Huusin sen Ebaysta viime viikolla hintaan 1,99eur!
Tässä kuva
Pirun hienon näköinen tuo on luonnossa. Saa nähdä josko aloittaisi oikein keräilemään enemmänkin noita pienoismalleja..
Calibra
Calibra
Tänään saapui postissa ensimmäinen Opel -pienoismallini, Keke Rosbergin 1993 vuoden DTM Calibra. (1:64)
Huusin sen Ebaysta viime viikolla hintaan 1,99eur!
Tässä kuva
Pirun hienon näköinen tuo on luonnossa. Saa nähdä josko aloittaisi oikein keräilemään enemmänkin noita pienoismalleja..
Huusin sen Ebaysta viime viikolla hintaan 1,99eur!
Tässä kuva
Pirun hienon näköinen tuo on luonnossa. Saa nähdä josko aloittaisi oikein keräilemään enemmänkin noita pienoismalleja..
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01
BMW e46 ///M3 Cabrio '01
-
EVO-500
- OCF Yhteyshenkilö
- Viestit: 6807
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti City
- Viesti:
He he...
Ei paha. Hinta oli vielä tolla autolla kohdallaan, mutta kun hulluus iskee niin saa niihin tarvittaessa uppoomaan suuria summiakin rahaa.
Kerhossa on ainankin kolme "fanaattista" pienoismallikerääjää. Tällä palstalla he myös jakavat tietoaan muille eli Ari, Turkka sekä Arto, joilla on todella suuret Opel pienoismalli kokoelmat.
Arton autoista tein OpelFaniin jutunkin muutama vuosi sitten.
Itselleni on ehtinyt siunaantumaan myös muutama yksilö kokoelmaan, missä on lähinnä Lotus Omegoita sekä EVO 500 Omegoita yllättäen... Kallein pienoismalli omassa kokoelmassa on maksanut noin 270€.
T:K.Vilen
Ei paha. Hinta oli vielä tolla autolla kohdallaan, mutta kun hulluus iskee niin saa niihin tarvittaessa uppoomaan suuria summiakin rahaa.
Kerhossa on ainankin kolme "fanaattista" pienoismallikerääjää. Tällä palstalla he myös jakavat tietoaan muille eli Ari, Turkka sekä Arto, joilla on todella suuret Opel pienoismalli kokoelmat.
Arton autoista tein OpelFaniin jutunkin muutama vuosi sitten.
Itselleni on ehtinyt siunaantumaan myös muutama yksilö kokoelmaan, missä on lähinnä Lotus Omegoita sekä EVO 500 Omegoita yllättäen... Kallein pienoismalli omassa kokoelmassa on maksanut noin 270€.
T:K.Vilen
Saitpa hyvällä hinnalla. Itse maksoin omasta samanlaisesta kyllä enemmän... en kyllä muista mitä.
Nuo 1:64-mittakaavaiset mallit on vähän harvinaisempia näissä keräilymalleissa, mutta tuota sarjaa taitaa olla omassa hyllyssä 4 erilaista, kaikki noita DTM-Calibroita. 1:43-mittakaavan mallit on vielä noita tarkempia, mutta 1:87-mittakaavassakin on paljon hienoja malleja. Mulla on noita DTM-kilpa-Calibroiden pienoismalleja mittakaavoissa 1:87, 1:64, 1:43, 1:24 ja 1:18 nyt ainakin... ja Matchbox-pikkuautojakin, nekin on tuossa 1:64-mittakaavassa mutta mittatarkkuus ja ainevahvuus on jotain vähän toista.
