohdot on vaihdettu jokin aika sitten. Akkukaan ei ole kovin vanha, olisko noin vuosi sitten uusittu sekin. Ei kai siinä se sytytyksenohjainyksikkö taas voi olla kiusan syynä??? Ajattelin kysyä mielipiteitä ja kommentteja tästä ennen kun rupean säheltämään mitään turhanpäiten. Tietämättömyyttäni vielä rikon jotain. :whack:
Avatar
tero76
'Senator'
'Senator'
Viestit: 686
Liittynyt: 01 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja tero76 »

Jos on vika virtalukon pohjassa?
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

^^ virtalukonpohja voi hyvinkin olla rikki.

onko siintä sysytys palikan vaihdosta kuinka pitkä aika. oma vectra poltti niitä nimittäin yhden vuodessa. ja vikaa ei löytyny mistään.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
jaakko1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 22 Joulu 2006, 18:14
Paikkakunta: laitila

Viesti Kirjoittaja jaakko1 »

Sytytyksen ohjainyksikön vaihdosta ei oo ku tommonen kolmisen kuukautta.
jaakko1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 73
Liittynyt: 22 Joulu 2006, 18:14
Paikkakunta: laitila

Viesti Kirjoittaja jaakko1 »

Löysin vian: imusarjan alipainesäädin, sen vaihdoin ja sen jälkeen toimi täysin normaalisti. 8)
Vastaa Viestiin