Madallus aut.säät.ilmaiskareiden kanssa..?

Viesti Kirjoittaja **SintraV6** » 07 Syys 2007, 17:21

Onko kukaan madaltanut autoaan, jossa on automaattisesti tasonsäätyvät ilmaiskarit takana.. esim b omppua? Jos sitä akselille tulevaa anturin tankoa lyhentää niin onko se sillä hyvä, vai? Kertokaa jos on kokemusta! Kiitoos!

En tiedä, mutta paljon on porukka vaihtanu tuota ilmaperää pois.... Esimerkiksi Audeissa, Bemuissa nää on aika surullisen kuuluisia ja kaiken lisäks aivan turhia keksintöjä, joista ei ole kuin harmia. Muistaakseni muuttaminen takasin perinteiseen ei pitäis maksaa älyttömiä määriä, eikä ole paha rasti...

Edit. Jos sulla on tunnarit Btcf:lle, niin suosittelen tutustumaan E39:n topicciin aiheesta osoitteessa http://btcf.fi/forum/showthread.php?t=6 ... majousitus

Viesti Kirjoittaja **SintraV6** » 07 Syys 2007, 18:08

joo.. minulla on tässä semmoinen pointti että vaihtelee kyydittävä lasti aika paljon.. vaimo ja neljä lasta ja usein vielä läjä kaiken näköistä rojua kontissa.. olen tykännyt mekanismista kun se pitää auton vaaterissa painosta riippumatta

toisaalta olisi sen verran tuninkiverta suonissa että madallus kiehtoisi, niin ajattelin vain että jos saisi yhdistettyä nämä kaksi mukavaa ominaisuutta

minulla tuo tasonsäätö toimii vielä erinomaisesti.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 11 Syys 2007, 01:48

Tekee siitä tangosta säädettävän niin hyvä tulee. Tarvikkeiksi pätkä jenkatankoa ja pitkä mutteri.

Ihan hyvä varustehan se on niin kauan kun toimii. Korjaaminen vaan tulee turhan kalliiksi jos joutuu vaikka iskarit uusimaan.