Nuo 1:64-mittakaavaiset mallit on vähän harvinaisempia näissä keräilymalleissa, mutta tuota sarjaa taitaa olla omassa hyllyssä 4 erilaista, kaikki noita DTM-Calibroita. 1:43-mittakaavan mallit on vielä noita tarkempia, mutta 1:87-mittakaavassakin on paljon hienoja malleja. Mulla on noita DTM-kilpa-Calibroiden pienoismalleja mittakaavoissa 1:87, 1:64, 1:43, 1:24 ja 1:18 nyt ainakin... ja Matchbox-pikkuautojakin, nekin on tuossa 1:64-mittakaavassa mutta mittatarkkuus ja ainevahvuus on jotain vähän toista.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Onko noissa pienoismalleissa jotain nyrkkisääntöjä minkä perusteella "arvo/hinta" määräytyy? Eli siis mistä erottaa kannattaako jostain maksaa 2 euroa vai 200 euroa ja mitkä näiden pienoismallien erot ovat? Tuleeko hinta yleensäkin siitä kuinka harvinainen kyseinen malli on, vai vaikuttaako laatukin hintaan?
Pointtini on että mitä/miten kannattaisi etsiä ja pistää merkille, kun tuolla ebayssakin tuntuu olevan niin paljon tarjolla. Tarkoitus olisi saada suht koht laadukkaan ja tarkan oloinen Calibra tuolla samalla värityksellä, joka olisi kuitenkin jonkun verran nykyistä isompi (luokkaa 1:18 ). Eli en välttämättä mitään ultraharvinaista etsi, kunhan tarkkuus olisi hyvä. Onko joku tietty valmistaja, minkä pienoismallit ovat tarkimpia tms?
Entäs mistä noita Calibran pienoismalleja on voinut aikoinaan ostaa vai valmistetaanko niitä edelleen jossain? Onko valmistajilla jotain nettisivuja, mistä voisi löytää kuvia ja faktaa?
Mistä itse olette ostaneet pienoismallinne?
Pointtini on että mitä/miten kannattaisi etsiä ja pistää merkille, kun tuolla ebayssakin tuntuu olevan niin paljon tarjolla. Tarkoitus olisi saada suht koht laadukkaan ja tarkan oloinen Calibra tuolla samalla värityksellä, joka olisi kuitenkin jonkun verran nykyistä isompi (luokkaa 1:18 ). Eli en välttämättä mitään ultraharvinaista etsi, kunhan tarkkuus olisi hyvä. Onko joku tietty valmistaja, minkä pienoismallit ovat tarkimpia tms?
Entäs mistä noita Calibran pienoismalleja on voinut aikoinaan ostaa vai valmistetaanko niitä edelleen jossain? Onko valmistajilla jotain nettisivuja, mistä voisi löytää kuvia ja faktaa?
Mistä itse olette ostaneet pienoismallinne?
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01
BMW e46 ///M3 Cabrio '01
Tuossahan noita kauppapaikkoja on muutamia mainittuna: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=121408
Calibran kanssa tosin on se tilanne, että uusia ei juuri mistään enää saa. Joihinkin mallikauppoihin tulee joskus erä vanhoja malleja myyntiin esim. jonkun keräilijän kokoelmista ja joillakin kaupoilla saattaa olla omia varastoja vanhojakin erikoisia malleja, etenkin ulkomailla.
Ja kyllä noissa on eroja, joskus suuriakin.
Jos nyt puhutaan vain Calibran pienoismalleista (joista nyt hieman kokemusta on, kun niitä löytyy omastakin kokoelmasta yli 50 kappaletta pelkkiä erilaisia Calibroita) niin niissäkin mallin hintaan ja arvoon vaikuttaa usea seikka.
Arvokkain Calibran pienoismalli on yleensä valmistajasta ja mittakaavasta riippumatta Manuel Reuterin vuoden 1996 musta Cliff-Calibra, johtuen siitä että kyseisellä autolla voitettiin FIA:n ITC-maailmanmestaruus ja on ainoa sarjan voittanut Calibra. Etenkin 1:18 on hinnoissaan, mutta myös 1:43-koossa tämä on arvokkaampi kuin muut Calibrat. Ei pidä sekoittaa suomalaisille jopa enemmän kiinnostavaan JJ Lehdon vuoden 1995 Cliff-Calibra, jonka pienoismallit eivät ole niin arvokkaita kansainvälisesti.
Suurin valmistaja noissa Calibroissa on Minichamps joka onkin erittäin laadukas valmistaja joten siinä mielessä tilanne on hyvä.
Mittakaavat:
1:87
Tässä hyvin pienessä mittakaavassa on olemassa mm. Herpan ja Minichampsin valmistamat DTM-Calibrat, Herpa näistä ehkä parempi, mutta molemmat ovat kokoon nähden hienoja. Arvo ehkä 5-20 e riippuen mistä löytyy. Halvimmat itse olen ostanut alle viidellä eurolla, mutta säkääkin tarvitaan. Tässä mittakaavassa löytyy DTM-Calibroiden lisäksi myös erittäin mielenkiintoisia GT- ja A-ryhmän kisa-Calibroita ADAC ja pitkän matkan sarjoista, valmistaja Exclusiv. Herpan DTM-Calibroita saa myös maalamattomina valkoisina sekä myös "tuning-versiona" metallinsinisenä kromivanteilla (erittäin hieno!). Eri vuosimallejakin löytyy joissa on erilaiset levikkeet ja etupuskuri. Herpalta löytyy myös tässä koossa katu-Calibra eri väreissä. Näitä löytyy aina joskus jostain, ei aina. Löytyy myös Team Joest kelta-valkoista kisa-autoa sekä Herpa- että Minichamps-valmisteina.
1:64
Tässä mittakaavassa jollainen tuo nyt ostamasi Calibra on, niitä on tehnyt keräilyautona vain Minichamps ja on harvinaisempi mittakaava. Arvosta on vaikea sanoa, ei nämä ole kauhean kalliita olleet, siistejä, mutta ei kauhean tarkkoja verrattuna etenkin isompiin 1:43:siin. Tätä on myös tehty eri vuosimalleina ja löytyy Team Joest ja Team Rosberg-autoja eri vuosilta, kelta-valkoista, Team Rosbergin 95 ja 96-väritykset sekä musta Cliff. Tuossa sun autossa on muuten outoa se, että se esittää Keken ajamaa vuoden 1993 Team Joest autoa, mutta on Team Rosbergin laatikossa, omani samanlainen malli meinaan ei ole ja tuollaisessa Team Rosberg-laatikossa on vuoden 1995 Team Rosbergin valko-kelta-sininen auto. Tätä mittakaavaa on tosiaan myös Matchboxin leikkiauto joka maksoi aikanaan uutena euron/kpl, mutta enää näitä ei uutena saa. Itse maalasin tuollaisen Matchbox-pikkuauton tuolla kelta-valkoisella kuviolla.
1:43
Kaikkein yleisin mittakaava. Auton laatu jo hyvin lähellä huippua. Valmistajana yleensä Minichamps ja tehty on jokainen eri väritys ja kuski mitä on käytännössä ikinä DTM/ITC:ssä ajanut. Ebaystä näitä ainakin vielä saa ja satunnaisesti voi johonkin tulla erä myyntiin. Kelta-valkoista Team Joest-autoa on olemassa 1993, 1994, 1995 ja 1996-mallisena. Tuosta http://www.opelclubfinland.fi/tapahtuma ... 5_341.html kun klikkaa nextiä niin näkee kaikki erilaiset samassa värityksessä. Linkistä tulee 1993, ja nextillä 1994, 1995 ja 1996-malliset. Jotkut noista on vaikeampai löytää kuin toiset. Etenkin 1993 ja 1996 tuntuvat olevan harvinaisempia. Nuo erottaa helposti toisistaan etupuskurista ja lokarinlevikkeistä jotka ovat joka vuosimallissa erilaiset. Myös Onyx on valmistanut 1996-vuoden ITC-Calibrasta pienoismallin, kuskina Tony Kanaan ja tämä on oranssi-valkoinen, muuten Joest-värityksen tapainen, mutta keltaisen tilalla neon-oranssi.
1:24
Nämä ovat muovisia rakennussarjoja ja tarkkuudeltaan ne kaikkein parhaat, pienimmätkin yksityiskohdat löytyvät, mukaanlukien moottorit, jousituksen rakenteet jne. Valmistajia on 2, Tamiya joka on tehnyt vuoden 1994-mallisen DTM-Calibran, tästä on 2 versiota, Keken tai Reuterin autoksi rakennettava kelta-valkoinen sekä JJ Lehdon musta Cliff-auto vuodelta 1995, vaikka auto on 1994-mallinen (näin oli todellisuudessakin). Näissä on suurimpana erona se, että toinen on valettu valkoisesta ja toinen mustasta muovista, niissä on eri dekaalit ja mm. erilaiset vanteet. Näistä valkoinen Keken/Reuterin Joest-Calibra on selvästikin harvinaisempi ja halutumpi, koska JJ:n Cliff-autoja on ollut helpommin saatavilla, se ei selvästikään kiinnosta ulkomailla yhtä paljon koska siitä tulee vain "tuntemattoman suomalaiskuskin" auto...
Toinen valmistaja on UT Models, jolla on 2 erilaisilla dekaaleilla varustettua vuoden 1995 Team Rosberg-autoa, normaali ja "thank you Keke"-versio Hockenheimin viimeisestä kisasta.
Näitä kaikkia löytää jostain jos on hyvä säkä. Ja joutuu itse maalaamaan ja rakentamaan, mutta mikään valmiiksi rakennettu malli ei pääse lähellekään kummankaan näiden tarkkuutta ja yksitysikohtaisuutta.
1:18
Valmistaja UT Models/Minichamps. Suhteellisen laadukkaita, aukeavat ovet, muttei konepeltiä. Näitäkin on olemassa erilaisia ja eri väreissä olevia. Olivat ennen suhteellisen helppoja löytää, nykyään enemmänkin sattuman kauppaa. Hinnat ovat nousseet näissä hurjasti viime aikoina. Itsellänikin on näitä vain 2 kappaletta erilaisia, toinen ostettu Saksasta ja toinen Ranskasta pienoismalliliikkeistä paikan päältä.
ebayssä, etenkin saksalaisessa ebayssä, noita on aika paljon saatavilla, mutta joskus hinnat ovat aika korkeita, joskus taas ei. Mistään normaalista nettikaupasta ei noita juuri enää löydä, mutta fyysisissä liikkeissä tekee joskus löytöjä ulkomailla.[/img]
Calibran kanssa tosin on se tilanne, että uusia ei juuri mistään enää saa. Joihinkin mallikauppoihin tulee joskus erä vanhoja malleja myyntiin esim. jonkun keräilijän kokoelmista ja joillakin kaupoilla saattaa olla omia varastoja vanhojakin erikoisia malleja, etenkin ulkomailla.
Ja kyllä noissa on eroja, joskus suuriakin.
Jos nyt puhutaan vain Calibran pienoismalleista (joista nyt hieman kokemusta on, kun niitä löytyy omastakin kokoelmasta yli 50 kappaletta pelkkiä erilaisia Calibroita) niin niissäkin mallin hintaan ja arvoon vaikuttaa usea seikka.
Arvokkain Calibran pienoismalli on yleensä valmistajasta ja mittakaavasta riippumatta Manuel Reuterin vuoden 1996 musta Cliff-Calibra, johtuen siitä että kyseisellä autolla voitettiin FIA:n ITC-maailmanmestaruus ja on ainoa sarjan voittanut Calibra. Etenkin 1:18 on hinnoissaan, mutta myös 1:43-koossa tämä on arvokkaampi kuin muut Calibrat. Ei pidä sekoittaa suomalaisille jopa enemmän kiinnostavaan JJ Lehdon vuoden 1995 Cliff-Calibra, jonka pienoismallit eivät ole niin arvokkaita kansainvälisesti.
Suurin valmistaja noissa Calibroissa on Minichamps joka onkin erittäin laadukas valmistaja joten siinä mielessä tilanne on hyvä.
Mittakaavat:
1:87
Tässä hyvin pienessä mittakaavassa on olemassa mm. Herpan ja Minichampsin valmistamat DTM-Calibrat, Herpa näistä ehkä parempi, mutta molemmat ovat kokoon nähden hienoja. Arvo ehkä 5-20 e riippuen mistä löytyy. Halvimmat itse olen ostanut alle viidellä eurolla, mutta säkääkin tarvitaan. Tässä mittakaavassa löytyy DTM-Calibroiden lisäksi myös erittäin mielenkiintoisia GT- ja A-ryhmän kisa-Calibroita ADAC ja pitkän matkan sarjoista, valmistaja Exclusiv. Herpan DTM-Calibroita saa myös maalamattomina valkoisina sekä myös "tuning-versiona" metallinsinisenä kromivanteilla (erittäin hieno!). Eri vuosimallejakin löytyy joissa on erilaiset levikkeet ja etupuskuri. Herpalta löytyy myös tässä koossa katu-Calibra eri väreissä. Näitä löytyy aina joskus jostain, ei aina. Löytyy myös Team Joest kelta-valkoista kisa-autoa sekä Herpa- että Minichamps-valmisteina.
1:64
Tässä mittakaavassa jollainen tuo nyt ostamasi Calibra on, niitä on tehnyt keräilyautona vain Minichamps ja on harvinaisempi mittakaava. Arvosta on vaikea sanoa, ei nämä ole kauhean kalliita olleet, siistejä, mutta ei kauhean tarkkoja verrattuna etenkin isompiin 1:43:siin. Tätä on myös tehty eri vuosimalleina ja löytyy Team Joest ja Team Rosberg-autoja eri vuosilta, kelta-valkoista, Team Rosbergin 95 ja 96-väritykset sekä musta Cliff. Tuossa sun autossa on muuten outoa se, että se esittää Keken ajamaa vuoden 1993 Team Joest autoa, mutta on Team Rosbergin laatikossa, omani samanlainen malli meinaan ei ole ja tuollaisessa Team Rosberg-laatikossa on vuoden 1995 Team Rosbergin valko-kelta-sininen auto. Tätä mittakaavaa on tosiaan myös Matchboxin leikkiauto joka maksoi aikanaan uutena euron/kpl, mutta enää näitä ei uutena saa. Itse maalasin tuollaisen Matchbox-pikkuauton tuolla kelta-valkoisella kuviolla.
1:43
Kaikkein yleisin mittakaava. Auton laatu jo hyvin lähellä huippua. Valmistajana yleensä Minichamps ja tehty on jokainen eri väritys ja kuski mitä on käytännössä ikinä DTM/ITC:ssä ajanut. Ebaystä näitä ainakin vielä saa ja satunnaisesti voi johonkin tulla erä myyntiin. Kelta-valkoista Team Joest-autoa on olemassa 1993, 1994, 1995 ja 1996-mallisena. Tuosta http://www.opelclubfinland.fi/tapahtuma ... 5_341.html kun klikkaa nextiä niin näkee kaikki erilaiset samassa värityksessä. Linkistä tulee 1993, ja nextillä 1994, 1995 ja 1996-malliset. Jotkut noista on vaikeampai löytää kuin toiset. Etenkin 1993 ja 1996 tuntuvat olevan harvinaisempia. Nuo erottaa helposti toisistaan etupuskurista ja lokarinlevikkeistä jotka ovat joka vuosimallissa erilaiset. Myös Onyx on valmistanut 1996-vuoden ITC-Calibrasta pienoismallin, kuskina Tony Kanaan ja tämä on oranssi-valkoinen, muuten Joest-värityksen tapainen, mutta keltaisen tilalla neon-oranssi.
1:24
Nämä ovat muovisia rakennussarjoja ja tarkkuudeltaan ne kaikkein parhaat, pienimmätkin yksityiskohdat löytyvät, mukaanlukien moottorit, jousituksen rakenteet jne. Valmistajia on 2, Tamiya joka on tehnyt vuoden 1994-mallisen DTM-Calibran, tästä on 2 versiota, Keken tai Reuterin autoksi rakennettava kelta-valkoinen sekä JJ Lehdon musta Cliff-auto vuodelta 1995, vaikka auto on 1994-mallinen (näin oli todellisuudessakin). Näissä on suurimpana erona se, että toinen on valettu valkoisesta ja toinen mustasta muovista, niissä on eri dekaalit ja mm. erilaiset vanteet. Näistä valkoinen Keken/Reuterin Joest-Calibra on selvästikin harvinaisempi ja halutumpi, koska JJ:n Cliff-autoja on ollut helpommin saatavilla, se ei selvästikään kiinnosta ulkomailla yhtä paljon koska siitä tulee vain "tuntemattoman suomalaiskuskin" auto...
Toinen valmistaja on UT Models, jolla on 2 erilaisilla dekaaleilla varustettua vuoden 1995 Team Rosberg-autoa, normaali ja "thank you Keke"-versio Hockenheimin viimeisestä kisasta.
Näitä kaikkia löytää jostain jos on hyvä säkä. Ja joutuu itse maalaamaan ja rakentamaan, mutta mikään valmiiksi rakennettu malli ei pääse lähellekään kummankaan näiden tarkkuutta ja yksitysikohtaisuutta.
1:18
Valmistaja UT Models/Minichamps. Suhteellisen laadukkaita, aukeavat ovet, muttei konepeltiä. Näitäkin on olemassa erilaisia ja eri väreissä olevia. Olivat ennen suhteellisen helppoja löytää, nykyään enemmänkin sattuman kauppaa. Hinnat ovat nousseet näissä hurjasti viime aikoina. Itsellänikin on näitä vain 2 kappaletta erilaisia, toinen ostettu Saksasta ja toinen Ranskasta pienoismalliliikkeistä paikan päältä.
ebayssä, etenkin saksalaisessa ebayssä, noita on aika paljon saatavilla, mutta joskus hinnat ovat aika korkeita, joskus taas ei. Mistään normaalista nettikaupasta ei noita juuri enää löydä, mutta fyysisissä liikkeissä tekee joskus löytöjä ulkomailla.[/img]
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
no Ari miten on? oli tuossa yhdessä topikissa http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= aiemmin vääntöä tästä
Eli mikä tää nyt on? Tuskin se 1996 malli kumminkaa
Eli mikä tää nyt on? Tuskin se 1996 malli kumminkaa
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018
ex Corsa E OPC PP 2018
Näyttäisi olevan kuvan perusteella 1994-mallinen auto, jossa on nuo i-line dekaalit vain lisätty. Eli itse malli lienee sama kuin normaali valkoinen Team Joest Keke/Reuter-malli (samat vanteet kuin siinä, JJ-mallissa on erilaiset) toisilla dekaaleilla varustettuna.
Aika outo veto sinänsä, koska lopputulos ei ole totuudenmukainen, 1994-mallinen auto Opel i-line-sponsoreilla ei ole koskaan ollut oikeasti olemassa, se oikea i-line-auto oli 1996-mallinen ja siis aivan toisenlainen auto, ei pelkästään korisarjan ulkomuodoltaan vaan myös jousitukseltaan ja moottoriltaan ja sisustaltaan. Yhteistä niissä ei ole toistensa kanssa juuri enempää kuin katu-Calibran kanssa eli Calibran alkuperäinen korikehikko...
Olisivat tehneet mieluummin vaikka dekaalit johonkin neljänteen 1994-malliseen autoon. Tuo kannen kuvan autokin on sitäpaitsi rakennettu huonosti, mm. oven kolmioikkunan pilari on valkoinen ja kaiken lisäksi poikki! Ja Tamiyan laatikoissa on yleensä piirretty kuva kannessa, ei tuollaista valokuvaa rakennetusta mallista. Koko malli ja laatikkokin vaikuttaa jotenkin oudolta? Dekaalisarjojahan kyllä saa sellaisiinkin autoihin joita ei ole valmiina oikeana mallina olemassakaan mm. Studio 27:lta.
Aika outo veto sinänsä, koska lopputulos ei ole totuudenmukainen, 1994-mallinen auto Opel i-line-sponsoreilla ei ole koskaan ollut oikeasti olemassa, se oikea i-line-auto oli 1996-mallinen ja siis aivan toisenlainen auto, ei pelkästään korisarjan ulkomuodoltaan vaan myös jousitukseltaan ja moottoriltaan ja sisustaltaan. Yhteistä niissä ei ole toistensa kanssa juuri enempää kuin katu-Calibran kanssa eli Calibran alkuperäinen korikehikko...
Olisivat tehneet mieluummin vaikka dekaalit johonkin neljänteen 1994-malliseen autoon. Tuo kannen kuvan autokin on sitäpaitsi rakennettu huonosti, mm. oven kolmioikkunan pilari on valkoinen ja kaiken lisäksi poikki! Ja Tamiyan laatikoissa on yleensä piirretty kuva kannessa, ei tuollaista valokuvaa rakennetusta mallista. Koko malli ja laatikkokin vaikuttaa jotenkin oudolta? Dekaalisarjojahan kyllä saa sellaisiinkin autoihin joita ei ole valmiina oikeana mallina olemassakaan mm. Studio 27:lta.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Mulla on tuollanen 1:10 vai olikohan 1:8 kori kellarissaJJ kirjoitti:no Ari miten on? oli tuossa yhdessä topikissa http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= aiemmin vääntöä tästä
http://ascona.mine.nu/~jj/i-line-calibra.JPG
Eli mikä tää nyt on? Tuskin se 1996 malli kumminkaa
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
Eli RC-auton koppa siis. Onko sulla siihen sopivaa alustaa tai taitaa sopia mikä vain Tamiyan oikean mittakaavan auto?cor54 kirjoitti:Mulla on tuollanen 1:10 vai olikohan 1:8 kori kellarissaJJ kirjoitti:no Ari miten on? oli tuossa yhdessä topikissa http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight= aiemmin vääntöä tästä
http://ascona.mine.nu/~jj/i-line-calibra.JPG
Eli mikä tää nyt on? Tuskin se 1996 malli kumminkaa
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
En oo sitten yli 10 vuoteen harrastanu rc.tä..et ei o autojakaan enää,eikä radioita.
Enkä nyt varmasti muista oliko koppa Tamiyan,Schumacherin vai joku muu?? Eikä o koppa koskaan ollut kiinni missään autossa..ite ajelin Schumacherin Cougar club 10.llä.
Enkä nyt varmasti muista oliko koppa Tamiyan,Schumacherin vai joku muu?? Eikä o koppa koskaan ollut kiinni missään autossa..ite ajelin Schumacherin Cougar club 10.llä.
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
Maalattu valkoiseksi,maski keltaiseksi(niinkuin tuossa kuvan callessa sininen) ja ikkunat kirkkaat,eli niitä ei ole maalattu.
Muutama tarra taitaa olla. Voisin laitella kuvia kopasta vaikka,ku kerkeen.. Koristeena ollu,eikä myytävänä..mutta..
tarjouksia kuunnellaan.
Taitaa olla jo aika harvinainen?
Muutama tarra taitaa olla. Voisin laitella kuvia kopasta vaikka,ku kerkeen.. Koristeena ollu,eikä myytävänä..mutta..
tarjouksia kuunnellaan.Taitaa olla jo aika harvinainen?
- 'Onpas toi corsa söpö..' Eiks ookin (COR54)
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost
*Calibra turbo
*Vectra 2.6
*Vivaro 2.5
*Mondeo ecoboost